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1990年8月2日佛晓,伊拉克10余万大军一举攻占了弱小的邻国科威特。这一行径立即引起国际社会的强烈反对。以美国为首的西方国家利用国际社会普遍谴责伊拉克的入侵行径这一有利条件,一方面鼓动国际社会对伊进行严厉的经济制裁和海空封锁,另一方面大兴问罪之师。8月7日布什宣布出兵海湾,随后大约20天时间,美国就在海湾地区部署了近15万陆海空三军部队,行动代号为“沙漠盾牌”。根据美国防部的计划,美军在执行“沙漠盾牌”任务时,采取了部队空运,物资海运的办法,其部队集结 相似文献
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2007年12月27日上午10点,随着满载着2.8万吨优质煤炭的“浙海151”号煤船离开秦港煤四期码头,秦港煤四期全年累积完成吞吐量6001万吨,首次吞吐量跨上6000万吨大关,其中外贸煤炭759.7万吨,内煤5241.3万吨,同比增长13.5%,超年装船设计能力550万吨。 相似文献
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天子 《舰载武器(含VCD光盘)》2004,(12):82-85
1945年4月1日,美军出动主力在冲绳岛的北机场正面进行登陆,这个方向日军防守非常薄弱,因此北机场和中机场相继落入关军手中。4月6日,美军丌始使用夺得的机场对口本海军航空部队发起第一次进攻。为夺回机场,歼灭美登陆部队,日本海军出动96架飞机对美机动部队进行反扑。与此同时,陆军109架飞机、海军179架飞机对美军的登陆部队进行打击。 相似文献
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我国第一个五年计划期间.经济建设需要的物资.与日剧增。仅仅需要从海上运输的木材.就从1952年的30万吨增加到1957年的105万吨。东北产的木材.大部分集中到辽东半岛沿海港口,急待运往南方。但那时海上运输船舶少.运力严重不足.不能满足需要。这就给海上船舶运行组织提出了新的课题:是眼睁睁地等国家造船.买船、租船呢, 相似文献
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《水运文献信息》2006,(4):3-3
中国铁矿石需求增幅将明显下降。根据中国钢铁协会预测,2006年中国粗钢产量为3.84万吨,生铁3.6亿吨,由此推算铁矿石(折铁矿品位66%,下同)需求量为5.58亿吨,比2005年仅增长8.98%,增加铁矿石需求量4588万吨;从实际情况看,今年1月生铁日产量为93万吨,2月份为101万吨,按照增幅较高的2月份生铁日生产水平测算,全年生铁产量为3.69亿吨,相应的铁矿石需求量为5.72亿吨,比2005年增5983万吨。因此,无论从预测还是实际生产水平判断,今年铁矿石需求增长都将明显低于2005年(12176万吨)、2004年(7585万吨)的水平,并且随着中国进一步加大淘汰落后生产能力的力度,铁矿石需求也将减少,今年列入淘汰目录的生铁产能达到4300万吨,将相应减少铁矿石需求6000万吨左右。 相似文献
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瓜达尔卡纳尔岛(以下简称瓜岛)位于南太平洋所罗门群岛的东南,长145千米,宽40千米,面积约6500平方千米,是太平洋上一个鲜为人知的岛屿。1942年8月到1943年2月,美日双方围绕此岛展开了长达七个月的拉锯战。为了给瓜岛上的各自部队运送援兵和补给,美日海军爆发了多次大规模海战。当本文故事发生时,日本已经无心恋战,准备撤出瓜岛全部日军。但狡猾的日军仍然做出了即将进攻的假象,最终迷惑了美军并顺利撤出瓜岛。 相似文献
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1949年,国民党政府溃逃台湾,为中国航运事业留下来的是一个既乱又烂的摊子.当时约有100万总吨的海船被国民党军队胁迫去台湾,留下来可营运的仅有沿海轮船33艘,5.6万总吨(详见人民交通出版社彭德清主编《中华海魂》第178页).我任职的国营招商局更是典型,除了大江轮和内河轮驳外,海运船舶先前运送国民党军队北上接管敌伪财产,占领大城市、打内战,在溃逃台湾时又以军管方式运送黄金、白银和机械设备等重要物资去台,并以招商局轮船总公司董事长的名义将招商局海运船舶调离大陆.上海解放第二天,我在招商局总部广东路外滩看到的黄浦江没有海船航行,只见沉船的船桅在江上翻腾。 相似文献
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美国海军是一十遂行“全球战略”的远洋进攻型作战的军种。其三大力量支柱分别是核潜艇、航母战斗群和两栖作战部队。两栖作战部队在美国海军中拥有特殊的地位。美军在历史上曾实施过数十次大规模两栖作战。太平洋战争后期的1944年,美军曾组成3个陆战师、2个步兵师和1十陆战旅共计2万人的登陆突击编队。在640艘各型舰船和1600架飞机的支援下。通过逐岛争夺战,历时7十月,最终将日军赶出太平洋的各岛屿,美军正是依靠其强大的两栖部 相似文献
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根据德国不来梅航运经济和物流研究所(ISL)近期的统计数据,2001~2005年全球商船队运力增长1.093亿载重吨.年增率达3.3%。截至2005年1月1日。全球300总吨以上(含300总吨)的船舶共计39932艘。合8.8亿载重吨、940万TEU.与去年同期相比载重吨和载箱量分别增长了5.7%和9.1%。按船种分。液货船(包括油轮、化学品船和液化气船)的运力为3.684亿载重吨,占世界商船总运力的41.4%。比2001年增长4080万载重吨; 相似文献
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2008年,贵港港货物吞吐量强劲增长,拉动货船运力迅猛发展。据统计,截至2008年11月30日,贵港市货船运力达2101艘141.2万吨,比2007年年底增加23万吨,占广西货船运力总量的43%,居广西之首。其中,拥有1000吨级以上船舶376艘47.8万吨,占总艘数的17.9%,占总载重吨的33.86%。责港货船运力大增长的主要原因之一是货源大幅度增长,去年前11个月责港港货物吞吐量达28645万吨,同比增长28.9%。融资能力的提高促进了货船运力发展,贵港市金融部门对船舶建造给予了大力支持,贵港投入船舶建造资金4.5亿元,新建船舶239艘30.9万吨。 相似文献
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