NK为世界首个货油舱涂层浸渍试验系统颁发认可证书

NK为日本涂料协会（JPIA）颁发世界首个符合IMO涂层性能标准（PSPC）的货油舱涂层浸渍试验系统型式认可证书。2010年5月，IMO海安会通过了新的货油舱PSPC标准．明确了对涂层准备、应用、使用寿命、检测系统以及检验程序等几方面的要求。由于货油舱顶部和内底受到不同的腐蚀力，JPIA与日本涂料制造商协会（JPMA）联合研发了可以精确地模仿货油舱顶部和内底不同腐蚀环境的测试系统。     

NK颁发世界首个原油油轮货油舱耐蚀钢型式认可证书

日本船级社（NK）日前对Nippon钢厂生产的NSGP－1号钢颁布了世界首个原油油轮货油舱耐蚀钢型式认可证书。这种专门针对适应原油油轮货油舱内侧底部使用的新型钢材而颁布的认可证书符合IMO耐蚀钢的最新执行标准。     

日本货油舱涂层检测系统获NK认可

日本涂料检测协会（JPIA）推出的油轮货油舱新涂料是否满足规定的检测系统，目前已获NK认可。根据IMO认可的规则：油轮必须拥有满足特定标准的油舱涂层，规定了涂层的应用、预期使用期限和检验机制来确保涂层可满足标准。所有5000载重吨以上且从2013年1月1日建造的新油轮都必须强制性服从该规则。日本货油舱涂层检测系统已获得了NK认可。     

化学品船特殊涂装的涂料选用研究

一般来说，化学品船的特涂就是指化学品船货油舱的特殊涂装。其货舱涂有能适应装腐蚀性货物的油漆。特殊涂装主要分为用作特殊涂装的涂料选用研究和特涂工艺研究。本文为对化学品船特殊涂装的涂料选用研究作的总结。     

海德威BNWAS获GL认可证书

继2012年6月获CCS型式认可之后,青岛海德威科技有限公司自主研发的桥楼航行值班报警系统（BNWAS）又于近期成功获得GL型式认可证书。产品证书的不断完善．表明了该产品已达到国际领先水平。有关桥楼航行值班报警系统（BNWAS）的安装新规已经生效．而海德威BNWAS凭借其体积小,安装方便．可扩展性强．触摸屏设计,操作简便等优势,以及完善的国内外型式认可证书,定会成为广大客户的满意之选。     

海洋卫士？获得ABS型式认可

近日，海德威的海洋卫士？压载水处理系统获得了由美国船级社（ABS）颁发的型式认可证书，此证书的取得标志着海洋卫士？系统全系列产品顺利通过了ABS的审核，跻身国内极少数拥有ABS型式认可的压载水设备之列。     

海兰信HLD-SC 200型船舶操舵控制系统获GL证书

2010年12月21日,北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD-SC 200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社(GL)认证,获得由其颁发的产品型式认可证书,并同时获得了GL代表EC(欧盟)颁发的型式测试证书(TypeExamination)及生产质量保障证书(Conformity Quality System)。据悉,该产品是目前国     

无机硅酸锌涂料在液货船货油舱内的应用

通过对无机硅酸锌涂料的性能、技术要求及施工工艺的探讨，分析我公司承接建造使用无机硅酸锌作为货油舱保护涂料在技术上的可行性。     

潍柴重机MAN27/38柴油机获CCS型式认可证书

【2012年9月山东潍坊】近日,潍柴重机引进的MAN27/38柴油机顺利获得中国船级社(CCS)颁发的型式认可证书,同时该产品还获得了满足国际海事组织(IMO)Ⅱ级排放要求的排放认可证书。     

SEDNA压载水管理系统获得型式认可证书

2008年6月10日，德国联邦海事和水利局为SEDNA压裁水管理系统颁发了型式认可证书。该技术由德国Hamann AG公司研发，所使用的活性物质为Degussa Evonik GmbH公司开发的Peraclean Ocean（SEDNA 250）。该系统于2006年2月获得IMO的初步批准，2008年4月获得最终批准。截至目前，全球已经有三种压载水管理系统获得了型式认可证书。     

海外信息

<正>●佐敦完成IMOPSPCCOT测试据挪威佐敦公司称,该公司已经成功完成了货油舱(COT)涂料体系的测试,该体系符合即将于2013年1月生效的国际海事组织涂层新标准(PSPC)要求。佐敦公司称,新标准将侧重于维持货油舱涂层长期的完整性,新标准要求用于货油舱的所有涂料     

海洋卫士压载水处理系统获九大认证

8月7日,青岛海德威科技有限公司自主研发的海洋卫士压载水处理系统全系列产品（HMT-50-HMT-9000）通过了英国劳氏船级社（LR）的审核,获得其颁发的形式认可。这已经是海洋卫士压载水处理系统获得的第九项权威型式认可,LR形式认可的获得充分印证了海洋卫士压载水处理系统过硬的品质,是海德威全球市场策略的有效开展的又一里程碑。截止至今,海洋卫士压载水处理系统已获得ABS、BV、CCS、LR、RINA、RS型式认可,NK、USCG．AMS证书以及DNV全系列型式认可共九项权威型式认可,是目前国内市场中型式认可体系最为完善的产品。     

海德威海洋卫士压载水系统获LR型式认可证书

近日，青岛海德威科技有限公司生产的海洋卫士压载水处理系统顺利通过审核，获得了由英国船级社（LR）颁发的型式认可证书。     

青岛双瑞首获CCS型式认可

我国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置,青岛双瑞BalClorTM(商标名)BWMS(船舶压载水管理系统),于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书     

从规范要求看各船级社对柴油机认可的差异化

为便于在申请柴油机的船级社认可时,有效分辨各家船级社的要求以及型式认可和产品认可的区别,针对低速二冲程柴油机的型式认可和产品认可的过程,论述8家船级社(ABS、BV、CCS、DNV、KR、LR、NK和RINA)和国际船级社协会(IACS)对柴油机型式认可和产品认可的要求。根据船级社的认可流程和各家船级社提出的审图要求可以快速精确地完成船级社的认可。     

新型液舱涂料

国际考陶尔兹(Courtaulds)涂料公司声称,已研制出两种新型货油舱涂料:TH500系列纯环氧树脂和 QH125/126硅酸锌涂料.新型环氧树脂涂料适用于装载石油成品(汽油、粗柴油、航空油、二甲苯、苯和甲苯)的     

青岛双瑞船舶压载水处理装置获CCS型式认可

我国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置．青岛双瑞BalClor^TMBWMS（船舶压载水管理系统）,于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书，标志着该装置正式获准安装远洋船舶，这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置,同时，这也是全球首个获得中国船级社（CCS）型式认可的船舶压载水处理装置。     

航运安全与环保

韩国油轮事故将导致单壳油轮加速淘汰；NEI压载水处理系统获得型式认可证书；LRIT将应用于海上安全和海洋环境保护领域；美国加州两港口明年收环保费     

国际信息

公约与法规SEDNA压载水管理系统获得型式认可证书2008年6月10日,德国联邦海事和水利局为SEDNA压载水管理系统颁发了型式认可证书。该技术由德国     

海兰信电子海图显示与信息系统获DNV认证

2013年7月,北京海兰信数据科技股份有限公司(简称:海兰信)自主研发的电子海图显示与信息系统(HLD-ECDIS100)获得挪威船级社(DNV)型式认可证书。