中国船舶工业总公司举行船舶建造方针交流会

中国船舶工业总公司“船舶建造方针”交流会于1990年7月26日至30日在上海沪东造船厂举行。来自总公司生产经营部、综合技术经济研究院、上海船舶工业公司、上海船舶工艺研究所、708所、上海船舶设计研究院、大连船厂、渤海船厂、新港船厂、新河船厂、广州船厂、文冲船厂、江南船厂、上海船厂、     

消息报导

中船总公司举办“铁锚杯”高效焊接技术比赛中船总公司于1988年9月16日至20日在上海江南造船厂首次举办“铁锚杯”高效焊接技术比赛。这次比赛荟集了来自全国27个地区的38位焊接高手,经过4天的擂台角逐,决出10名技术能手。他们是:江南造船厂马仁熙、周锡庭、应伟明;川东船厂梁鹤龙;求新船厂浦金根;新港船厂江培建;新河船厂马玉春;武昌船厂张汉桥;中华船厂徐寿龙;上海船厂盛瑞祥。江南造船厂派出的3位选手荣获前三名,为江南造船厂夺得了“铁锚杯”。这次比赛是中船总公司系统推广高效焊接技术,提高生产效率的一次大检阅。比赛内容较全     

法国将购买Aker船厂9％的股份，可能用于建造航母

法国官方在6月12日称，如果韩国STX船厂从挪威阿克船厂（Aker）购买大西洋船厂（Chantiers de 1’Atlantique，又称圣纳泽尔船厂），法国将购买大西洋船厂9％的股份。     

DFMA在船体结构设计中的应用

本文介绍了DFMA在船体结构设计中的应用，并分析了其对船厂所带来的经济效益，提出了中国的造船企业，效率之所以比日、韩船企业落后，一个很重要的原因就是DFHA技术在船舶设计和船厂建设中应用不够。     

船厂大型起重机械安全运行保障常见问题分析与对策

分析国内船厂大型起重机械安全运行保障面临的问题,阐述船厂现有大型起重机械技术保障措施,并针对问题提出船厂大型起重机械安全运行保障的相关应对建议。研究结果对减少船厂大型起重机械事故发生及提升船厂本质安全水平具有一定的指导意义。     

浅析CO2气体保护焊在修船中的应用

汉华船厂采用ＣＯ２焊接技术提高了劳动生产率，经济效益显著，本文介绍了该厂所用ＣＯ２焊接工艺参数的选取和技术分析，ＣＯ２焊接技术在现代修造船业中已是较为成熟的焊接方法。汉华船厂的成功经验可供类似的中，小型船厂作为借鉴。     

美国船舶工业发展概况（连载二）

2.结构2.1 产业结构 前面已经介绍,美国现有主要船厂96家,其中4家是海军船厂。海军船厂的分工明确,从20世纪70年代开始不再建造舰艇,只进行舰艇的维修和现代化改装。但这些船厂仍有很强的生产能力和技术力     

内河船厂的建造工艺改革

内河航运事业的发展与内河船厂的技术进步和技术改造息息相关。因此,必须改革建造工艺,振兴内河船厂。造船是劳动力、技术和资金三者高度密集的综合生产体系。船体建造方案决定了船厂的主要工艺装备的配置、生产流程和劳动力的分     

中小型船舶企业焊接技术现状与展望

焊接是造船过程中的重要一环,对船舶的整体质量和寿命有着重要的影响。从焊接材料、方法、设备等角度综合论述了我国中小船厂焊接技术的发展现状,并分析了中小船厂焊接技术存在的问题及其与大型船厂焊接技术的差距,并对其发展趋势做出了预测。     

国内船厂

金陵船厂新年交付第一艘船舶 1月5日，金陵船厂为荷兰西特福公司建造的17700吨多用途船按期交付船东，这是金陵船厂新年交付的第一艘船舶，也是英国劳氏船级社中国区新年交付的第一艘船舶。     

高效焊接技术推广应用任务繁重

1998年原船舶工业总公司系统船厂焊接高效化率已达73．35％，焊接机械化、自动化率达到50．52％，每名焊工每天人均消耗焊接材料10kg，单面焊工艺应用的衬垫达63万米。高效焊接技术指导组要求两大集团系统的船厂今年平均高效化率达75％，重点船厂要达到85％，在焊接技术机械化和自动化率方面，重点船厂要达48％，一般船厂也要达到33％，     

规划、新建船厂的几个关键要素

船厂工程是一个复杂的系统工程。船厂的总体规划是多学科、多专业技术知识的综合运用，是船厂基本建设的关键工作。通过参与舜天造船（扬州）有限公司的基本建设，作者认为建设一座具有现代造船模式的新型船厂，选址合理、规划准确、决策果断、定位清晰、抢抓机遇等是决定船厂成功与否的关键要素。     

RFID技术在船厂仓储管理中的研究与应用

针对船厂物资种类繁多,经常出现重要物资供应不及时或某些物资库存过大等现象,导致仓储管理混乱、生产效率低下和资金压力巨大等问题,提出利用RFID技术进行船厂仓储管理。以某船厂为例,证明利用RFID技术,可以推动物资的可视化管理,优化整个物资供应链,同时为船厂实现准时生产、提高生产效率提供了重要手段。     

中小型船厂船舶建造进度信息查询系统建模

根据中小型船厂信息化的发展要求,以宁波东方船厂信息化实践为模版,通过分析当前船厂的生产状况,研究设计了利用通用软硬件设备构建的船舶建造进度信息查询系统,该系统技术先进,使用维护方便,能够满足中小型船厂的实际需要.     

集群技术在船厂生产管理系统中的应用

随着IT技术在船厂的不断应用,船厂的网络规模越来越大,基于分布式数据库的大型应用系统越来越多。这些应用系统逐步取代原来的手工和纸质记录,成为保障船厂正常运作的1个重要基础。船厂对这些系统的依赖程度也不断提高,这些系统和数据逐步成为船厂日常运作不可缺少的一部分。系统的稳固性和数据的安全性成为值得关注的问题。     

船舶设计：山东德他马林船舶设计有限公司

4月6日，威海船厂与芬兰德他西格玛公司合资成立的山东德他马林船舶设计有限公司在威海市举行签字仪式。近年来，我国船舶制造业迎来了快速发展的历史机遇期，国内各船厂生产任务普遍饱满，造船产能大幅度提升，对船舶设计、开发和技术服务的需求越来越高，而德他西格玛公司在大型游轮、大型货船、     

虚拟船厂模型研究

本文总结了船舶工业的现状,提出了具发展前景,针对21世纪世界市场环境的变化和顾客需求的多样性,提出了虚拟船厂框架体系。该体系分为两层,从功能角度提出网络级虚拟船厂,从物理实现角度提出物理层虚拟船厂,利用agent技术作为各层的主导技术。     

金陵船厂通过AVEVA NET提升船厂信息化管理水平

AVEVA NET的集成信息管理功能帮助中国大中型船厂连通多个软件系统,缩短多地点项目的周期和费用2013年4月10日,AVEVA宣布与CSC金陵船厂签署了一份全新AVEVA NET软件合同。按照合同规定,金陵船厂将部署一套集成设计信息管理系统。CSC金陵船厂经过几十年的高速增长,业务活动跨越多个厂区。选择AVEVA NET,目的是把船厂所有工作站点的工程、设计和企业资源管理系统的信息集成在     

日本造船焊接技术的动向

本文为日刊《造船技术》今年第3期发表的三菱重工业长崎船厂武田秀雄的文章,介绍了日本造船业的现状和造船焊接技术的发展状况,提出了需要改进的项目。     

新十年的造船业将谁主沉浮？

沃尔亚世界船舶咨询公司（www．worldyards．com）拥有建立在庞大数据库基础上的信息、分析系统，涵盖全球商用船厂的所有相关商业，技术以及管理信息。沃尔亚为船厂提供战略咨询服务以及成本分析等等，可以帮助船厂优化产品组合、技术、设计、生产流程和管理，提高竞争力。