首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 401 毫秒
1.
施伟  骆梅  张闽 《世界海运》2023,(3):21-25
大数据时代的来临给航运服务带来了新的机遇。总结南京航运数据服务平台一期建设中存在的问题,构建基于大数据的南京航运数据服务平台二期的系统架构。该系统由航运数据采集子系统、航运数据治理子系统、航运数据服务子系统和航运数据协调控制子系统组成。具体分析每个系统的组成及功能,提出科学化的航运数据服务平台可以为航运服务业的高质量发展增效赋能,提高其经济和社会效益。  相似文献   

2.
《世界海运》2008,31(5)
<正>世界经济的快速增长和国际贸易量的剧增为航运业带来了前所未有的历史机遇。未来20年将是交通运输业实现全面、协调、可持续发展的关键时期,但是,势不可挡的经济全球化趋势也使航运业面临着新的挑战,对现代航运发展模式、理念与科技提出了新的更高要求。作为具有近百年历史的高等航海  相似文献   

3.
为传承和弘扬上海洋泾航运历史文化,探究洋泾航运的起源及其与洋泾浜的关系,阐述洋泾航运历史文化的内涵、特征及功能,认为探究和拓展航运文化不仅关系到洋泾的经济特色和文化形态,更是上海国际航运中心建设的需要,提出洋泾航运历史文化发展对策。  相似文献   

4.
《珠江水运》2008,(12):26-27
2008年1~9月,世界经济发展速度在全球性的“金融海啸”等负面因素的冲击下放缓,国际贸易出现萎缩,对我国经济的负面影响日益显现。为积极应对国际形势,国家不断推出新的宏观调控等措施,给珠江航运带来了种种不确定性和冲击,珠江航运面临压力。在困难面前,珠江航运挖掘潜力,积极发挥在煤炭、水泥、矿建材料等大宗物资运输的优势,取得较好的成绩,为经济社会发展、抗灾救灾和人民群众安全便捷出行提供了交通运输保障。  相似文献   

5.
船舶文化:船舶管理的无形之手   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济全球一体化进程的开放,新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战,对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设,提升船舶核心竞争力,使船舶文化由起步走向成熟,成为航运企业文化建设的当务之急,也是我们今后树立航运企业品牌形象,提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。  相似文献   

6.
随着经济全球一体化进程的开放,新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战,对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设,提升船舶核心竞争力,使船舶文化由起步走向成熟,成为航运企业文化建设的当务之急,也是我们今后树立航运企业品牌形象,提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。  相似文献   

7.
唐娟 《珠江水运》2008,(12):43-46
贸易源于经济,航运服务于贸易,海商法规范着航运。在信息化无比发达和全球经济一体化趋势愈发明显的今天,国与国之间的贸易也愈发的紧密与频繁。世界贸易的85%以上是通过海运来实现的,而海商法无疑对航运的发展起着保驾护航的作用。了解历史才能更好的把握未来。笔者通过对海商法演变历程的研究,做出的简短的评述,反映了海商法学科的历史与发展,并对海商法的发展前景提出合理的展望。  相似文献   

8.
世界航运市场在过去的50年里经过了五个投融资发展阶段(见表1)。20世纪50年代是航运市场的内部融资时代;而60年代则是融资租赁时代;70年代是泡沫经济的高峰时期;80年代受石油危机的影响,航运经济大大倒退,进入了衰退时代;90年代后期,航运经济更加动荡,是一个极不稳定的恢复期。了解半个世纪世界航运市场的投融资历史演变,对把握21世纪世界航运市场投融资将大有裨益。  相似文献   

9.
为航运企业战略发展提供新的研究视角和实践路径,基于航运企业资产专用性经济特征和航运业生产性服务行业属性的双重特性,通过规模经济和范围经济理论研究,探索航运企业由专业化到多元化发展的战略路径,得出这一路径背后存在一条从规模经济到范围经济的经济学路径的结论,从而为航运企业战略管理实践提供理论支撑和指导。  相似文献   

10.
11月6~7日,中国远洋运输(集团)总公司、《中国远洋航务》杂志社等四家主办机构联合举办的第五届“国际海运(中国)年会”,将在东北亚重要的国际航运中心大连举行。年会的主题为“度势‘运筹”。长期来看,全球经济贸易增长的大势没有改变,经济与贸易的全球化和结构性变化在继续深化发展,新的增长点和新兴经济体不断出现。但同时,次贷危机、流动性问题、美元贬值、油价高企等负面因素给全球经济带来了诸多不确定性,也给航运市场带来了种种的不确定性。同时,航运与资本市场的互动以及航运经营方式的变革,也对航运业带来了深远的影响。  相似文献   

11.
王造  刘清  钟华杰 《水运管理》2010,32(1):18-20
为正确界定长江航运现代化内涵和为评价长江航运现代化提供完善的基础数值,按照安全、高效、公正、和谐等4项要求设定长江航运现代化评价指标并构建指标体系,论述指标的重要性和实用性,应用层次分析法筛选指标和确立指标权重,得出结论:在新的经济和政策环境下,对长江航运评价的重点在于分析其发展水平及其与区域经济间的协调性。  相似文献   

12.
《中国船检》2008,(9):72-72
11月6~7日,中国远洋运输(集团)总公司、《中国远洋航务》杂志社等四家主办机构联合举办的第五届“国际海运(中国)年会”,将在东北亚重要的国际航运中心大连举行。年会的主题为“度势‘运筹”。长期来看,全球经济贸易增长的大势没有改变,经济与贸易的全球化和结构性变化在继续深化发展,新的增长点和新兴经济体不断出现。但同时,次贷危机、流动性问题、美元贬值、油价高企等负面因素给全球经济带来了诸多不确定性,也给航运市场带来了种种的不确定性。同时,航运与资本市场的互动以及航运经营方式的变革,也对航运业带来了深远的影响。  相似文献   

13.
中国海运要成为世界一流的企业,这是我们的奋斗目标。中国海运能否成为世界一流的航运企业,是否拥有一流的船队,这是我们自始至终关心和重视的问题。航运,历来是一个国家经济实力的缩影。纵观世界经济的发展历史,可以说是商船承载了大宗贸易,在很大程度上,世界经济发展史就是一部海上国际运输和贸易的发展历史,是航运强者的历史。中国古代有过悠久辉煌的航运史,发达的航运业促进了中国社会经济和文化的快速发展,国势强盛,造就了万邦钦慕的唐代贞观和明代永乐盛世。不幸的是自明代后期起,由于“禁海”政策而致闭关锁国,使中国的航运力量逐渐…  相似文献   

14.
当今的世界经济正逐步向一体化、全球化迈进,这一趋势既给有悠久历史的航运业带来了新的生机,也使航运企业面对了来自各方面的新压力。随着服务时代的到来,以及由此而导致的航运市场从卖方市场向买方市场的加速转变,客户对于企业的重要意义已越来越受到关注,如何赢得客户已成为关系到航运企业主存发展的关键问题。而随着人们对形象战略的普遍认同,依托良好的企业形象应战于更激烈竞争的市场,从而在新环境之下赢得竞争优势,已成为众多企业达成的共识。 航运企业所提供的产品是货主所托付货物的位移,而这一过程并没有带来对货物本身…  相似文献   

15.
庞媚 《中国港口》2001,(4):10-10
历史跨入了新的世纪,国家经济建设进入了"十五"时期按照中央深化国有企业改革,实施政企分开,建立现代企业制度的要求,黑龙江航运体制改革实现了部省交接、政企分开,将原交通部黑龙江航运管理局一分为三,组建成立了黑龙江航运集团有限公司(简称龙航集团),龙航集团真正作为市场的主体开始走向市场.  相似文献   

16.
崔扬  陈小鸿 《水道港口》2006,27(1):63-68
珠江航运有着悠久的传统,是我国内河航运第二大水系。进入21世纪以来,CEPA、中国东盟自由贸易区以及泛珠江三角洲等区域经济合作的深入,为珠江航运赋予了新的使命。文中采用SWOT分析方法,分别从珠江航运企业、人力资源、船舶、基础设施、港口的供给以及需求方面对珠江航运自身的优劣势、所面临的威胁和机遇进行分析,并提出珠江航运发展的建议。  相似文献   

17.
波罗的海国际航运理事会(BIMCO)年会近日在新加坡举行。年会期间,马丁·斯托弗德(MartinStopford)博士为与会者们进行了一场独家讲座。这个讲座涉及商业航运的各个方面,包括其历史、经济、技术和商业现实等,可谓深入浅出.包罗万象。  相似文献   

18.
黄健 《珠江水运》2007,(1):58-59
在党中央、国务院及交通部的高度重视、关心支持下,珠江航运建设已经进入重要战略机遇期。水路交通运输是国民经济的基础产业,是国家交通综合运输体系中的重要组成部分,是经济运行的命脉。珠江乃至泛珠三角沿江城市区域经济合作已取得突破性成果,形成东中西优势互补、良性互动的和谐发展机制,为全方位开发珠江黄金水道铺垫了一个坚实的支撑平台,提供了可持续发展的良好资源条件。关键问题是新的历史条件下在综合运输体系中如何更好地发挥航运在服务沿江城市社会经济发展中的优势作用,在水资源综合利用中如何实现共享资源、互动双赢的目标。  相似文献   

19.
波罗的海国际航运理事会(BIMCO)年会近日在新加坡举行。年会期间,马丁·斯托弗德(MartinStopford)博士为与会者们进行了一场独家讲座。这个讲座涉及商业航运的各个方面,包括其历史、经济、技术和商业现实等,可谓深入浅出.包罗万象。  相似文献   

20.
为更好地落实中央经济工作会议和全同交通运输工作会议要求,把握基调,务实工作,稳中求进,推动理货行业在新形势下平稳科学发展,中国外轮理货总公司于近期召开工作会议,对系统2012年工作进行了深入部署。面对不容乐观的经济形势和航运市场,中外理总公司认为,2012年虽然同内外经济形势复杂,全球经济呈现低速增长,但航运量并不会有大幅降低,理货量将保持稳定。而随着我国“十二五”规划的贯彻落实,以内需为主导的增长模式得到确认,这将给理货发展带来新的机遇。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号