船舶工业利润去年翻一番，有望突破200亿元

国家发改委最新发布的一份报告显示，2007年，中国船舶工业集团实现利润140亿元，中国船舶重工集团实现利润50亿元，均实现翻番增长；估计船舶工业利润总额可在2006年96亿元的基础上实现翻番增长，一举突破200亿元。     

关于水运安全的理论思考

据不完全统计,从1978年至1999年全国共发生水上交通事故67033起,死亡19404人,沉船15098艘,直接经济损失26.18亿元,间接损失270亿元,带来巨大的负面影响,也影响社会的安定团结.     

高速发展的中国仓储业

2007年，我国仓储业与物流行业其他领域一样，经历了许多考验，也取得了较快的发展。中国物资储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的63个大型仓储企业的经营情况进行了调查。调查表明，样本企业在2007年保持了良好的发展态势：主营业务收入实现166亿元，比上年增长64％，其中经销业务收入149．5亿元，比上年增长86．8％；物流业务收入16．5亿元，比上年增长17．5％；     

中国船舶收入、净利双增近五成

中国船舶工业股份有限公司3月31日发布的2008年度业绩报告显示，该公司去年销售收入和净利润分别为276．56亿元和41．6亿元，均同比增长近五成。年报披露，2008年，中国船舶实现销售收入276．56亿元，同比增长47．98％，其中造船214．40亿元、柴油机制造30．19亿元、修船26．31亿元。承接合同总额275．29亿元，其中造船205．11亿元、柴油机制造45．88亿元、修船16．5亿元、非船7．8亿元。实现利润总额51．48亿元，同比增长26．5％，其中净利润41．6亿元，同比增长48．63％；实现每股收益6．28元，同比增长18．49％。承接新船订单34艘、527．5万载重吨，去年底手持船舶订单143艘、2385．19万载重吨；承接柴油机订单130台、159．48万千瓦，去年底手持柴油机订单164台、199．48万千瓦。     

中国造船产业离不开高效焊接

1．沪东中华造船（集团）公司的造船现状 1．1目前造船能力： 2006年公司完成造船21艘116．47万吨，完成工业总产值75亿元，完成销售额72．5亿元，实现利润4亿元，名列国内造船行业的前列。[第一段]     

三年再造一个玉柴——从“中国制造”到“中国创造”的飞跃

2008年,广西玉柴集团销售收入首次突破200亿元,达到208.4亿元,同比增长13.51%,对比2005年增长71.69%;柴油发动机产销规模达55.0242万台,对比2005年增长105.36%.玉柴人以顽强拼搏的精神,无比坚韧的意志,"三年再造一个玉柴",顺利兑现三年前集团领导许下的承诺.     

云南煤炭外运潜力巨大

不久前，云南省政府发布了《云南省煤炭工业发展行动计划（2008年-2012年）》。该计划提出，云南省煤炭业力争2009年实现全行业工业产值突破450亿元、销售收入突破440亿元、工业增加值突破250亿元、利税总量突破70亿元目标。到2012年，云南煤炭全行业工业产值突破700亿元、销售收入突破690亿元、     

稳中求进 巨浪翻腾唯智者胜——记广州文冲船厂有限责任公司

前言:广州文冲船厂有限责任公司始建于1955年,是中国船舶工业集团公司大型造船企业,2001年改制成为股份制企业,100%为国有资产。厂区占地面积70万平方米,现有职工1971人。现主要从事集装箱船、挖泥船等船舶制造。专注优势船型,用成绩说话2011年,文船公司完成造船14艘44万综合吨,出口11艘。工业总产值408106万元,主营业务收入约39.3亿元,实现利润总额约3.6亿元,工业增加值约7.5亿元。文船公司的主营船型为集装箱船和挖泥船。在集装箱船方面,从1994年的700TEU集装箱船到2011年的3400TEU集装箱船。     

中国修船业蓄势待发

2004年．在国内外强劲需求拉动下．我国大中型修船企业总产值首次突破100亿元．包括拆船在内，总产值达149亿元，同比增长24％；实现利润8．1亿元，同比增长108％．与利润微薄的造船工业相比，修船平均利润率为15％。选个突破是一个里程碑，标志着中国修船业正在走向辉煌．     

资讯篇

地方泉州35亿元建造船业基地目前泉州修造船项目已取得实质性进展,造船项目一期总投资35亿元,按“一坞四泊位”规模建设,建设期为三年,年造船148万载重吨,产值70亿元。万吨级造船项目总投资5亿元,分三期建设,一期形成年造船12艘6500吨级的油轮和化学品船,产值7亿元；二期新增年造船16艘万吨级     

共享百亿荣耀领跑第一动力

半个多世纪以来，滩柴一直致力于内燃机制造技术．经过近58年的不懈努力．今天的潍柴业已成为我国规模最大．实力最强的柴油机制造基地．其综合实力位居中国内燃机制造业首位。截至2004年12月26日．潍柴全年销售收入已突破100亿元，实现利税14亿元．其中利润8亿元，出口创汇4500万美元．企业各项主要经济指标连续四年实现翻番增长，成为全国内燃机行业首个销售收几过百亿的大型企业．稳居同行业第一位。     

高速发展的中国仓储业

2007年，我国仓储业与物流行业其他领域一样，经历了许多考验，也取得了较快的发展。中国物资储运协会对全国27个省、自治区、直辖市的63个大型仓储企业的经营情况进行了调查。调查表明，样本企业在2007年保持了良好的发展态势：主营业务收入实现166亿元，比上年增长64％，其中经销业务收入149．5亿元，比上年增长86．8％；物流业务收入16．5亿元，比上年增长17．5％；     

基于影子工程法和影子价格法的河北省水环境污染经济损失研究

水环境污染经济损失是绿色GDP的重要指标,本文针对绿色GDP的实施,采用影子工程法和影子价格法,构建适用于现有国民经济统计体系的污染经济损失核算模型,通过模型计算出河北省水环境污染的环境成本,系统分析2000年至2004年河北省各地区的水环境污染损失值,分别为242.37亿元、281.01亿元、334.07亿元、416.07亿元和555.12亿元。     

中船重工：经济总量“逆境”中增三成

尽管金融危机的冲击使得世界船舶市场形势急转直下，但中国船舶重工集团1月10日披露的最新统计显示，其主要经济指标依然呈现快速增长，实现经济总量同比增长超过三成。统计显示，2008年中船重工集团经济总量和营业收入双双突破千亿元大关。全年实现经济总量1145亿元，同比增长31．5％。实现营业收入1032亿元，     

河北港口建设提前“交卷”

<正>截至2012年10月底,河北省港口建设累计完成投资162.4亿元,提前两个月完成160亿元的全年目标任务,居全国沿海省份第一位。其中,唐山港完成114.1亿元,黄骅港完成43.8亿元,秦皇岛港完成4.5亿元。截至今年10月底,全省港口新增生产性泊位10个、新增通过能力1.2亿t,分别为年度目标的     

船企亏损面是否会继续扩大

中国船舶工业行业协会于2011年6月下旬对外发布了全国船舶工业经济运行情况报告。报告显示,今年1～4月,全国规模以上企业实现主营业务收入1901亿元,同比增长27%;企业实现利润总额142亿元,同比增长23.8%。规模以上企业销售利润率达到7.5%,高     

中国修船业进入快速发展期

2004年中国修船业工业产值 据全国159家主要修船厂统计，2004年修船工业产值逾100亿元人民币，我国的船舶修理总量已分别超过日本和韩国同年修船产值。日本船的修理最高值为1981年，完成修船4804艘/3244亿日元，     

1～5月广东省交通运输生产建设稳步增长

<正>2015年1~5月广东省交通运输生产稳步提升,总体呈稳定增长趋势。交通基础设施建设共完成投资355.68亿元,为年度计划的32.3%,同比增长12%。其中,公路项目完成投资330.3亿元,为年计划的32.5%,同比增长13.8%;其中,地方公路完成投资30.99亿元,为年计划的29%,同比下降17.5%。公路客、货站场项目完成投资1.01亿元,为年计划的25.1%,同比增长72.1%。港口项目完成投资21亿元,为年度计划的35%,同比下降15.9%。航道项目完成投资2.81亿元,为年     

福建重点推进港口群建设

2012年8月8日，福建省交通运输厅正式印发了《奋战150天，全面完成2012年交通运输建设800亿元目标实施方案》，8月至12月，福建省将开展为期5个月的交通运输建设攻坚战，确保完成投资380亿元，力争430亿元，其中港航工程突出重点，确保完成95亿元。     

未来5年国家投资4000亿元支持三大区域港口建设

来自国家发改委的最新消息称，未来5年，国家将投资4000亿元，重点支持珠三角等三大区域的沿海港口建设。