长江：从天然河流到黄金水道

长江，头枕东海，尾靠雪山，出千峡、纳百川，波涛滚滚，横贯中华大地。嘉陵川江之晨雾，荆江白云之黄鹤，扬子秦淮之灯影，子夜十六铺之浪漫，凡江流经之处，上下皆有吟唱。千百年来，长江一次次被赋予新的使命，她雄伟矫健、跳跃奔腾、永往直前，始终充满着青春活力。     

总有一种精神,指引我们一路前行

死亡，是每一个人的终极归属。王侯将相，黔首布衣，百年之后留给世人的，莫不是那一杯黄土。英雄之所以超越平凡，不仅仅在于一生的荣辱成败。英雄一生，也会衰老，会眼花齿摇，会手无缚鸡之力，英勇神武的凯撒大帝会跨不上战马，弯弓射雕的成吉思汗会拿不起弯刀，而昂首倒下，英雄会更加光芒四射。     

迎“十八大”召开

党旗约，“十八大”喜迎，华夏沐东风。看今朝，党的事业光明，祖国同昌盛。领路人，带领人民前进，神州展宏图。展宏图，继往开来，事业振兴。     

众神之河——从澜沧到湄公

现在，也许是我这一生走得最慢的时候，那条大河，澜沧江一湄公河的源头已经不远了，还有十几米吧，我想我应该欢呼着雀跃过去，电视里的探险队抵达目标时都是这样的嘛。但我跑不动，这里不是山顶，海拔4875米，呼吸困难，只可以小步小步气喘吁吁慢慢地挪。就像遥远的婴孩时代，后面有一只大手扶着。其实后面什么也没有，回头看了一眼，那是亘古的荒原，沉默得令人绝望，有些干燥，九月，高蓝的天空上挂着刺眼的太阳，     

沉螺舟：清朝文人的潜艇幻想

道光年间，清朝有个叫俞万春的迂腐文人，倾其毕生精力著作《荡寇志》，书中反水浒而行之，以封建卫道士镇压宋江起义为主要内容，极力渲染忠君报国思想，塑造了一批愚忠知识分子形象。从思想性上看，此书几无可取之处，但书中关于器械、技术方面的描写在当时的小说中算得上是别开生面。在书中，作者煞有介事地描写了一种叫作沉螺舟的水战武器，大概是中国典籍中能找到的关于潜艇最早的描述。
　　按照书中所写，沉螺舟乃是一位来自欧罗巴国叫作白瓦尔罕的洋人设计建造的。白瓦尔罕本是宋江的洋军师，官军进攻蓼儿洼时，他为宋江献策：“待小弟造几只沉螺舟，从水底下延过彼岸，出其不意，劫他营寨，此军可破也。”宋江便问：“沉螺舟怎样？”白瓦尔罕道：“此舟形如蚌壳，能伏行水底。大者里面容得千百人，重洋大海都可渡得，日行万里，不畏风浪。人在舟内，里面藏下灯火，备足干粮，可居数月。进出之处，用沥青封口，水不能入。今在内河，只须照样做小的，藏得百十人足矣。”宋江闻言大喜，急命白瓦尔罕画出图本制造，白瓦尔罕却卖起关子，说“此舟不能画图，须小弟自去监督指点”。宋江拨给了白瓦尔罕人才器械，开始叮叮当当地建造起来。     

打造亿吨黄金水道 开启广西水运春天

三年前，记者跟随“船老大”，自珠三角东莞始，溯西江而上，达广西桂平，560公里航程，历时5天。船上的5个日夜，记者听到船老大太多的叹息；三年后，记者再次随“走进珠江看巨变”采访团驱车前往桂平，详细阅读西江沿岸表情时，看到的是西江的繁忙与笑脸，光明与希望。西江的变化，不再让船老大们忧心忡忡，令记者这个水运的旁观者振奋不已。     

天翻地覆慨面慷

我国改革开放总设计师邓小平同志曾经说过这样三句振聋发聩的话。第一句是：“一个党，一个国家，一个民族，如果一切从本本出发，思想僵化，迷信盛行，那它就不能前进，它的生机就停止了，就要亡党亡国。”第二句是：“如果现在再不实行改革，我们的现代化事业和社会主义事业就会被葬送。”第三句是：“不坚持社会主义，不改革开放，不发展经济，不改善人民生活，只能是死路一条。”     

香港海事博物馆失火

据香港《明报》报道，位于香港中环的海事博物馆，放置计算机服务器的房司7月31日凌晨突然闭门失火，触动房内自动洒水系统把火扑灭，但房内顿变泽国，部分水更涌到走廊，现场如同小河。经初步调查后，相信是计算机服务器疑过热起火。海事博物馆职员表示，洒水系统的水浸教馆内小量物品，如文具等，其他重要数据不受影响，经职员通宵清理，服务未受影响，博物馆正常对外开放。     

"鸭灵"号木帆船经久不衰

上世纪60年代我去过一次香港，恰逢台风暴雨，转机推迟，住在香港新华社招待所里。到市区去办事，乘坐专车，经历了蜿蜒盘旋的岛岸道路，到达鳞次栉比的高层写字楼，看到了蔚蓝色的维多利亚海湾。当时海上似乎除了现代化的轮船外，还有点点红帆。因为按当时规定除了办事不下车，所以跑车观景，对整个香港的印象既模糊又深刻。明明在中国，却算是出国，到了海外；周围所见多是同胞，     

江海直达如箭在弦

多年来，江海直达，让长江航运界望穿秋水。今天，巍巍大坝横卧长江，成就光明，初斩水患，利航建功，造福四方。无疑，大坝的建成，使江海直达跳出了概念的范畴，从而进入了飞速发展的阶段。眼下，各路诸侯纷纷弯弓搭箭，蓄势待发。     

风雨四十载感恩一路情——中远散运(天津远洋)成立四十周年庆典侧记

中远散运四十岁了。对人生来说，四十岁是不惑之年。经过四十年人生历练，人的思想比较成熟，经验相对丰富，面对各种事件尤其是突发事件能够理性应对，正所谓“宠辱不惊，看庭前花开花落，去留无意，望天上云卷云舒”。     

遇见陶渊明

初识陶渊明，是在他那篇脍炙人口的《桃花源记》里，诗中描绘了一个没有阶级，没有剥削，人人自食其力，人人自得其乐的理想社会。“采菊东篱下，悠然见南山。”更是为世人耳熟能详的诗句。头脑中陶公形象的逐渐清晰，是在读到他的《五柳先生传》后：“闲静少言，不慕荣利。好读书，不求甚解。”在诗人的自画像中，俨然看到了一个寡言喜静，不慕名利，好读书又乐在其中的诗人形象。     

搏击开放的市场

相传，郑和下西洋，船队遇上了大台风。当时台风毫无征兆地形成，然而，他们正巧在那里。瞬间海面掀起滔天巨浪，浪花有如骤雨，四处飞溅，撼动不已的船只四面摇摆。整个船队的人们全力以赴与风暴搏斗。     

贯彻落实科学发展观加快珠江航运发展

深入学习领会党的十七大精神，已经成为当前社会各界的一项重要任务。胡锦涛总书记在党的十七大会议上所作的报告求真务实，旗帜鲜明，内涵丰富，思想深刻，催人奋进。十七大体现的最重要的主题是要深入贯彻落实科学发展观，继续解放思想，坚持改革开放，推动科学发展，促进社会和谐。     

花鸟画大写意高境界之旗帜者——汤立

汤立，号借闲堂主，1947年出生于武汉市。国家一级美术师，中国美术家协会会员，中国长城书画院副院长，东方大学城艺术研究院名誉院长，国际水墨画家联盟常务理事。     

环湖三市水路货运的前景

环洞庭湖的岳阳、益阳、常德三市，一湖连四水，通长江，达东海，水运条件优越。区域内，物产丰富，尤其盛产建筑材料，如黄沙、卵石、水泥等。现有的船舶运力之和占湖南运力的近五成，这些船舶大部分既能航行于省内河流，又能载货进入长江。     

一汽档案馆藏撷英

我做了二十多年档案工作，工作中接触到许多让我难忘的图片，看着这些图片，真是爱不释手。其中，毛泽东为我厂题词、中国第一个汽车厂奠基图片的背后，有许多鲜为人知的“秘密”。毛主席他老人家为中国第一个汽车厂，也是唯一一次给企业题写厂名，虽然我不是亲历，但是，经过多方走访，加之本人从事档案工作的独特条件，对于事情的来龙去脉，有着更多的了解和切实的感受。     

高峡出平湖海事服务展新貌

三峡蓄水成库五年多来，长江海事部门面对库区通航环境不断变化的新挑战，心系库区百姓，凭着坚韧，永不满足，追求卓越的精神，开拓创新，大胆实践，多措并举，为库区通航撑起“安全伞”，便捷百姓出行，展出了良好的海事风貌。日前，本刊记者赴三峡库区对库区当前的通航状况进行了采访。     

帆在琼途——帆船畅游琼之东

海南的美，风情万种，如女子般妖娆，纵有千言万语也难道尽。像候鸟一样到海南过冬已经成为老少咸宜的项目，而海南的玩法也越发多样。跟团走，自由行，个性定制奢华游……总之，把休闲和浪漫进行到底就对了，若想要更深刻地感悟海南的美，以更自然环保的状态亲近海南，不妨驾一叶扁舟，迎着海风，与海南的美景来一场艳遇。     

天津港25万t级航道工程2007年年底建成

本刊从天津港获悉，2007年1月9日，天津港25万t级航道一期工程宣告竣工，二期工程开工仪式在天津港五洲国际集装箱码头举行。天津港25万t级航道一期工程自2005年12月开工以来，参建单位采用国际先进技术成果，优化施工工艺，提高生产效率，科学组织实施，提前16d完成了施工任务。一期工程施工区域长37h，底宽207m，航道设计水深-18．5m，疏浚工程量2400万m^3。二期工程施工区域长30h，底宽315m，设计水深-19．5m，疏浚工程量3300万m^3，预计2007年年底建成。工程建成后，天津港将能接卸所有进入渤海湾的船舶，极大提升竞争力。