中国港口集装箱码头信息工作会议

2007年3月13日-16日，中国港口协会集装箱分会在海口召开“中国港口集装箱码头信息工作会议”．来自协会会员单位的88名与会代表出席会议。会议由海口港集装箱公司蔡汝贤总经理主持，海口港航控股有限公司吴雄彪副总裁到会致辞，分会常务副理事长袁志耕到会讲话。     

琼州海峡客滚船进出港交由协调系统安排

近日，海南港航控股有限公司的“海南港航协调生产管理系统”成功接人海口海事局指挥中一t2,~tl海口港区海事处，安装完毕并投入使用。     

海口到越南直挂航线开通

12月22日,“海口--越南”国际班轮航线首航成功抵达海口港。
　　该国际班轮航线由仁建集团泉州安通物流有限公司开通,是从越南胡志明--海口的集装箱国际班轮航线。据悉,该艘货轮12月1日从海口港集装箱码头出发,直航越南后,挂靠在胡志明凯莱码头。     

船用物资与贸易

郑州华龙机械工程有限公司;湖州长虹制链有限公司;乐清市江海阀门制造有限公司;南京顺达船舶配件厂;武汉市双环船舶配件有限公司;海口安航达船舶用品有限公司     

海口秀英港:公共码头为何不能公平配载?

本刊近日接到海口能运船务有限公司和海南祥隆船务有限公司联名发来的求助信,反映两公司在海口市秀英港码头排班配载时,遭遇少排班、不排班的非正常现象,导致这两家民营企业生存艰难,面临倒闭。实际情况究竟如何呢?本刊记者专程前往海口,对此问题进行了深入采访。     

超大型集装箱船舶首航海口秀英港

<正>"新长沙"轮执行0061s航次,于2009年11月6日从广州南沙港起航,去往海南海口的秀英港。这是中海集装箱运输有限公司4250箱位大型集装箱船舶首次去往该港。秀英港位于琼州海峡南部、海南岛北部海口湾内。     

海口三港合一后消防工作面临的新问题及其对策

三港合一指原海口港、海口新港和马村港三个港口合而为一,于2005年1月24日揭牌成立了海南港航控股有限公司。它是海南省政府和海南省国资委在海口港集团公司和海南省海运总公司的基础上,对国有资本权益重组合并而组建起来的,是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多行业的综合性经济实体,是目前海南省最大的国有港航控股企业。公司经营琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港三个港口,实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中,海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集…     

“金紫荆”号海峡客滚船简介

由长江船舶设计院为湛江航运集团有限公司设计的“金紫荆”号客滚船主要航行于广东海安港至海南海口港航线，装运在油箱中备有自用燃油车辆38辆(含车载物)、载重量1000t，载客650人。     

通州湾新出海口江海联运通道运输组织

<正>南通通州湾长江集装箱运输新出海口位于江苏省南通市通州湾区域，江海联运是新出海口服务长江沿线货物运输最主要的运输组织模式，也是新出海口的价值体现2019年12月，中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，提出规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口（简称“新出海口”）。新出海口位于江苏省南通市通州湾区域，江海联运是新出海口服务长江沿线货物运输最主要的运输组织模式，也是新出海口的价值体现。通州湾新出海口江海联运通道包括新江海河—通吕运河或通栟线—通同线—通州湾作业区疏港航道、长江口北港或北支航道。     

海口马村港区召开散粮仓库消防技术专家咨询会

正中国水上消防协会受海南港航控股有限公司委托,于9月9日在海口主持召开了海口港马村港区扩建二期工程散粮仓库消防技术专家咨询会。专家组通过实地踏勘工程现场,查阅有关工程设计资料,听取了建设、设计、施工单位的情况介绍,针对该工程消防设计有关问题给予意见和建议。     

动态

飞驰将在三亚打造 五星级的销售服务示范基地 继2011年新设天津、福州、广西、海口等销售网点之后，拥有中国进口豪华游艇代理行业最大销售网络的飞驰游艇有限公司于2011年末再辟三亚半山半岛帆船港销售中心，这是飞驰在三亚设立的第二个销售服务网点，预计将于2012年正式开业。     

漳州港招商局码头简介

漳州港全称漳州招商局码头有限公司。位于厦门市的东南面，九龙江出海口，与厦门市共扼厦门湾，在厦门湾的南岸。1997年正式开港营业。漳洲港是国家交通部批准的对台直航试点口岸，距台中港120nmile，基隆港222nmile。漳州港现已完成第一期工程，已建成一个3号多用途泊位，长度263m，     

阿尔法大游艇项目新厂区工程举行开工仪式

3月16日上午11时，阿尔法船舶制造（舟山）有限公司大游艇项目新厂区工程举行了盛大的开工仪式，该项目是舟山市、普陀区重点工程，位于普陀朱家尖镇福利门游艇工业区内，一期占地60亩，总建筑面积约30，000m^2，该工程包括一栋约15，000m^2的厂房、出海口工程、海上测试中心、办公楼等管理、生活设施以及其他附属设施。新厂区主体部分计划今年年底之前建设投用。     

拓展国际箱中转业务 促进赤湾港全面发展

位于深圳西部南头半岛东南端、珠江入海口东岸的赤湾港区，是深圳经济特区开发建设较早的一个现代化的大型优质港湾．目前拥有11个泊位．以散杂货、件杂货和集装箱作业为主。其中9号、10号和11号泊位为专用集装箱泊位，由赤湾港航股份有限公司的合资企业——深圳凯丰码头有限公司独立经营；8号泊位为多用途洎位，由赤湾港航的全资公司赤湾集装箱公司负责运作。     

宁波北仑国集公司推广实施“五常法”

宁波北仑国际集装箱码头有限公司(NBCT)所在的北仑港是位于中国东南沿海的深水良港,地处长江入海口与南北海路的交叉地带.宁波北仑国际集装箱码头有限公司是和记黄埔港口集团与宁波港务局的台资企业,其已是和记黄埔港口集团成员.最近,一种简单易行的管理方法--"五常法"在产波北仑国际集装箱码头有限公司推广实施.据悉,这在宁波尚属首家.     

“海口”号可调螺距螺旋桨控制系统改造

本文在分析“海口”号挖泥船原可调螺距螺旋桨电动控制系统失效的基础上，提出一种 控制方案，并用于对“海口”号可调螺距旋桨控制的改造，实际应用表明，该方案简易可行，具有较强的适用性，控制性能良好。     

海陆联展——2011中国（海13）国际游艇展览会

2011中国（海口）国际游艇展览会于12月1日至4日在海口新埠岛国际游艇码头举行。展会实现海上和陆地展区共存，高端论坛区、陆地展区、水上展区三大主题板块有效结合，现场展出面积突破2万平方米：     

舷侧阀通海口结构形式对声学性能的影响

船舶内部包含大量的管路系统,舷侧阀排出口的结构形式直接影响船舶整体减振降噪的效果。选取实船典型管路系统的出口通海口结构为研究对象,建立通海口、管路系统、泵、船体外壳模型,利用数值仿真软件Fluent分析通海口结构的流场稳定性以及外部流场声压。通过研究多种通海口结构优化方案,明确了通海口声学性能较优的低噪声通海口。并分析了管路系统换装低噪声通海口后,整体管路系统中的通海口区域流场水动力噪声性能的变化规律。结果表明:相较实船通海口,低噪声通海口能有效增加通海口内部流场的稳定性,降低外部流场声压,有一定的降噪效果。     

业界

9月21日，“2010海南国际游艇展览会”全国巡回新闻发布会上海站推介会落幕。展会将于今年12月10—14日在海口美源国际游艇会码头举行。来自美国、英国、意大利、法国、香港等国内外各地的游艇将悉数到场。展会由中国贸促会商业行业分会、海南美源国际游艇会、中博展览集团主办，海南万博展览有限公司承办．同期还将举办“2010全球顶级私人物品展”，名贵珠宝、顶级名车、豪宅、高档家具品牌届时将汇聚一堂。     

蔡梅江:中远品牌等于品质保证

正如公司的霓虹灯广告是海口璀璨的夜景之一,中远南方沥青运输有限公司(简称中远南方)也是海南港肮企业中一道亮丽的风景线.从诞生到声名日隆,中远集团所属的这支沥青船队,仅经历了短短几年时间.