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<正>早在2014新年的帷幕拉开之时,一个"继往开来,‘平安港航’建设再出发"的誓言,又一次回响在全国水上消防将士的心间。因为在2014年中国将主办亚信峰会和APEC领导人非正式会议这两场重要国际会议,这两大会议一个聚焦安全、一个聚焦经济,都是今年中国的重头戏。"平安港航"建设再出发,既是聚焦安全的要求,也是聚焦经济的要求。"平安港航"建设再出发,必须切实增强政治意识、忧患意识、责任意识,始终把握主动权、打主动仗,进一步提高消防管理水平和保障公共安全能力,进一步提升维护政治安全和社会稳定整体能力水平。我 相似文献
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自我国海军编队开赴预定海域护航行动开始,交通运输部就正式委托中国船东协会负责受理中国船东即中资航运企业的护航申请工作。一年半的时间里,护航工作取得了令人满意的成绩,船员的生命和船舶及货物财产安全得到了保障。同时,海军护航也凸显了我国建设深蓝海军的必要性。 相似文献
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针对国内外现有国际贸易"单一窗口"模式的架构特点,结合"单一窗口"适用环境特点和贸易模式发展的本质要求,发现顶层设计上所存在的"兼容性"、"同质性"、"同步性"等三方面的不足,重点提出符合当代中国特色的国际贸易"单一窗口"顶层设计新架构;并从"单一窗口"的实现目标、政务单一窗口、商务单一窗口、单一窗口平台四个层面对解决方案进行递进式论证;最后从提出高级经许可经营者(AAEO)制度、政务单一窗口的接口开放制度、商务单一窗口的市场竞争机制三个制度配套来确保新模式的运行基础和机制保障。 相似文献
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<正>云南省地处我国西南边陲,境内江河纵横,湖泊密布,蜿蜒的澜沧江在祖国西南巍峨的群山之间日夜奔腾,一艘艘满载客货的船舶承载着中、老、缅、泰四国人民的友谊,在中国思茅港和老挝琅勃拉邦港之间平稳航行。云南没有海,但"让航行更安全,让海洋更清洁"的庄严承诺,同样鞭策着云南海事人在崇山峻岭之间履行着保障澜沧江航运安全和维护水域清洁的神圣职责。 相似文献
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"湄公河惨案"震惊全国。尽管湄公河金三角地区一带的治安早有"恶评",但劫持杀害所有船员,仍被一位当地经商人士称为"10余年来的首次"。谁来保障中国船员在湄公河上的安全?如何保障?连日来,这成为船员及其家属之外,中国公众心中一个共同的问号。 相似文献
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<正>海上搜救承担着应对和处置海上突发事件、保障人民生命财产安全的重要使命,是我国应急管理工作的重要组成部分。对沿海及内河通航水域遇险人员、船舶、航空器提供及时、有效的搜寻救助服务,既是我国政府履行有关国际公约应尽的义务,也是我们政府部门加强执政能力建设、实现交通部门"三个服务"理念的具体体现。 相似文献
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千百年来,京杭大运河一直是中国重要的南北水上运输通道,从历史上的"南粮北运"、"盐运"通道,到现在的"北煤南运"干线以及防洪灌溉干流,这条古老的运河至今仍发挥着巨大的作用。1855年,由于黄河迁徙,运河被拦腰截断,形成了以黄河为界的南北两段运河。随着岁月变迁,南北两段运河 相似文献
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<正>当前,中国一东盟贸易自由区的建立和"泛珠三角"经济区的形成使珠江流域经济进入一个新的发展期,珠江航运要适应流域经济的全面发展,为经济和社会的全面、协调、可持续的发展提供可靠的运输保障,最根本的就是要落实科学发展观,用科学发展观来指导我们的实践,推动珠江航运大发展。 相似文献