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档案治理体系架构折射出的关键问题是档案治理能力的提升,重点从能力建设和能力实现两个维度去考量。本文从中国船舶集团有限公司档案工作实际出发,提出构建档案工作顶层设计能力、制度管控能力、资源建设能力、开发利用能力、档案保护保管能力、人才队伍建设能力、基础设施设备建设能力、科学研究能力等八大能力,论证船舶工业档案治理体系架构搭建模式,以期为其它军工行业档案管理提供借鉴。 相似文献
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文中介绍了应用国际贸易"单一窗口"标准版电子平台实现各查验单位执法信息的共享,并将联合登临计划管理和检查结果推送纳入到"单一窗口"标准版升级优化研究范畴,并实现检查信息录入和统计分析功能,用以解决目前各查验单位执法信息共享渠道不畅,联合登临检查机制难落实、时间难协调的问题。 相似文献
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<正>2018年,随着海事机构协同管理平台成功实现与国际贸易"单一窗口"对接,国际航行船舶代理可通过"单一窗口"实现船舶进出口岸申报手续的在线提交、办理以及出口岸许可证的自助打印。截至2018年12月31日,厦门海事局共计办理船舶进口岸"一趟不用跑"审批2 785艘次,进出口岸(港)"一趟不用跑"查验6 607艘次,两岸直航船舶进出港"一趟不用跑"审批646艘次。网上服务让群众办事如网购般方便。在2018年印发的《厦门海事局政务服务指南》中,针对"办事难、办事繁、效率低"的问题,厦门海事局通过数据对接、减少无谓证明、审批改报备等方式,大力精 相似文献
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随着国家"放管服"工作的推进,特别是2018年国务院启动建设"全国一体化在线政务服务平台"工作,要求在2020年完成平台建设,实现地方政府和国务院垂直管理部门数据对接,原则上取消职能部门单独设立的服务大厅等措施,给海事政务服务工作带来挑战。笔者结合海事政务服务工作实际,分析存在问题与机遇,提出基于海事监管、政务服务和履行公约一体化改革顶层设计下的政务服务改革发展对策。 相似文献
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近年来,连云港海事局政务中心倾力建设群众满意海事政务窗口,紧紧围绕"革命化、正规化、现代化"建设要求,在海事服务中提炼出"一站式政务百分百服务"的工作口号,组织引导全体青年职工立足岗位,主动作为,着力打造"新政务心服务"特色服务品牌。政务中心先后荣获江苏省工人先锋号、江苏省青年文明号、直属海事系统创先争优活动"人民群众满意示范窗口"等20余项荣誉称号。当前,连云港海事局政务中心持续推进行政审批模式改革,提升服务水平,优 相似文献
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航母航空保障模拟训练系统通用架构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
好的系统架构设计是航母航空保障模拟器材建设的顶层和关键问题之一。针对航母航空保障工作具有参与的战位多、信息种类多、人员协同关系强,任务时限性强等特点,将协同、可靠、实时作为系统架构设计首要考虑因素,在此基础上考虑系统的多种扩展性需求。提出基于浮动多C/S的柔性网络结构,基于组件的架构设计方法,以及基于战位封装和结构体模式的一体化协调机制,实现协同、可靠、实时的设计需求和该系统的横向扩展性。应用负责硬件数据读写的独立上位机程序,实现该系统架构的纵向扩展性。通过RTI组件,实现与其他模拟训练系统组网合同训练。该系统架构可实现航母航空保障模拟训练器材的系列化和组件化生产,具有良好的统一性和扩展性。 相似文献
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为了解决当前海事信息系统架构内部逻辑耦合度较高、技术平台间通用性较低、不利于系统升级改造和第三方集成等问题,提出了一种基于REST架构的新型海事信息系统设计研发模型。打破了传统的基于JavaEE技术的信息系统MVC开发模式,在系统集成、数据整合、信息共享、网络服务发布、平台兼容性等方面表现出诸多优势,从业务管理信息系统的角度进一步消除海事信息化领域的信息"孤岛"现象。 相似文献
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该文旨在从公共服务的角度出发,以协同治理的理念对“互联网+政务服务”在智慧海事方面发挥的作用进行研究以及提升。主要采用数据分析法、文献分析法、访谈法等方法回顾了国内外政府以及海事机构的智慧服务发展历程,以“一网通办”为主要研究对象研究了目前海事系统“互联网+政务服务”的发展特点及问题,从而结合协调海事政务服务模式提出了数据赋能,整合完善系统;强化内功,加强宣传培训;部门协同,促进资源共享三点建议。 相似文献
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常规潜艇传统照度不变、单一模式的照明系统,已经不适应总体的发展需求。结合常规潜艇照明特点,分析了照明系统设计的相关要素,提出了照明系统的总体方案架构,给出了照明效果的验证方法,可为水面舰船照明系统的设计提供参考。 相似文献
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<正> 一、长江港口企业目前商务营销管理模式分析 长江主要大中型港口企业目前采用的商务营销管理模式,大致分为“完全放开模式”、“集中管理模式”和“宏观监管模式”三种。三种模式各有利弊,这里作简要分析: 1.完全放开模式的利与弊 完全放开模式是一种以分权管理为主的营销管理模式。在“集团(港务局)与子公司(含分公司)”的关系架构下,对各子公司的生产经营完全放开——集团企业只管“帽子(主要负责人的任免)”和“票子(上缴、投资以及资产的保值增值)”。各公司的商务营销活动完全由各公司自主进行。集团(局)机关不设立 相似文献
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<正>天津港(集团)有限公司(以下简称"天津港")旧调度系统采用PowerBuilder 9.0编写,具有界面欠佳、功能单一、升级时需要单机拷贝等缺点,已经不能适应天津港业务综合化发展需求。为此,天津港以推动"一港多区"管理一体化为顶层设计,以做强装卸板块功能为核心,以拓展海侧、陆侧功能为两翼,应用前沿信息技术手段,结合集团生产业务需求,全面整合现有相关系统,开发以智能化融合为特点的新调度系统,最终实现"顶层智能管控、核心 相似文献