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近年来,水产养殖损害赔偿案件逐年增多,但在规范此类侵权案件和法律适用方面则众说纷纭。笔者试就此类侵权之债的构成要件和法律适用方面存在的几个问题谈谈自己的想法。 民法理论关于侵权之债的构成要件有几种观点,但归纳起来无外乎下述四个要件:(1)合法财产的损害事实;(2)侵权人的违法行为;(3)违法行为与损害事实的因果关系;(4)侵权人的主观过错或主观故意。在水产养殖案件中的损害事实当然是指被船舶损害的水产养殖品。至于损害的程度,应于损害发生后的最短时间内,由当事人双方会同渔业监督机构或港务监督机构到现场实施检测,并由到场的各方签字认可。关于侵权人的违法行为,是指船长未能谨慎驾驶船舶,这包括未能充分使用各种瞭望手段,以及所使用的海图是否合法有效等。关于因果关系是指被损害的养殖品与船舶的违法行为是否有直接的联系。有时尽管船舶有违法行为,但养殖品的损害却是由于自然灾害或其他船舶的原因而致,这就缺少了第三个构成要件。第四个要件是指船长驾驶船舶的整个过程中在主观上是否适用了良好的船艺,具体地说是指船长在操纵船舶方面是否有过错或者有故意行为。在处理水产养殖损害赔偿案件中应严格遵循上述四个构成侵权 相似文献
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目前我国港口及附近海域存在大量养殖业、捕捞业,他们无序无度的扩展,不断非法占用使港区、航道、锚地,严重恶化通航环境,且诱发一系列安全事故和法律纠纷。据调查,全国每年发生的港口养殖、捕捞船舶和设施与商船碰撞事故,造成严重的人员伤亡和财产损失。如何规范养殖及捕捞渔业,创造良好的通航环境,确保航行安全是当前水运和港口发展的一大课题。 相似文献
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随着港口的发展和进出港船舶的增多,每年在岚山港附近海域要发生多起船舶误入水产养殖区事故,给船公司和养殖业主造成很大经济损失。为了尽量减少船舶误入养殖区造成财产损失,分析船舶误入养殖区的成因提出预防措施很有必要。 相似文献
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改革开放的近十年来,随着国民经济快速健康发展,我国沿海水产养殖业同时处于高速发展时期,由于养殖区的随意建立和养殖面积的随意扩大,大量非法养殖占用沿海通航水域的问题日趋严重,对海上交通安全构成了严重威胁,导致海上交通事故的大量增加,从而对船舶和船公司造成了巨大的经济损失.目前,《中华人民共和国海上交通安全法》正在修订过程中,结合本人近几年来的工作实际,本人从立法的角度,就沿海水产养殖管理问题,粗浅地谈谈如何加强对通航水域的监督管理. 相似文献
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随着海事局《海上移动式平台技术规则》(2023)的发布,渔业养殖工船有了法律层面的规范和指导。从养殖工船的技术规则出发,通过系统梳理以及分析其技术背景和技术规定,把有关法定技术要求的要点和思路展现给从业者,以期业界更好地理解有关要求和把握技术方向。 相似文献
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在海洋捕捞产量逐年减少的情况下,海洋品的供应将主要依赖水产养殖业的发展。我国近岸海域水土资源有限且受水质状况的限制,深远海水域却拥有着优质的水源、适宜的洋流性水温等得天独厚的优势,是发展现代水产养殖业和海洋经济的新空间,也是推进国家海洋战略的重要组成部分。深远海养殖平台是一种集深远海养殖、鱼苗培育、科考研究、渔获物初加工,渔船补给等功能于一身的整体解决方案。根据养殖平台的运行要求,结合电力推进系统的特点,创新性地将电力推进应用在这种大吨位、无动力定位、需跨洋作业的工作母船上。首先分析了电力推进在该养殖平台上应用的优劣势;并根据其实际运行工况,对在其上的电力推进系统配备设计方案;最后通过使用ETAP软件分析验证该方案的潮流、短路电流以及谐波,确定方案的可行性。 相似文献
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结合我国现行法律法规关于航道和锚地的相关规定进行分析,提出保险人对船舶碰撞海产养殖物在一定条件下可以行使代位求偿权的观点。 相似文献
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穆璟宝 《船舶标准化工程师》2024,(1):60-64+73
为增强养殖工船的稳性,保证其在不同工况下的安全性,基于国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)的纯稳性丧失衡准,对极端海况下养殖工船的稳性进行计算,并分析相应影响因素。研究成果可为养殖工船纯稳性分析提供一定参考。 相似文献
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根据用户需求和养殖平台功能要求,提出了基于PLC控制的一套风柴储综合电站系统的解决方案。本文将从新能源方案选择、平台电站系统组成、电站关键设备选型、电站系统功能设计和电站监控系统等方面展开,详细介绍了养殖平台电站设计与实现的过程。 相似文献