基于共同结构规范的46000t灵便型成品油船设计

针对灵便型成品油船，基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析，并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。     

新型沉箱吊具的设计

目前在沉箱吊装施工中,大多采用人工穿销工艺。人员需要高空和潜水作业,效率低、安全风险大。为简化施工,设计一种可以利用吊船索具钩实现自动开合的沉箱吊具及其吊点,并应用到实际工程中,现已完成了200余次吊装施工。可显著提高效率、降低风险、节约成本。     

语言教学的文化转向

语言是文化的载体,在语言教学中,对于文化的了解是必不可少的。由于东西方文化在物质、习俗和精神三个层面上都存在着巨大的差异,学习语言的时候我们就要考虑这些差异,避免交际中出现不必要的误会。实现语言教学的文化转向主要手段在于选择合适的教学、阅读和视听材料,这样,学生才能在真实的文化背景材料中,体会语言背后的文化内涵。     

从投入到远离:叶芝在政治上的美学追求

叶芝对于爱尔兰政治的态度一直为评论家所津津乐道.从满怀革命热情,到渐渐远离政治,叶芝的政治生命经历了一个明显的变化,这背后,最深刻的原因是他对于美得浪漫主义追求.叶芝在美学中发展政治.当他最终发现,爱尔兰的政治现实不能给他提供那样的一种理想的时候,他最终选择完全投入到艺术世界中.     

我国深远海养殖装备发展及设计要求

海水养殖是人类主动开发利用海洋资源的重要方式.我国是水产养殖大国,水产养殖产量占世界总产量的65％左右[1].目前我国海水养殖主要是陆基和近浅海养殖,已利用的近岸海区水深均在20 m以内[2].作为我国海水养殖主要方式的近岸养殖,面临养殖密度大、水域环境污染、环境承载能力饱和、养殖安全性差等问题,面对生态环境、水土资源和发展空间等多方面的压力,海水养殖从近岸到深远海,从传统到现代的发展趋势成为必然,深远海养殖将会成为水产养殖的主要发展方向.     

作用于船舶上风荷载及参数的理论计算

风荷载是船舶系泊的主要控制因素,因此对作用于船舶上风荷载计算研究是十分必要的。针对现行水运行业规范中关于作用于船舶上风荷载的计算公式与参数取值问题,基于风荷载的基本表达式,采用理论推演的方法,结合自然条件的更新调整,对空气密度、风压高度变化系数、地面粗糙度、船舶受风面积等参数进行分析,得出船舶风荷载的理论计算公式与参数取值建议,为规范中部分参数的修订与工程设计提供参考。     

基于共同结构规范的苏伊士型油船设计

针对苏伊士型油船,基于共同结构规范进行了较详细的全船结构设计分析,并探讨了共同结构规范的特点及其对该型船设计的影响。     

作用于船舶上风荷载及参数的拟合分析计算

本文在前述分析研究成果的基础上,结合一定置信区间下船舶尺度参数研究,以OCIMF的指南等为主要参照基准,针对船舶风荷载体型系数与不均匀折减系数等参数,进行拟合分析计算,进一步推演提出船舶风荷载的理论计算公式与建议。本文方法亦可进一步运用到包括油船在内的不同船型的风荷载理论分析与计算中,为规范中船舶风荷载的修订与工程设计提供一定参考。     

苏伊士型油船货舱永久检验通道设计

针对苏伊士型油船,对于货舱永久检验通道(PMA)进行了研究设计,并探讨了规则的特点及其对该型船设计的影响.     

渔业养殖工船设计技术规则解析

随着海事局《海上移动式平台技术规则》（2023）的发布，渔业养殖工船有了法律层面的规范和指导。从养殖工船的技术规则出发，通过系统梳理以及分析其技术背景和技术规定，把有关法定技术要求的要点和思路展现给从业者，以期业界更好地理解有关要求和把握技术方向。