第一场寒潮大风的影响及海上险情的分析

统计和分析了每年第一场冬季寒潮大风影响我国北部海域的规律和海上险情的特点,并针对性地提出了应对冬季寒潮大风,尤其是第一场寒潮大风的几点建议.     

强冷空气对渤海海上交通安全影响的对策研究

文中首先研究了渤海强冷空气产生大风寒潮的规律,然后介绍大风寒潮对船舶航行安全的影响,接着对渤海大风浪天气船舶开航前的安全状态评价,最后得出防止寒潮大风时船舶发生事故的对策。     

天津港及邻近水域寒潮大风船舶事故预防措施

通过对渤海湾寒潮大风导致船舶安全事故的原因分析,根据天津港区特点,从船舶、船公司和海事主管部门三方面提出预防寒潮大风导致船舶交通事故的预防措施。     

惠州海事:多措并举防抗寒潮大风

<正>根据广东省海上搜救中心极端天气预警预报,自28日起,寒潮大风将严重影响我省沿海,海面将有8级大风。记者从惠州海事局获悉,惠州海事部门部署多项水上寒潮大风等恶劣天气防抗工作,严密防控各种水上突发事件的发生,营造辖区岁末年初安全稳定的水上交通环境。"进入冬季,气温海温降低,寒     

渤海湾客滚船舶应对恶劣天气

低温持续,大风、寒潮侵袭,恶劣天气下的船舶航行困难重重. 1997年5月13日,"鲁渤渡2"与"愉成"轮在雾中相撞,前者沉没;2003年10月12日的寒潮大风使渤海海域多艘船舶遇险,其中"华源顺"船舱进水沉没,仅2名船员获救,15名船员失踪……     

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12月5日,寒潮大风携雨至粤西,海事部门全力加强辖区船舶安全监管,海事执法人员检查船舶救生设备。     

船舶冬防经验

一、渤海湾冬季寒潮的形成及对船舶安全的影响 每年10月到至次年2月,由于寒潮（强冷空气）过境,给中国渤海、黄海等沿海水域带来剧烈降温、大风、港口水域和海面结冰,严重影响船舶安全生产。     

茂名局多措并举防抗寒潮大风

<正>近期,为应对寒潮大风,茂名局提前采取防抗措施,确保辖区水上通航安全。12月2日,该局局领导带队到港口、码头、渡口等现场检查,加强对港口船舶,特别是危险品船舶的安全管理,加大对高速客船游客乘船秩序的维护,做好渡口渡船的防雾、防寒工作。3日,执法人员到各港航企业,组织企业涉水人员开展寒潮大风知识培训,提高涉水人员的安全意识和防抗寒潮大风的技能。执法人员还对辖区载客船舶、码头等进行安全隐患排查,严防客船超载和运载危险品,严禁客船超安全适航风级冒险开航。茂名局还通过短信等方式提醒船舶和船员:要注意航道能见     

珠海海事:寒潮天气应急救助 保证渔民安全

14名蚝民冒着寒潮大风出海作业,返回途中蚝船发生故障遇险。珠海海事局协调救助力量冒着大风大浪前往救助,及时将14名蚝民平安救起。3月10日下午,受到寒潮的影响,珠海气温骤降到7、8度,海面刮着6、7级大风,下着小雨。珠海南水镇14名蚝民乘着高栏海域海水退潮的机会,驾驶着一艘泡沫蚝排船出海到养蚝场做蚝,蚝排船长约     

浅谈长江江苏段防抗寒潮大风的海事监管

针对长江江苏段寒潮大风期间水上交通事故多发,根据事故的特点及原因,笔者从建立应急机制出发,提出了相关预防预控措施,以期减少大寒潮风期间事故的发生。     

筑牢安全屏障 确保海上安全——海事防抗寒潮大风天气纪实

“集发黄海，这里是营口海事局VTS中心，请你船加强大风天气下值班工作，防止船舶发生走锚，完毕”为应对近日持续不断的大风寒潮天气，营口海事局VTS中心值班人员定时通过甚高频对辖区锚地船舶逐一“点名”，提醒加强锚泊值班工作，避免船舶走锚导致的险情发生。     

寒潮大风气象条件下锚泊船安全监管对策

针对寒潮大风气象条件下锚泊船的安全问题,提出锚泊船的海事监管模式,探索建立恶劣气象条件下的锚泊船安全监管长效机制,以指导船舶安全生产,规避风险,降低损失。     

寒潮大风来袭 海事积极防抗

自10月份始，冬季季风由北向南陆续影响我国内陆和沿海地区，其中寒潮和风暴潮对海上船舶航行与作业、交通建设施工和港口生产都产生了很大影响。作为冬季常见的一种极端天气，寒潮大风具有风力强、降温快、范围广、预报难等突出特点，其破坏力不亚于台风，严重危害海（水）上交通安全。     

海南一货轮遭遇寒潮大风沉没14名船员遇险全部获救

正记者从广东海事局获悉,11月12日凌晨3时多,一艘船籍港为海南洋浦的"宇通1"货轮在广东惠来海域遭遇寒潮大风沉没,14名船员遇险经广东揭阳海事等部门搜救,已全部安全获救。当天凌晨3时50分,广东省海上搜救中心接报,装载5000吨铁矿的"宇通1"轮,从广西防城港出港前往揭阳航行至距惠来5公里海面,遭遇寒潮大风,因船体进水沉没,船上14名船员紧急弃船逃生,其中1人落水、9人乘坐救生艇、4人乘坐救生筏,正等待救援。     

谈冬季北太平洋的温带气旋

影响船舶安全航行的恶劣天气,除台风、寒潮大风等外,冬季盘踞在北太平洋洋面的温带气旋,对安全航行构成了重大威胁。在北太平洋跨洋航行时应对温带气旋的活动引起足够的重视,特别是对温带爆发性气     

上海海事关键词：深化链网、空中巡航、应急处置

岁末年初,寒潮大风、雨雪冰冻、大雾等交集来袭,水上安全进入敏感期。1月17日,上海海事局首次对辖区水上安全进行空中巡航试飞。巡航直升机从舟山起飞,沿辖区水域进行了巡航尝试。     

“98·04”寒潮影响下的渤海风浪场数值模拟

基于第3代数值海浪模型SWAN,采用自嵌套的方法提供谱型边界,对渤海"98.04"寒潮大风引起的风浪过程进行了数值模拟研究。将数值模拟结果与T/P卫星高度计观测资料和近岸浮标实测资料(波高和波向)进行了较为详细的比较,并分析了风浪要素的时空分布。结果显示风浪要素的模拟值与实测值吻合良好,表明SWAN模型能较好地再现渤海寒潮期间风浪的时空分布。     

上海海事关键词:深化链网、空中巡航、应急处置

岁末年初,寒潮大风、雨雪冰冻、大雾等交集来袭,水上安全进入敏感期.1月17日,上海海事局首次对辖区水上安全进行空中巡航试飞.巡航直升机从舟山起飞,沿辖区水域进行了巡航尝试.     

商船与渔船在中国沿海碰撞事故分析及避碰措施

中国的海岸线虽说很长，但由于其特殊的地理位置，致使大船航线集中．渔区集中并相互交叉。冬季的寒潮大风．春夏季的雾和每年多达20多个台风，都制约了航行和航线的选择。台风、大风过后大船恢复航行，渔船也突击出海，大雾天更是捕鱼的好时机。这一切最终加剧了航行风险，碰撞事故时有发生，其中又以大船与渔船碰撞居多。     

谈冬季跨太平洋航行注意事项

冬季,北太平洋及日本附近海域是全球著名的大风浪区域之一。主要是该海域低气压盛行并时常伴有异常波浪,特别是爆发性低压、寒潮大风东移以及由此形成的变性低压,因为其来势猛、发展快、移动速度快