小型航海保障工作船主推进及定位系统分析

为优化连云港港30万吨级航道配套新型航海保障工作船的主推进及定位系统方案,基于小型航海保障工作船的功能需求分析,通过对固定螺距螺旋桨、可调螺距螺旋桨、全回转舵桨、全回转可调螺距舵桨、电力推进、锚泊定位、动力定位等系统的分析阐述,结合该新型航海保障工作船的设计和设备选型分析,提出可以运用模块化设计思路,在保留标准化船型的基础上,派生出多用途、系列化船型,让单一船型形成更大的技术经济效益。     

板桩码头疏浚吹填施工质量控制

针对板桩码头施工过程中结构稳定性及质量控制要求,结合以色列阿什杜德南部港项目板桩码头疏浚吹填施工,找出板桩码头疏浚吹填施工过程中的质量控制要点,制定相应的质量控制措施,避免了疏浚吹填过程板桩偏位、吹填区域淤泥聚集、泊位水域超挖、欠挖等主要质量问题.针对具体问题,对施工耙吸船做相应适应性改造:耙吸船直吹施工替代装舱施工及高压冲水改侧冲水,可以解决水深小于耙吸船满载吃水区域及邻近板桩区域开挖的问题,避免调遣其他设备进场施工,节约工程成本.     

螺旋桨造型用微可调螺距板

作者在《造船技术》1984年第6期刊登的《螺旋桨造型用可调螺距板》一文中,对可调节螺距板的基本型即全可调螺距板作了简要介绍,本文对在生产上更具有实用价值的改进型——微可调螺距板作进一步说明,介绍微可调螺距板的具体设计步骤和方法、主要设计参数的选择、结构、组合金属泥芯与金属型桨毂垫高支架等。1.微可调螺距板主要参数主要参数见微可调螺距板计算表。表中     

CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板伤损漏筋病害整治

CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板如果出现伤损漏筋病害,就会降低无砟轨道的耐久性,影响轨道结构受力,一旦发生钢筋剥落现象,将直接威胁高速铁路行车安全。基于此,文章对CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板伤损漏筋病害成因进行分析,并详细介绍了整治施工方法、材料标准及施工要点,为整治类似病害提供参考。     

大连造船新厂20万吨级船坞工程围堰抽水工程

大连造船新厂２０万ｔ级干船坞工程的围埝抽水，由于坞址工程地质情况复杂，岩石裂隙发育，漏水量较大，给抽水施工带来困难，经过合理选择抽水设备，采用板桩复打和压浆等措施以及采用橡胶垫、盘根和螺栓固定压板的方法进行堵漏是比较成功的，本文介绍了围堰抽水的全过程。     

智能一体化太阳能航标灯研究及应用探讨

为进一步提高航标灯的质量，减轻工人维护劳动强度和工作量，将太阳能电池组件免维护蓄电池、LED光源、灯器闪光控制模块，卫星定位及无线通信模块、电气检测模块等通过总线连接统一集成密封在灯具透镜和底座组成的灯具内，研究开发智能一体化太阳能航标灯。     

船用机械隔振支座装置的特性

对采用机械外罩模型和船形结构模型的隔振装置的隔振特性进行了试验。与一开始金属板本身的共振相比,发现这些模型的机械座板和底座板的导纳在低频率时接近刚性质量,在较高频率时接近无限大的金属板。 采用这些试验结果,并将弹性底座看作无质量弹簧,对软性或刚性的弹性底座的隔振特性以及降低传至船舶结构的振动力的方法进行了调查。 此外,还设计了在上下弹性底座之间插入阻尼板的新颖的隔振系统,其优越的隔振效果经采用上述方法的实验得到了证实。     

箱角底座检测定位板新工艺

日前，舟山船务顺利完成了希腊籍集装箱船“佐依”轮的修理。该轮需要更换100多只箱角底座，而更新箱角底座对装配定位尺寸有很高的要求，如果尺寸有误，将导致集装箱放不下来，进而影响船舶受载。目前，在箱角底座定位检验方面，大部分修船厂采用实箱检验，这种检验方法比较准确，但可操作性差，需要大量人员和时间，稍有错误就会影响船期。     

消磁横向水平绕组坐标定位的探讨

根据Ａ、Ｂ二型小型快艇的船模及实验试验情况，阐述了小型快艇消磁横向水平绕组上支线在与垂向、纵向绕组处于同一坐标位置时，通电后在舷下、舷外点产生的绕组磁场均能较好地补偿舰船磁场Ｚｉｙ分量。此定位方法不仅可减少设计工作量，又可节约成本，减轻施工强度。实践证明，此方法对于小型快艇来说，无论从消磁质量方面还是从经济方面来看，都是行之有效的。     

海上埋置式承台装配式双壁钢围堰研究

深中通道伶仃洋大桥非通航孔桥上部结构均为110 m跨钢箱梁,下部结构采用群桩基础+埋置式承台+桥墩(整幅式、分幅式),深水区承台施工时最大抽水水头达24 m。承台围堰结构设计为装配式双壁钢围堰,横向分块,整幅式桥墩围堰由4个角块和2个水平块装配而成,分幅式桥墩围堰由4个角块装配而成,围堰主要由内外壁板、水平环、隔仓板、锁口钢管桩和内支撑5个部分组成。从开挖方量、支撑数量、入土深度、设备等方面,对比围堰分块下沉和整体下沉工艺,因整体下沉工艺具有挖方量小、支撑数量少、入土深度小、设备占有率低、围堰总重小等优点,确定围堰采用整体下沉工艺。采用有限元软件进行围堰施工模拟分析,得到围堰结构和封底混凝土受力均满足设计规范要求。     

某船可调式桨轴系系统修理工艺研讨

通过专题工艺的分析研究，编制具体的细则工艺和施工步骤，配制各工装设备，顺利地完成了极地科考船的可调桨系统的拆装、调试工程，航行实验效果甚佳。     

离岸式高桩码头混凝土浇筑工艺

针对离岸码头混凝土浇筑水上施工存在施工难度大、受天气和海况影响大、施工进度及成本难以控制等难点，某30万吨级原油码头工程通过使用小型特制设备、混凝土地泵、混凝土泵车及多功能船等船机设备，实现一系列水陆结合的水上混凝土浇筑工艺的组合，并将部分混凝土浇筑由传统的水上船机作业转为陆上作业，提高施工效率，降低施工难度，节约施工成本，并保证了施工安全和工程质量。     

浅谈内河小型船舶焊接工艺施工组织设计与应用

内河小型船舶大多数是在中小型船厂建造，存在焊接技术缺乏，对焊接工艺要求不明确，船舶建造质量低劣等问题，影响整个船舶建造质量。本文针对小型船舶手工电焊弧接施工组织设计与应用作一介绍，以供参考。     

上层建筑压筋板围壁的装焊工艺

叙述中小型船舶的上层建筑所采用的压筋板围壁，由于焊接，加工等原因而引起的变菜质量问题，经采取有效的加工，装配，焊接等工艺措施后，得到了解决。     

浅谈装配式栅栏板施工技术

大体积栅栏板作为常用护面块体,广泛应用于设计等级较高的防波堤、护岸等水工建筑物中.梅山港6号至10号集装箱码头工程围堤工程围堤外护面采用大体积栅栏板结构.为解决大体积栅栏板因码头施工无法水上吊装和无法陆上运输的问题,本工程采用装配式栅栏板施工工艺.分析装配式栅栏板施工技术难点,通过三次精理块石垫层、优化横条固定措施、精...     

厦门大桥主桥嵌岩灌注桩施工及质量检定

从施工平台方案的选择、钻孔设备的选型，灌注桩的施工，质量标准及检验等方面介绍厦门大桥主桥嵌岩灌注桩施工和质量检定。     

浅谈板桩码头地下连续墙成槽质量通病的预防和处理

唐山港曹妃甸港区大量采用的地下连续墙板桩码头,具有结构简单、材料用量少、施工速度快和水上作业少等优点,在地下连续墙的成槽施工中容易产生槽孔壁倾斜、坍塌和沉渣过厚等质量通病。根据对多年施工经验的总结,简要分析地下连续墙成槽质量通病的成因、特征和预防处理措施,可供同类地下连续墙板桩码头施工参考。     

CW-1型自动角焊机鉴定

由船舶总公司船舶工艺研究所开发的CW－1型自动角焊机于1997年12月4日通过了技术鉴定。新型的CO。自动用焊机是焊接机械化、自动化的主要设备之一。CW－1型自动角焊机是一台由4个电磁轮驱动的轻便型自动焊接小车，它可以与CO。气体保护焊接电源连接，主要用于平角焊缝的自动化焊接。CW－l型自动角焊机具有设计新颖、结构紧凑、小型轻便等特点。采用四轮电磁驱动，牵引力大，行走稳定，并可双向无级调速，操作简便，焊缝成形美观，工作可靠。其主要技术指标达国内领先水平。该机经用户试验室试验及实船应用证明，性能良好，质量稳定可靠…     

球磨机房储料仓施工

球磨机房漏斗上部直立壁为深梁，下部为四角锥形薄壁漏斗，由如下面上施工，则其自重以及模板荷载，为楼层板设计荷载的７倍，为解决这一问题，采取自上而下的逆施工方法。     

浅析软基处理施工质量控制

近年来我国的软基处理技术进步明显，成绩骄人，理论和实践经验都在很大程度上得到提高，但是由于岩土性质的复杂性，地基处理技术的施工工艺、质量检测、设备等方面还需要进一步发展。作者结合自身大量软基处理施工的实践经验，从使用材料、施工机械、施工安排、施工质量检验、制度管理等方面来加强对软基处理施工过程的质量控制，可供同行参考借鉴。