SiC陶瓷与金属连接

综述了ＳｉＣ陶瓷／金属的连接方法,活性金属的使用现状,界面产物及确定方法,指出了扩散焊和活性金属钎焊是实现ＳｉＣ陶瓷／金属连接的最有效方法,分析了界面产物对强度的取决于界面产物的种类、数量,分布等,特别是当界面产生层状脆性化合物时强度显著下降的结论。     

Si3N4陶瓷与金属的连接技术

Si3N4陶瓷与金属连接技术目前正处于基础性研究和实验室研究阶段,本文概述了近年来有关Si3N4陶瓷与金属连接的几种方法、原理及其工艺特点,包括活性金属钎焊法、玻璃相连接剂连接、固相扩散连接和部分瞬间液相连接等方法.     

用离心SHS法制造钢管陶瓷内衬的工艺研究

用离心自蔓延高温合成（ＳＨＳ）法制造钢管陶瓷内衬，并初探了内衬构造以及离心力、添加剂Ａｌ２Ｏ３、ＳｉＯ２对陶瓷内衬显微组织的影响，测定了陶瓷层的硬度，对比了陶瓷层与淬火硬化态４５钢度样的抗磨损性能。     

SiC陶瓷与金属连接

综述了SiC陶瓷/金属的连接方法、活性金属的使用现状、界面产物及确定方法,指出了扩散焊和活性金属钎焊是实现SiC陶瓷/金属连接的最有效方法,分析了界面产物对强度的影响,得出接头强度取决于界面产物的种类、数量、分布等,特别是当界面产生层状脆性化合物时强度显著下降的结论.     

柴油机燃烧室不同隔热方案的对比试验研究

给出了发动机燃烧室不同隔热方案的试验结果,以及实测和计算的燃烧室主要部件的温度场和热流量,判明了各部件的隔热作用和热负荷情况.     

郑和下西洋对我国陶瓷外销的推动

郑和下西洋是我国明代社会政治、经济、科学发展到一定阶段的外交行为。它使明政府与非洲等航线沿海国家建立起广泛的友谊,并对双方的发展产生重大的历史影响,同时促成了海外贸易的迅速发展,而陶瓷的销售乃是外贸事业中的一个重要部分。     

Al2O3／Ti—Zr—Fe钎料／Nb界面组织及强度

在1523K、1－60min条件下，对Al2O3/(Ti66Zr34)xFex/Nb进行了钎焊试验。结果表明，钎缝由三个反应层构成，即界面为复杂成分化合物层，钎缝由Nb2Ti及Nb2Zr与Nb2Ti,Fe)的混合组织层构成。当钎焊条件为1523K、10min时，Al2O3/(Ti66Zr34)65Fe35/Nb接头常温剪切强度最高达130MPa.     

柴油机燃烧室不同隔热方案的对比试验研究

给出了发动机燃烧室不同隔热方案的试验结果，以及实测和计算的燃烧室主要部件的温度场和热流量，判明了各部件的隔热作用和热负荷情况。     

Al2O3/Ti-Zr-Fe钎料/Nb界面组织及强度

在1523K、1～60min条件下，对Al     

新型陶瓷喷砂嘴的研制及应用研究

介绍陶瓷喷砂嘴发展现状以及根据生产需要研制新型陶瓷喷砂嘴的过程及试用实绩。     

燃烧室薄陶瓷喷涂隔热对柴油机性能和排放的影响

介绍柴油机燃烧室薄陶瓷喷涂隔热对其性能和排放的影响,测量薄陶瓷喷涂的隔热度,并对其性能和排放进行了测量,试验结果表明其性能和排放均得到了改善.     

AgCuTi钎焊Al2O3／Nb的研究

在钎焊温度１０４３～１３９２Ｋ、钎焊时间３～６ｍｉｎ条件下,对Ａｌ２Ｏ３／（Ａｇ７２Ｇｕ２８）９７Ｔｉ３／Ｎｂ接头进行了钎焊试验。经ＳＥＭ、ＥＤＳ、ＸＲＤ检测,界面产物为ＴｉＯ、Ｔｉ２Ｏ。在１０９３Ｋ、１５ｍｉｎ条件下,接头剪切强度最高可达２２３ＭＰａ。     

金属陶瓷复合涂层在舰船防腐技术中的应用

涂层涂覆以防止海水以及微生物腐蚀技术已被广泛应用于舰船防腐研究中,金属陶瓷复合涂层具有优越的耐腐蚀性能。本文综述金属陶瓷涂层在舰船防腐技术中的应用,总结金属陶瓷在防腐应用过程中能够影响其性能的涂层层数、涂层组成、涂层厚度及喷涂技术等关键因素,并归纳未来金属陶瓷发展的研究关键,为之后金属陶瓷在舰船防腐技术中的应用研究提供依据。     

陶瓷隔热发动机燃烧过程研究

本文介绍了陶瓷隔热发动机的发展，并对其缸内换热，缸内燃烧过程的变化以及提高热效率的可能性进行了评述，提出了该领域今后研究的方向。