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1研究背景
徐州市内河集装箱运输起步于2009年12月;截至2011年11月底,徐州市内河集装箱运量已突破1.6万TEU。徐州港集装箱作业区主要分布在徐州港区和邳州港区,目前仅开通至南京港、太仓港、扬州港等沿江港口的内支线, 相似文献
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江文 《中国远洋航务公告》1999,(9)
香港港口发展局(PDB)1997/1998年货源预测数据表明,五个独立的运输因素促成了香港今后集装箱吞吐量持续增长的势头:(1)由于华南产品的需求量迅速增长而产生的广东货源基地;(2)香港经济的稳步增长;(3)香港作为祖国大陆和附近国家转运枢纽港的地位;(4)香港作为大陆与台湾之间中转港的地位;(5)内河运输的迅速发展。 据香港港口发展局预测,香港2006年集装箱吞吐量将达到2400万TEU,2016年达到3300万TEU,平均增长率分别为5.9%和3.2%。到2016年,海运船舶的集装箱运量为2600万TEU,而内河集装箱运量将达到700万TEU。内河集装箱运输所占份额稳步增长,从1996年的15%上升到2016年的20%。在2008年以前,香港内河集装箱吞吐量增长幅度将远远高于海运集装箱吞吐量的增长幅度,但在2009—2016年问却不及海 相似文献
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1湖州市外贸集装箱运输市场发展现状
2021年上半年,全国港口共计完成集装箱吞吐量13 818万TEU,同比增长15.0%,其中:内河港口完成集装箱吞吐量1 620万TEU,同比增长22.4%.同期,湖州港完成集装箱吞吐量27.20万TEU,排名浙江省内河港口第一位、全国内河港口第八位,同比增长10.6%,其中:外贸集装箱吞吐量为17.55万TEU,同比增长2.6%,占浙江省内河港口外贸集装箱吞吐总量的比例超90%. 相似文献
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1辽宁省集装箱运输现状1.1港口集装箱运输辽宁港口集装箱运量增长速度高于货物吞吐量增长速度。全省港口集装箱运输主要集中在大连、营口、丹东、锦州4个海港。据统计 ,2003年全省港口集装箱吞吐量为221.3万TEU ,同比上年增长24.3 % ,其中大连港167万TEU ,营口港40.3万TEU ,丹东港6.8万TEU ,锦州港7.2万TEU。全省港口集装箱吞吐量呈大幅上升趋势。据调查 ,辽宁港口集装箱吞吐量的绝对数逐年增加 ,2000年以后总量的增幅更大 ,但各港所占比例有增有减 ,其中大连港呈下降趋势、营口港增幅较大、锦州港略减、丹东港上升。详见表1-1。1.2铁… 相似文献
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连云港港集装箱吞吐量2006年全年共完成国际集装箱运量1 302 307 TEU,比2005年增长30%.全年共作业集装箱航班2 476条,集装箱运输又一次跨上新台阶。 相似文献
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1粤港支线货运市场的现状及特点
1.1粤港支线货运市场现状分析
1998年香港集装箱吞吐量为1470.0万TEU,比1997年的1456.7万TEU增长1%,其中集装箱码头(指葵涌码头)的内河箱运量为68.6万TEU,增长33.2%,集装箱码头以外的内河箱运量为238.6万TEU,总计全港的内河箱运量达307.2万TEU,比1997年的243.7万TEU总体增长26%,挂靠香港的内河船舶达124 590艘次. 相似文献
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温州港的集装箱运输起步于1987年,当年吞吐量为266TEU.2001年全港国际集装箱吞吐量为10.03万TEU,内外贸增长率分别为52.9%和49.4%.但同其他港口横向发展比较差距较大,特别是随着全球范围集装箱运输步入成熟阶段,温州港的集装箱发展同温州市国际贸易额的增长和国民经济发展很不相称,造成温州港集装箱发展滞后. 相似文献
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嘉兴近几年经济发展迅速,为嘉兴集装箱运输提供了充足的货源。纺织服装品、机电产品、IT电子产品和化学医药品成为外贸集装箱运输的主要货源。2001年嘉兴市进出口集装箱达10万TEU。预计到2005年外贸集装箱生成量约为18万TEU,内贸集装箱运量有望达到3万TEU,其中通过内河运输的集装箱达3.15万TEU。 相似文献