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动力定位性能研究是万马力级深水三用工作船自主研发这一国家工信部和财政部联合下达的配套研究课题之一。根据万马力级深水三用工作船的功能和特点,对其DP作业环境条件进行研究界定,结合该船的动力配置,着重分析和研究在不同作业工况下的动力定位能力。研究结果解决了该船在我国深水海域进行动力定位作业的关键技术。 相似文献
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通过对近些年世界各地液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船所发生的LNG泄漏事故进行科学、系统的调查分析,总结出导致泄漏事故发生的各种因素;对薄膜型LNG船的结构进行分析,建立以"薄膜型LNG船泄漏"为顶上事件的薄膜型LNG船泄漏事故树。通过对选取的38个基本事件进行系统的分析,根据事故树分析的原理求出该事故树的最小割集,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中发生泄漏事故的结构重要度,并通过最小割集分析出各基本事件发挥的作用。通过研究,为LNG船的运行提供安全防护措施,避免事故发生。 相似文献
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10000kW多用途工作船是一艘深水多用途海洋工程辅助船。文章主要介绍了该船基本概况,主要作业用途,深水抛起锚设施配置,深水抛起锚作业能力分析,抛起锚稳性提出背景和稳性衡准分析,典型装载状态下抛起锚稳性校核等方面的关键技术。 相似文献
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首先介绍了深水三用工作船动力系统的主要作业工况;其次,对深水三用工作船目前的动力形式进行了分析,并对电力推进形式在三用工作船中的应用进行了论证,最后结合国内配套设备的技术水平,指出在不远的将来电力推进形式可能率先实现深水三用工作船的动力系统国产化。 相似文献
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为了提高广州港引航作业的安全性,文章基于事故树分析法,从人、船、环境、管理四个角度对广州港引航风险因素进行深入的分析.最后,针对不同的风险因素等级为广州港引航安全管理提出有针对性的风险防控措施,可以有效降低广州港引航事故发生的概率. 相似文献
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