造船科技与艺术的关系

科学需要艺术、技术也需要艺术，而且更接近艺术，这是作者在本文中的主题思想。作者首先对科学、技术和艺术的基本内涵，正确认识科学与技术关系的重要性，艺术对科技的普遍作用等方面作了简要的探讨，其次，以船舶产品和特点及其对艺术的关系进行叙述，继而又从船舶科研，设计、施工技术准备和论文选定等各个方面，并结合实例，阐述了造船科技与艺术的密切关系及“联姻”所起的作用。最后，艺术有利于开拓思维空间，丰富想象力，创新是时代对我们的迫切要求，作者以切身体会，把多年来工作中得益于艺术所取得的成果举例进行叙述，以求读者共识。     

造船技术创新研究

本文提出了：由船舶工业科技谱和船舶工业产品谱构成的船舶工业科学技术体系；反映过去、现在和未来的造船技术发展规律的四维模型和造船技术创新的五阶进程；对竞争力产生重大影响的造船关键技术和试验技术。本文论述了：我国造船技术的现状，技术创新的前景，CSSC技术创新体系的构建和评价体系。     

中国造船技术的发展与展望

中华人民共和国成立以来，尤其是中国政府实行改革开放政策１４年来，中国造船业迅速发展，取得了举世瞩目的巨大成就。中国造船业是中国机电行业中较早进入国际市场，参与国际造船市场竞争的行业。市场竞争对发展造船技术提出了迫切的要求；造船技术的发展是中国造船业迅速发展并能在国际造船市场上占有一席之地的重要因素。９０年代和２１世纪的市场竞争将更体现科技实力的竞争，造船技术将更迅猛地发展。中国造船技术发展任重道远     

展造船历史风貌 探技术发展规律：喜读席龙飞教授撰著的《中国造船史》

席龙飞著《中国造船史》，全面地展现了我国造船发展的历史风貌，科学地探索了造船技术的发展规律；该书以史实和史料为依据，特别重视考古学成果和出土文物的价值；作者以其渊博的造船知识，促使船史研究向微观的深层次发展，使本书更具有学术价值；本书附有大量插图，可谓图文并茂，增加了可读性。     

浅议绿色造船技术体系

单项的绿色造船技术不能在企业节能减排中发挥系统、整体作用，研究绿色造船技术体系对提升企业节能减排的整体能力具有重要意义。从设计、工艺与装备、管理、规范与标准以及评价指标五个方面论述了绿色造船技术体系结构及内容，探讨了实施绿色造船技术的要点，为企业开展绿色造船提供思路与策略。     

以“数字化造船”为推动工程 促进中国船舶工业跨越式发展

本文详细地论述了数字化造船和数字化造船企业的概念，绿色造船与数字化造船之间的关系，发展数字化造船对中国造船工业的意义等问题，并对我国发展数字化造船提出了一些建议。     

科技进步是提升涂装技术的基础

造船事业的发展，离不开科技的进步。同样涂装技术的进步也需要科技的提升。本文就我公司近年来涂装技术的创新作一总结。     

船舶设计的传统模式面临造船模式转换的挑战

本文首先对造船方法改进到造船模式转换作了简要的叙述，以壳舾涂一体化区域造船为特征的新的造船模式，对船舶设计提出了要求，文中着重探讨了新的造船模式下深化的生产设计与详细设计无论是在深度，广度，还是在设计程序之间的矛盾，最后笔者从造船模式转换的要求出发，从观念到方法上，对船舶设计模式应如何适应当今的生产需要提出了初略想法。     

壳舾一体化区域造船法的探讨

壳舾一体化区域造船法是现代化的科学造船方法。本文从船壳和舾装建造法的演变,推行壳舾一体化区域造船法的目的和原则,壳舾一体化区域造船法的生产设计,船壳舾装同步进行物资集配,建立壳舾一体化造船生产的劳动组织和实行壳舾一体化区域造船法的生产管理等方面进行了较为系统的论述,这对船厂改进造船方法,提高造船水平有参考价值。     

推动造船工艺技术进步——祝贺《造船技术》创刊20周年

叙述了10多年来我国造船工艺技术在高效焊接技术、计算机应用、涂装技术、预舾装技术、船舶舱室结构等方面取得的成果;展望了攻克关键工艺、提高总体工艺水平等8项“八五”发展任务和目标;以及论述了《造船技术》杂志在推动造船技术进步中的作用。     

造船模式概述及展望

简要阐述了造船模式发展、现代造船模式的特点和未来造船技术和模式的展望,对中国未来造船发展提供借鉴和参考。     

发展造船技术的理论探求与应用研究

概要地论述了旨在发展造船技术的5个理论研究课题和l5个应用研究项目．它们为我国造船技术的发展发挥了谋划、助推和催生的作用。     

论转模六大关系

论述了船舶工业转换造船模式与建立造船模式、与先进制造技术、与造船信息化、与体制机制、与员工素质、与经营策略六个方面的关系，指出正确认识和处理这六大关系是实现转模的根本。     

关于船体建造补偿量的加放

讨论了精度管理在船体建造中的补偿量加放问题。补偿量是决定精度管理成败的关键内容。本文从补偿量发展过程，补偿量加放是精度管理的基础，与造船科技水平的关系，与国外先进造船国家的差距，补偿量加放的作用及其经济和社会效益等方面进行论述。     

加快推进现代造船模式与信息化建设的建言

加快推进现代造船模式与信息化建设，是实现我国船舶工业跨越式发展、建设世界第一造船大国的必由之路。由上海市造船工程学会主办的第五届上海国际工业博览会科技论坛现代造船模式与信息化研讨会于2003年11月6日在上海科学会堂举行。来自北京、江苏、浙江、     

区域模块化是总装造船的发展方向

中国要成为造船大国，必须坚持造船技术的创新，不断转变造船模式。本文介绍了区域模块化的背景、概要、设计、建造、总装造船及发展前景。对区域模块化的高效总装造船作了一些探讨。     

造船技术创新研究

本文提出了由船舶工业科技谱和船舶工业产品谱构成的船舶工业科学技术体系;反映过去、现在和未来的造船技术发展规律的四维模型,和造船技术创新的五阶进程;对竞争力产生重大影响的造船关键技术和试验技术.本文论述了我国造船技术的现状,技术创新的前景,CSSC技术创新体系的构建和评价体系.     

安徽省沿淮造船工业的前景

近年来安徽省沿淮造船市场发展迅速,但并不是一帆风顺。作者结合近几年造船数据进行了简要的分析,并对其今后发展提出了自己的看法。     

谈航运公司新造船的质量保证

本文结合作者几年来国内外新造船监造工作，通过新造船过程技术环节的具体实践，对新造船过程及相关环节进行深入细致研究实践的基础上，总结出新造船过程技术流程图，并对其相关技术环节进行了具体的剖析。     

浅议绿色造船技术体系

绿色造船是一项涉及船舶设计、生产、营运以及报废,全寿命周期考虑环境影响和资源利用效率的庞大的系统工程。任何单项的绿色造船技术将很难在企业节能减排中发挥系统、整体作用。因此,研究绿色造船技术体系对提升企业节能减排的整体能力具有重要意义。从设计、工艺与装备、管理、规范与标准以及评价指标五个方面论述了绿色造船技术体系结构及内容,探讨了实施绿色造船技术的要点,为企业开展绿色造船提供思路与策略。