粤闽海事联合巡航 维护毗邻水域通航秩序

4月21日,为加强辖区水域水上交通安全监管,维护广东、福建毗邻水域暨台湾海峡水上安全形势稳定,按照《广东海事局、福建海事局沿海海区联合巡航实施方案》安排,粤东片区汕头、汕尾、潮州海事局参加了2020年广东、福建海事局沿海海区联合巡航执法行动。当天上午,"海巡31"轮、"海巡0920"轮、"海巡09670"等3艘执法船组成巡航编队,对后江水道、南澳岛水域直至粤闽两省交界的兄弟屿水域开展联合巡航。     

完善我国海区监管手段

通过分析我国海事部门对沿海海区船舶交通安全和防止船舶污染的监管手段,在肯定目前监管手段取得成效的同时,指出VTS监管、海巡船和直升机现场监管、船舶报告制度等各自存在的局限性,从浮标的布设、改进浮标设施和监管信息采集和传播手段等方面提出完善海区监管手段的建议。     

镌刻在蓝色国土上的誓言——记全国海事系统“庆文式”标兵刘天军

刘天军牢记党的宗旨,保持党员本色,立足平凡岗位,以船为家,爱岗敬业,默默奉献。他带领海巡31团队坚守在中国海事监管第一线,120多次完成中国四大海区的联合巡航监管、重点海域应急值守、海上应急搜救和中俄日韩联合演习等重大任务,出色完成了     

扩展海区巡查的重要性

交通部海事局在1998年的直属水监系统工作会议上明确提出实施扩展海区、水域巡航检查的工作要求,并于同年的3月18日以正式文件向所属各海(水)监局发出通知.实施扩展海区、水域巡航检查是根据我国当前水上交通安全、海洋环境污染等情况,结合海监系统实际能力和现状作出的决定.笔者认为,实施扩展海区、水域巡航检查有以下几点重要的作用.     

浅析无人机在海事监管中的应用

无人机拥有机动灵活的优势,其诸多特点和优势非常契合内江河、沿海海事监管业务需求,但由于海事系统缺少无人机建设和使用经验,对于无人机如何在海事监管中运用缺乏想有的研究。为解决这一现实问题,本文结合主流无人机的性能及海事巡航监管的特点,从海事日常巡航监管和应急能力出发,分析了不同类型的无人机在海事监管作业中各自的优势,阐述了关于海事现代化改革的新方向和新思路,并通过示例分析对提出的相关方法进行验证。     

“2009年福建沿海海空联合巡航执法活动”取得圆满成功

3月31日至4月2日，“2009年福建沿海海空联合巡航执法活动”在福建沿海顺利进行，取得圆满成功。此次巡航执法活动是福建海事局首次联合目前全国海事系统最大的海巡船“海巡31”轮开展的福建沿海巡航执法活动，也是福建海事局与交通运输部东海第二救助飞行队签订《关于建立海空救助训练与巡航执法合作机制的协议》后，正式启动的海空救助训练与巡航执法行动。     

海事巡航监管视频智能分析系统

通过深度学习技术与YOLOv3目标检测技术用于巡航监管视频智能分析,开发出一套巡航监管视频智能分析系统。该系统可对巡航监管视频进行自动分析,对海事常见监管目标如砂石船、倒驳船、海上油污等进行自动识别并提取相关帧生成新视频,增强了海事巡航监管的针对性,从而提升海事巡航监管效率。     

山东海事局:在新常态下奋力推进“两个率先”

<正>2014年,山东海事局主动作为、攻坚克难,圆满完成年初确定的"三化"建设任务。回顾2014年工作,山东海事局亮点颇丰:协同创建"平安海区"成效明显。推动省安委会印发《山东沿海"平安海区"创建活动实施方案》,建立完善"联网、联防、联控、联动"工作机制;全面推行"两小船"公司安全管理标准化;全年执法巡航14.5万海里,开展PSC检查1 097艘次,保障了2 604万人次水上安全便捷出行。     

浅谈无人机在海事监管领域的应用

本文以广州南沙海事处为例,南沙海事处辖区通航密度大,监管对象复杂,业务种类齐全。传统的海巡船巡航监管手段存在监管视程短、监管范围小、成本高等不足,难以满足海事现代化监管要求。无人机巡航有效地弥补了传统监管手段的不足,提高了巡航执法能力、应急处置能力和人命救助能力。     

数据

<正>125 770.5海里"海巡01"轮自列编以来,六年中努力践行巡航救助执法一体化,航行1 058天,巡航125 770.5海里、11 361.2小时,完成国内外多项重大突发事件的应急处置以及海区巡航执法、航海保障等一系列重大任务,为保障水上交通安     

惠州海事：“组合拳”整治中小海轮

4月11日,惠州海事局执法支队联合港口海事处,出动8名执法人员,通过登船检查和海区巡航等方式,对辖区中小型海轮开展立体检查。据了解,惠州港区年进出港中小型运输船舶达4000多艘次,其中载运危险品船舶占90％以上,中小型海轮是事故多发船、易发船,安全监管风险较大。自3月1日起,惠州海事局启动了为期10个月的“沿海中小型运输船舶专项整治活动”。     

如何提高海事巡航监管效能

水上巡航是海事系统的一项重要工作,通过对现在巡航现状的分析,查找不足,提出提高海事巡航监管能力的途径,从而进一步提高巡航工作的效能。     

汕头:闽粤联合巡航,力保雾季安全

2013年3月25日,早晨7点10分,一声悠长雄浑的汽笛声在汕头港航道响起.粤东最大的海巡船"海巡156"缓缓驶离海事码头,以"加强雾季安全,防范船舶碰撞,保障航行安全"为主题的广东、福建海事局2013年第一季度跨辖区联合巡航活动在汕头海事局码头启动. 汕头、厦门两地地域相连、海区相邻,两地相互往来的船舶较多.2012年,为了保障雾季船舶的行驶安全,确保交界地带的安全管理到位,闽粤两地海事开始举办跨辖区联合巡航. "闽粤联合巡航对加强闽粤海事管理机构间的协作与配合,充分利用海事大型海巡艇扩展巡航监管范围,保障船舶雾季航行与作业安全,创建良好的水上交通安全环境有着积极作用."汕头海事局执法支队曾育民队长说.     

海事空巡,奋力启航

海巡、空巡和信息化被称为海事监管的"三架马车".其中,海事空中巡航利用直升机和固定翼飞机对沿海和内河辖区水域实施立体巡航监管,形成岸基VTS、船舶和飞机三位一体的立体监管格局,成为海事监管工作的重要发展方向之一. 新生事物的发展总是机遇与挑战并存.如何发挥空巡的技术优势又减少发展初期面临的各类问题?全国各级海事部门都一边实践一边总结,还互相之间交流经验、共同进步. 齐商空巡发展 为规范而快速地推进海事空巡工作,4月10日,2013中国海事空巡工作专题会在珠海召开.部海事局副局长翟久刚、广东海事局副局长庄则平等出席会议.来自军民航管理单位、航空公司和海事系统有关领导和代表共40多人参加了会议.     

湛江海事局开展“两会”期间暨第一季度海区联合巡航

正为全面做好2017年两会期间水上安全监管工作,维护辖区海上安全形势的稳定,湛江海事局决定于3月8日至3月9日组织开展"两会"暨第一季度海区联合巡航活动。3月8日上午,湛江海事局参与巡航的执法人员、"海巡0925"船船长在"海巡0925"船会议室召开开航前会议,部署相关巡航工作。本次巡航共派出执法人员8人,主要对     

汕头海事局:加强巡航 力保春运安稳

<正>"‘兴海储运201’,这是中国海事巡逻船"海巡0920",我们正在汕头海区执行春运海区巡航任务,现将要了解你船相关情况,请给予配合!"这是粤东最大海事执法船"海巡0920"在2016年春运海区巡航执法的一幕。本年度春运已在1月24日揭开序幕,持续至3月3日。为全面做好2016年春运期间水上交通安全管理工作,确保汕头辖区水上安全形势的稳定,让人民群众过一个安全祥和的春节,春运首日,汕头海事局开始了为期40天的     

“和航兴龙”,我们穿越“摩羯”而来

北海救助局是交通运输部部署在我国北部海域的一支专业救助队伍,主要负责我国连云港以北26万km2海域及黑龙江干线等水域的人命救助;承担以人命救助为目的的船舶、航空器、水上设施及其他方面的环境救助和财产救助;承担国家指定的政治、军事、救灾等应急救助任务和救助相关的国防交通战备工作;承担国家指定的远洋深海应急救助任务,保障海上战略通道、战略物资运输安全;履行有关国际公约和双边多边海运协定等国际义务;负责海区专业救助力量的部署调配和救助行动的组织指挥,协调海区打捞力量参与救助抢险任务;负责区域应急救助联动工作;负责海区救助飞行管理,组织实施沿海空中巡航救助联动工作。     

海事电子巡航在应急处置中的应用

提升水上交通安全事故应急处置能力,形成规范高效的搜救应急体系,一直以来都是完善海事监管的一项重要工作。作为一种现代化的安全监管手段,电子巡航同水域巡航、陆域巡航、空中巡航构成了"四位一体"的海事立体化监管模式,并在通航要素管理、船舶违章行为查处、风险预警预控等方面发挥着重要作用。探索电子巡航在应急处置方面的应用,提出完善电子巡航系统的建议,为提升电子巡航在应急处置中的有效性提供支持。     

中国海事局开展2008年浙江海区巡航行动

6月29日至7月3日，中国海事局组织开展2008年浙江海区巡航行动，巡查了宁波一舟山核心港区、温州状元岙等港区及进出航道，东海油气田、洋小猫采砂区等水上水下施工作业区等重点水域。此次巡航充分发挥“海巡31”轮的海区巡航能力，实现了海事管理从港区、内海向外海延伸。     

无人机在海事监管救助中的应用与选型

为更有效地发展监管救助飞机,满足"空、海、地"三维立体化巡航需求,将国内现今无人机的最新发展与海事监管救助实际工作相结合,并参考国内无人机研制机构的产品,选取总参第六十研究所生产的WD-50型固定翼无人机和Z-3型无人直升机为代表,阐述这两种无人机分别在海上监管救助和内河水上救助中的适用性和优势,认为这两种无人机较适用于我国沿海和内河的海事监管和救助工作,并将在水上交通监管、水上应急搜救和海洋权益维护方面发挥重要作用。