把五个关口保渤海湾运输安全

奥运安保工作中，烟台港公安局以保卫渤海湾客滚运输安全为重点，强化工作措施。加强警力配备，围绕渤海湾客滚运输中人员、行李物品、候船厅、车辆、船舶等五个关口及相关部位，持续强化客滚运输安保工作力度。全警参与，全天候执勤、巡逻，全力打造平安和谐的渤海湾黄金航线。     

渤海湾客滚运输分析与展望

近年来随着大量新船相继投入渤海湾客滚运输，渤海湾客滚市场形势也发生了深刻的变化。通过对渤海湾客滚运输发展历程的研究、客滚运输综合情况的分析，力求发现一些当前渤海湾客滚运输中存在的问题，探求渤海湾客滚运输健康发展的趋势：     

防疫和运输两手抓 吹响2021年琼州海峡春运集结号

正过去一年,突如其来的新冠肺炎疫情对珠江水运发展带来了巨大冲击,同时也在考验着行业发展的韧性和潜力。在这场疫情防控和复工复产同步双推进的考验中,西江航运干线黄金成色愈发耀眼。2021年春运是琼州海峡省际客滚运输进入疫情防控常态化的第一个春运,受疫情防控形势严峻复杂、车客流量难以预测、恶劣天气频发等多因素影响,琼州海峡省际客滚运输2021年春运面临重大考验。     

渤海轮渡打造“客滚航母”

从固定资产仅千万元到固定资产近20亿元,从仅有千吨级小型客滚船的地方小企业到拥有多艘万吨巨轮的国内最大客滚运输企业,是什么使渤海轮渡有限股份公司(以下简称渤海轮渡),在短短数年间一跃而成为目前国内客滚运输业的巨擘?     

琼州海峡客滚港口运输特点及布局研究

琼州海峡客滚运输通道是进出海南岛人员、车辆运输的重要通道，是海南自由贸易港建设的重要支撑。通过系统分析琼州海峡客滚运输特点及港口资源特征，得出区域客滚港口布局关键问题，提出琼州海峡客滚码头布局应将旺季车辆运输需求作为码头能力供给的主要依据。在此基础上，根据海南自由贸易港建设总体要求和保障进出岛旅客、车辆运输需要，提出区域客滚港口布局思路和推荐港址。     

聚集客滚运输——11·16海上大营救

客滚运输由于运费低、运量大、经济合理等特点，成为近年来我国中短途海上运输的主要方式之一，呈现飞速发展的态势，船舶不继增多，运力不断增加，航班越来越密，经济效益和社会效益明显，无疑是水上运输业中的一个亮点。     

基于故障树分析技术的客滚运输安全性评价

根据对渤海湾客滚运输事故原因的统计分析,建立了基于故障树分析技术的客滚运输航行风险分析模型。利用Semanderes算法求出故障树的最小割集,对客滚运输安全进行定性分析。基于容斥定理设计了顶事件概率的求解算法,计算出了各底事件的概率重要度和关键重要度,进而对客滚运输安全进行定量分析。通过综合分析得出影响客滚运输安全的重要因素。     

渤海湾客滚船消防安全管理与火灾预防

正0引言渤海湾是中国沿海最大的海湾之一,辽东半岛和山东半岛隔海相望,得天独厚的地理位置使客滚行业得到快速发展。1985年,客滚船"天鹅"轮投入烟台至大连营运,正式拉开了渤海湾客滚运输的序幕。在客滚运输发展初期,船舶多为国外引进的二手客滚船或货滚船,改造后从事渤海湾客滚运输,这些船舶船龄老,抗风能力、船舶结构、消防设施配备等方面都不能与渤海湾客滚运输发展相适应。2006年以来,渤海轮渡率先设计适合渤海湾运     

烟台港客滚运输发展前景

随着国家对宏观经济的不断调控和规范，烟台港于2005年中期完成了原地方港和蓬莱港的整合工作，使环渤海湾南岸区域客滚运输市场从五港（即原烟台港、原地方港、蓬莱港、威海港和烟台打捞局客滚运输码头）演变为三港（即烟台港、威海港和烟台打捞局客滚运输码头）。通过整合，使烟台港在环渤海地区客滚运输的整体竞争优势地位进一步凸现。在三者之中。无论从地理位置，还是软硬件设施方面．烟台港无疑处于绝对的优势地位。     

基于SHEL模型的客滚运输人为因素风险研究

根据客滚运输人为因素复杂、模糊的特点，文中在SHEL理论框架下，对客滚运输人为因素进行了分析研究。一改以往将客滚运输人为因素风险系统分为人、机、环境、管理四个子系统的做法，从人的因素、人-人界面因素、人-硬件界面因素、人-环境界面因素、人-软件界面因素五个方面进行了风险研究，并提出相应的决策建议。     

大连港超大型客滚泊位选址综合评价方法

中国的滚装运输主要集中在渤海湾、琼州海峡以及舟山群岛。渤海湾区域的大连港滚装运输已成为连接我国南北经济大动脉的重要通道。为适应渤海湾客滚船舶运力大型化趋势、提高港口资源利用率、满足渤海湾客滚市场运输需求，从市场需求和城市配套条件、旅游资源、港口基础设施、对外综合交通等4个方面构建超大型客滚泊位选址方案评价体系，并对备选港址进行综合评价。通过评价分析，综合考虑备选港址的现状及未来发展趋势，推荐大连港和尚岛东港区作为超大型客滚泊位选址。     

大连口岸客货滚装运输发展趋势分析

通过对大连口岸客滚运输发展现状的梳理和分析,力求发现当前大连口岸客滚运输中存在的问题,分析大连口岸客滚运输的发展趋势。     

客滚渡船航次安全检查管理应注意的几个问题

对客滚渡船运输中存在的危险因素作了分析，提出了客滚渡船航次安全检查应当注意的几个问题。     

转危为安 渤海湾客滚运输的历史性跨越

1999年11月24日，“大舜”轮在渤海湾航行途中发生火灾后沉没，给国家和人民群众生命财产造成了重大损失，．渤海湾客滚运输安全与否，事关人民群众切身利益和经济社会发展稳定。十年后的今天，渤海湾客滚船的安全状况发生了翻天覆地的变化，客滚运输的安全形势不断好转，尤其是近6年来无一船沉没，无一人死亡，实现了渤海湾客滚运输由危转安的历史性跨越。     

何建中副部长调研琼州海峡客滚运输安全

5月20日,交通运输部副部长何建中出席海口琼州海峡客滚运输安全整治工作推进会,听取了广东、海南、广西两省一区交通、海事和珠江航务管理局等相关部门关于琼州海峡客滚运输安全整治工作情况汇报。何建中在肯定去年7月部统一组织开展琼州海峡客滚运输安全整治工作以来取得成效的基础上,     

浅谈渤海湾客滚运输船舶的火灾预防与施救

渤海湾客滚运输由于具有人车同载、便捷快速的特点,赢得了车主和旅客的青睐,使渤海湾客滚运输市场发展很快,以"烟台—大连"黄金航线最为突出。目前,承接航线任务的船务运输公司共有渤海轮渡有限公司、中国海运运输有限公司等4家,拥有棒棰岛、渤海宝珠等客滚船舶20余艘次。对环渤海湾地区经济发展起到了很大的促进作用,取得了良好的经济效益。但是由于我国客滚运输行业起步较晚、经验较少,部分企业在致力于生产经营、     

短期来看，国内运输行业将可能很难走出低谷

运输业存交通“大部制”改革之后，保持了良好的发展势头。但受年初南方雪灾和金融危机波及，国内的运输行业景气指数出现明显下调。第一，国内的经济受金融危机影响出口大幅减少，出口订单减少；第二，国内贸易量也出现明显的减少，生产资料与成品的交换开始缓慢；第三，受先前油价大幅高企，运输业的发展受到限制。虽然目前国际油价已经回落了60％，但是国内油价仍然没有出现实质性的调整。     

滚装客船的安全管理和船舶建设

在渤海湾这一黄金水道,客滚运输具有无限商机,但也具有很高的安全风险,历年的重大海难事故时时给我们敲响警钟,所以客滚运输的安全管理和船舶建设是极其重要的。完善的安全管理是客滚运输的基石,具有一个技术全面和业务精湛的高素质的船员队伍是客滚运输的必备条件。     

渤海湾与欧盟地区客滚运输安全的比较与启示

客滚运输发展迅猛并将继续保持良好的态势。近年来,客滚船舶安全工作取得了长足的进步,如何实现客滚运输安全的长期稳定、不断探索客滚船安全管理空间显得更加迫切。本文结合欧盟地区我渤海湾在区关于客滚船安全管理的简要历程,提出了引进智力,开展渤海湾和欧盟地区客滚船安全营运比较研究及客滚船安全评估等建议。     

班轮化运营助力琼州海峡客滚运输服务质量提高

<正>琼州海峡是全国最繁忙的水上运输大通道。据统计,海南省90%以上的生产生活物资、30%左右的旅客以及所有车辆都需要通过琼州海峡客滚运输进出海南岛,客滚运输在保障海南经济社会发展和民生方面具有不可取代的重要作用。2019年9月1日,琼州海峡客滚运输正式进入"班轮化"运营新时代,全面实现"定