某轮船舶主机排气阀异常敲击的原因及处理

由于直流扫气具有排气干净、换气质量好等优点,因此目前世界上现有及新制造的船舶大多数均以二冲程直流扫气柴油机作为船舶的主推进动力装置。其具体的换气形式为排气阀-扫气口直流扫气。因此,排气阀工作的正常与否直接关系到柴油机工作的动力性、经济性以及可靠性,甚至危及到船舶及人身的安全。于是,排气阀及其启闭装置成了这类柴油机的主要维护保养对象之一。本文通过某轮柴油主机排气阀异常敲击事故实例,分析了排气阀敲击的机理和引起故障的原因及排除方法,并提出在船舶维护管理中相应的防护措施。     

船舶柴油机排气阀常见故障的预防及处理

在船舶柴油机的工作部件中,排气阀的工作条件最为恶劣。文章对船舶柴油机排气阀常见故障进行了解析,并提出了防止故障产生的措施及故障的处理方法。     

柴油机排气阀阀杆频繁断裂的分析与处理

船用柴油机的排气阀,大多采用高合金耐热钢制造。排气阀长期工作在高温及腐蚀的恶劣环境下,所以排气阀主要的失效形式有气阀头部宏观裂纹、烧蚀掉块破碎和气阀杆身断裂等。本文介绍了柴油机排气阀阀杆频繁断裂故障的分析和处理过程;探讨了各种可能的故障原因;主要从失效零件宏观形态与材料的断裂方式2个方面进行分析,找出气阀断裂原因。通过故障的实际解决过程,找出处理方法及预防措施,同时为故障原因提供可靠的证据;从而为船舶管理人员提供维修保养经验,保证船舶安全运营。     

某主机排气阀敲击故障处理

0引言某公司有5艘新造的76 000 t散货船,主机型号为MAN B&W 5S60ME-C。这5艘船舶出厂后主机都出现过排气阀敲击故障,其中,有的船舶甚至耗时2年也没有解决该问题。MAN B&W ME型主机在排气阀设计上与传统的MC型主机大体相同,都是液压开启、空气弹簧关闭,只是ME型主机取消凸轮轴,排气阀由来自滑油共轨的高压伺服油驱动。1故障现象5艘船舶的主机敲击声均明显来自于排气阀,敲击现象时而发生,并随着主机适当减速而自动消     

大型船用排气阀的维修

排气阀在柴油机中的作用是举足轻重的，其阀的使用使用寿命直接影响着船舶的使用效率。文章从排气阀的清理与补焊。摩擦副的选择，喷焊参数的选择等几方面介绍了大型船用排气阀的维修。     

某轮主机排气阀烧损事故浅析

排气阀的工作环境是极其严酷的，因此，排气阀的损坏是许多船舶经常遇到的问题。本文介绍了柴油机排气阀的一些常见损坏形成，并对某轮主机排气阀烧损事故进行了较为透彻的分析。指出冷却水中断是导致排气阀烧损的原因之一。     

主机液压排气阀关闭的调整方法

某公司几条船舶的6E34/82DZC柴油主机,采用液压排气阀。这种液压控制的排气阀:开启,由凸轮轴上的排气阀凸轮和滚轮驱动液压缸产生高压滑油,作用于阀杆顶部的液压活塞压下     

主机排气阀异常声响的故障分析与排除

主机排气阀在运转过程中发生异常声响,虽然发出的声音相同,但其中原因却各不相同。文章通过分析原因,总结出各自不同的解决方法。     

船舶主机液压排气阀故障分析

<正>0引言2010年2月10日下水的"CENTRIES HAPPY"轮主机是MAN BW 6S60MC型柴油机。2015年2月16日,在从台湾海峡到新加坡途中No.5缸发生排气阀"敲击"现象。由于当时处于航行途中且船舶空载,天气情况良好,排气阀"敲击"现象不明显,轮机长决定到新加坡加油后再检查。当船舶快接近新加坡时,排气阀"敲击"声音变得响亮。1液压排气阀工作原理     

浅析活塞式二级水冷空压机低压级排气阀漏泄问题

文章通过对空压机低压级排气阀结构特点和工作特点的阐述,找出排气阀漏泄故障,进行维修和维护。以供船舶航行时参考借鉴。     

某轮空压机排气温度过高的故障分析

阐述了某内河船舶主空压机在工作过程中出现的低压级排气阀敲击,排气温度过高的事故。通过故障分析和维修,供内河船舶的维修保养参考借鉴。     

船舶柴油机排气阀自动互研装置的设计与性能分析

为消除大型船舶柴油机排气阀工作时接触面上产生的变形、麻点、凹坑、烧蚀和剥落等缺陷,保证排气阀的密封性,必须定期对排气阀的阀盘和阀座进行研磨。根据大型船舶柴油机排气阀的互研原理,设计一种由控制电路和气动系统组成的电-气式排气阀自动互研装置,通过阐述该装置的系统构成和控制原理确定零部件的选择要点,进而对零部件进行程序设计和机械加工,设计出新型排气阀自动互研装置。在采用该装置对自重为15 kg的排气阀进行试验时,发现时间设置间隔为1.5 s时研磨完成时间最短,效果最好,验证了该装置的可靠性和可应用性。     

轴系运转状态校中分析及在9000 DWT多用途船上的应用

船舶轴系校中计算是轴系正确安装的重要依据,而轴系的合理安装关乎船舶的安全营运.实践证明,船舶运转状态校中分析更接近于船舶实际运行情况下的轴承受力情况,对合理校中具有重要的补充作用.通过对9000 DWT多用途船舶轴系校中的实例分析,介绍轴系运转状态校中分析的基本方法,进而校核轴承实际受力位置和齿轮受力情况.     

谈MAN B＆W MC型主机排气阀的管理

此文从主机排气阀常见的烧损故障入手，在分析了MAN B&w MC型船舶主机排气阀结构特点的基础上，结合实船工作经验，总结了主机排气阀在拆检、研磨、组装及日常管理中的注意事项。     

主机不能加速的故障处理与分析

某远洋船在螺旋桨缠绕渔网进行坞修后,又出现与缠网时相似的现象,负荷指示器读数突然增大,主机转速下降,无法加速运转。经分析和试车处理发现系滑油脏污后造成液压排气阀油压降低,使排气阀开启延迟、提前关闭所致。     

船舶燃油驳运泵故障分析

燃油系统是维持船舶运转的重要系统之一,负责完成燃料的净化、驳运等职能,对船舶营运的安全性和稳定性起至关重要的作用。作为系统中介质传送的主要动力来源,燃油驳运泵的工作状态也将会直接影响船舶整体的运转。文中以某船燃油驳运泵工作异常事件为例,结合现场故障特征、AFT Fathom计算结果及拆卸检验,进行故障分析和处理,对船舶燃油驳运泵的故障排查工作有一定参考意义。     

MATLAB有限元方法在船舶推进轴系校中计算中的应用

船舶推进轴系安装是船舶建造中重要的一个环节，船舶轴系合理校中计算对保证轴系长期可靠运转极为重要。本文介绍了船舶轴系校中计算中常用的有限元法。依据该方法用MATLAB有限元的方法编制轴系校中计算程序，通过该程序可以计算出船舶在下水、满载或半载情况下，由于船体变形而导致轴系参数的变化。     

试析船舶电气系统的构成与故障诊断策略

随着我国对外贸易发展速度的加快,远洋运输业也得到了较快的发展,在我国经济发展中的地位也越来越重要.所以,船舶的正常航行就显得尤为重要,那么,在船舶总体构成中,电气系统是船舶得以正常运转的关键,在这种情况下,对电气系统组成的掌握以及故障处理方法的熟悉是异常重要的.而文中主要论述内容即船舶电气系统的构成与故障诊断的策略,主要目的是通过理论研究,推动电气系统故障诊断技术的发展,从而推动船舶行业的整体发展.     

柴油机主要零件实用手工修复

介绍了营运中船舶柴油主机主要零件，如气缸盖，活塞顶，活塞环槽，进排气阀等发生故障后的实用手工快速修亘工艺。     

船舶担保物权的效力关系

在国际海上商事贸易发达的今天,船舶作为商事活动中一种重要的运载工具,所有权人在其上设立、产生的船舶担保物权对交易活动正常高效的运转是具有重要意义的。随着航运事业的发展,船舶抵押权和船舶留置权的冲突可以依据《物权法》的一般性规定,而对于船舶优先权与其他的船舶担保物权的冲突仅依照《海商法》的旧规定就显得有些力不从心了,本文试从权利的冲突原因,提出对于平衡船舶担保物权之间的冲突的立法建议。