“互联网+航运”、路在何方?

“互联网”是什么? 互联网首先是一个联结工具 互联网是什么?或者说互联网的基本属性是什么?绝大多数人都认同互联网是一种工具,但对于这个工具最核心、最本质的用途是什么,却不甚了解?其实答案很简单,互联网作为一种工具,其最大的作用就是“联结”.     

集装箱行业工业互联网发展路径

作为新一代信息通信技术与工业经济深度融合的全新工业生态、关键基础设施和新型应用模式,工业互联网以网络为基础,以平台为中枢,以数据为要素,以安全为保障,通过全面连接人、机、物,变革传统制造模式、生产组织方式和产业形态,构建全要素、全产业链、全价值链全面连接的新型工业生产制造和服务体系,对支撑制造强国和网络强国建设、提升产业链现代化水平以及推动经济高质量发展和构建新发展格局具有十分重要的意义.[1]工业互联网并非互联网在工业领域的简单应用,而是工业技术与信息技术的深度集成、融合与创新,其价值主要体现在为经济活动服务的过程中.本文基于经济活动本质分析工业互联网价值要素,并探讨集装箱行业工业互联网发展路径.     

物联网在消防安全领域的应用

0引言虽然物联网同互联网仅有一个字的差别,但是物联网同互联网却“失之毫厘,差之千里”。简单来说,物联网就是在特定的物体上植入一些智能芯片,依靠无线网来实现人和芯片的对话,进而利用植入在物体上的芯片支配物理执行一些命令,达到人同物体进行沟通和交流的目的。当前,我国对物联网的通行定义为：能够通过射频识别、红外感应器、全球定位系统GPS、     

张向东：它是惟一不可以一眼看穿的城市

Q＆A1你的生活或工作，跟广州的关系是怎样的？ 我是陕西人，1995年到北京读书、工作，2002年我从北京来到广州，从互联网行业转入媒体，做了两年杂志后，又重为冯妇，回到互联网，和邓裕强创办了3G门户。从2006年开始，每月都要在北京广州之间穿梭数次，现在，是在京沪穗往来。我们公司总部在广州，近一千人的团队，多一半在广州。     

张向东:它是惟一不可以一眼看穿的城市

Q&A1你的生活或工作,跟广州的关系是怎样的?我是陕西人,1995年到北京读书、工作,2002年我从北京来到广州,从互联网行业转入媒体,做了两年杂志后,又重为冯妇,回到互联网,和邓裕强创办了3G门户。从2006年开始,每月都要在北京广州之间穿梭数次,现在,是在京沪穗往来。我们公司总部在广州,近一千人的团队,多一半在广州。     

关于构建“互联网+消防安全宣传”的实践与思考

正2015年十二届全国人大三次会议上,李克强总理在政府工作报告中首次提出"互联网+"行动计划。通俗地说,"互联网+"就是"互联网+各个传统行业",即利用信息通信技术以及互联网平台,让互联网与传统行业进行结合,创造新的发展生态。自"互联网+"上升至国家战略以来,各行各业在大众创业和万众创新的浪潮下,与互联网相结合的项目不断涌现,孕育出许多新业态。"互联网+"已成为当今社会发展形态的一个重要标志。     

智慧时代下,海事的职责——智慧海事之中山路径

<正>"互联网+"的出现,刷新了人们对网络的认知。没有任何一个时代的受众者能像今天这样强势,这种强势直接造成了受众者直接参与的信息变革。尽管海事人对"互联网+海事"有着不同的见解,但是其服务于监管的海事职责却殊途同归。作为内河海事,中山海事又是怎样抛开概念迷云,打造中山海事升级版的呢?     

硬核科技助力海事战“疫”

从众志成城抗击新冠肺炎疫情,到"疫"往无前保障复工复产,海事人"智"战疫情,用科技与疫情赛跑,释放出"智慧海事""互联网+海事"的强大能量;海事人自主研发、创新、应用的科技项目为海事战"疫"的全面胜利加码助力,让海事监管和航海保障更加安全、可靠、便捷。     

凯翔负载:互联网+造船 推动造船工业全面转型升级

<正>"制定‘互联网+’行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场。"国务院总理李克强在今年两会政府工作报告中首提"互联网+",并指出通过坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国,实现"中国制造2025"。     

《2017中国航运互联网产业发展报告》发布

正近日,交通运输部科学研究院、上海自贸区管委会陆家嘴管理局联合发布了《2017中国航运互联网产业发展报告》。报告指出,面对全球贸易萎缩和低运价、高成本的状况以及"一带一路"的政策,航运业经营方式亟待转型,市场结构有待优化,同时,要利用互联网工具和电商平台的优势,构筑更透明、更扁平、更高效的航运互联网生态体系。互联网推动航运业转型升级报告指出,互联网推动众多行业     

基于“互联网+”的海洋钻井平台系统结构研究

互联网技术作为第三代工业革命的核心技术，为海洋钻井平台系统提供了新的发展方向。本文提出的基于“互联网+”的海洋钻井平台系统结构，结合了互联网技术的优势，优化了平台信息流和能量流；在原有电力控制网络的基础上，增加了“互联网+”远程故障诊断网络，以提高平台故障的排除速度；增加了“互联网+”海洋气象信息网络和海洋地质勘探网络，以提高平台的环境预测能力和地质勘探实时性；设计了基于互联网的能量管理系统可实现框架，将互联网和海洋钻井平台融合起来；还展望了基于“互联网+”海洋钻井平台的发展前景。     

中国中小微企业的互联网化转型升级

<正>未来5年左右,一切商业都将互联网化,传统制造业将受到互联网冲击,届时50%的制造企业和80%的中小型企业都将会破产——吴晓波实际上不仅仅是制造企业,互联网的冲击遍及各行各业,特别是中国中小微企业。一、互联网的本质互联网的本质是——"连接""云计算""大数据":具有去中介化、打破信息不对称等特     

互联网航运电商的法律定位

<正>物流电商作为互联网与航运业相结合的新产物,其在海上货运业务中的身份识别也是审判实践中面临的新问题。交易平台型的物流电商,虽其初衷是为托运人和实际物流供应商提供订约媒介,但若其以自己的名义分别同托运人和实际物流供应商签订合同,明确约定由其接受托运人委托进行货物运输,再由其委托实际物流供应商提供运输服务的,应认定该物流电商是海上货运业务中的承运人而非居间人。〖案情〗原告:阳光财产保险股份有限公司杭州中心支公司     

精心打造“互联网船海工程业”

随着互联网这一信息技术问世以来,它的思维方式冲击着各行各业,并带来前所未有的机遇与挑战。将互联网技术和船海工程业充分融合,精心打造"互联网船海工程业",这是创新做强的唯一选择,也是近期的战略目标。我们需要创新,必须以设计为先,利用互联网的丰富思维和创新的内涵,提出新的设计理念,创建品牌,形成自主知识产权并引领知识前沿。随着软、硬件基础的不断建设,人才资源的大量汇集,"互联网船海工程业"必将带来船海工程科技的创新与跨越发展。     

互联网+博物馆数字化建设的思考——以宁波中国港口博物馆为例

在大数据、移动互联网等信息技术发展的背景下,博物馆文化服务也在向"智慧"和"互联网+"转型。博物馆利用互联网不断丰富自身的公共服务数字化建设,打破了传统以"历史文物"为主的观念,让观众享受到优质文化生活,提高博物馆存在的价值。本文从博物馆数字化建设的现状出发,阐述了宁波中国港口博物馆数字化建设经验和互联网+博物馆数字化建设展望,希望对博物馆数字化建设起到有益的探索。     

“互联网+”背景下长江航道水位观测和预测业务的模式研究

针对现代信息科学技术的不断发展和长江航道发展转型的新形势,本文以航道水位观测和预测业务为突破,结合国内外研究现状,深入分析了当前该业务的互联网技术应用的现状及需求,提出了基于"互联网+"航道水位观测和预测的新业务模式,并简要阐述了业务转型需推广的互联网新技术及预期效果。     

海事政务线上服务人本化探究

海事政务线上服务的出现基于互联网的诞生和广泛应用,而自2020年起为了克服新冠肺炎疫情带来的负面影响,海事政务线上服务实现了快速发展,并日渐成为政务服务方式的主流.因此,在没有人与人面对面交流的情况下,探究如何使海事政务线上服务仍能坚持人本化极为必要.分析了海事政务线上服务的产生与政务服务人本化发展之间的关系,并尝试提...     

基于“互联网+”的港口发展新常态

<正>充分发挥互联网在港口生产要素配置中的优化和集成作用,将互联网的发展成果与港口运行深度融合,打造"互联网+港口"模式的智慧港口,已经成为新时期港口转型发展的必然趋势随着信息通讯技术的发展,依托移动互联网平台构建的"互联网+传统行业"发展模式已经渗透到国民经济的各个领域。2014年6月,交通运输部下发了《关于推进港口转型升级的指导意见》,强调要大力推进新一代信息通信技术在港口的推广应用,促进智慧港口的建设。     

航运电商“战国策”

<正>"技术改变生活"不再是一句广告语那么简单。"互联网+航运"带来的最直接结果是:航运电商的"战国争雄"。"互联网+"正在孕育着新的航运生态。2015中国(小谷围)"互联网+"运输服务创客大赛从9月开始,经历了十一假期的酝酿,截止目前,火爆异常。其实也算不得意外。大赛立足广东、面向全国,围绕"互联网+运输+互联网",运用资本市场、金融工具和新能源新技术手段,构建线上线下融合发展的运输服务生态圈,打     

基于多目标跟踪的船舶数据互联网结构改进研究

为解决常规船舶数据互联网结构改进研究中存在分析能力较低的不足,提出基于多目标跟踪的船舶数据互联网络结构改进研究。引入船舶多目标跟踪技术,搭建船舶数据互联网结构改进拓扑结构,实现船舶数据互联网结构改进研究模型的构建;基于船舶数据互联网结构改进参量的确定,以及船舶数据互联网结构改进效果的统计分析,完成提出的基于多目标跟踪的船舶数据互联网结构改进研究。试验数据表明,提出的结构改进研究方案较传统研究方案,分析能力提升62.35%,适合多线程的船舶数据互联网结构改进研究。