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1月29日,深圳海事局为全国首家五星旗豪华邮轮航运公司——招商局维京游轮有限公司现场颁发了国际航运公司"符合证明",这是全国签发的首份五星旗豪华邮轮航运公司"符合证明",标志着国内首次实现豪华邮轮自主安全管理,将有效助力粤港澳大湾区在疫情防控常态化条件下,顺利实现邮轮产业安全、健康发展。 相似文献
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<正>2023年,疫情防控政策的重大调整为中国邮轮产业发展奠定了良好的发展基调,邮轮市场恢复、全产业链发展推进以及本土邮轮发展有望迎来全新的局面,三年疫情积蓄已久的产业发展动能有望释放,推动中国邮轮产业迈入高质量发展新阶段2022年中国邮轮产业发展步履艰难, 相似文献
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为解决邮轮游客的求偿困境,以新冠肺炎疫情防控为背景,分析我国建立邮轮旅游强制责任险制度的必要性和现实困境,借鉴域外法律制度,建立中国特色的邮轮承运人强制责任险制度。完善邮轮旅游责任保险制度的建议有:厘清旅行社责任保险与海上邮轮承运人强制责任险的关系;建立邮轮承运人强制保险制度;提高邮轮旅游的保险意识。 相似文献
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新型冠状病毒感染的肺炎(简称“新冠肺炎”)疫情发生以来,党中央、国务院高度重视,习近平总书记作出了一系列重要指示批示。交通运输部先后印发《交通运输部关于统筹做好疫情防控和交通运输保障工作的紧急通知》《关于统筹做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作的通知》等文件,对交通运输领域疫情防控工作进行安排部署。港航领域具有人员复杂、流动性强、涉及面广等特点,是交通运输行业疫情防控的重点领域之一。特别是近期发生在“钻石公主号”“世界梦号”等邮轮的新冠肺炎病例,引起社会高度关注。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2023,(1):1-2
<正>2022年11月22日,中国船舶工业行业协会第8批16项团体标准正式发布,自发布之日起实施。本批发布的16项团体标准涉及邮轮防疫、绿色节能、智能船舶等领域,其中,T/CANSI 124《邮轮新冠肺炎疫情船港协同防控要求》是国内首个邮轮疫情防控标准,规定了船港协同防控的各方职责、日常防疫以及应急控疫等要求,提升邮轮运营应对疫情冲击的能力;T/CANSI54《船舶企业节能评估技术要求第1部分:船体零部件制造项目》等5项标准可为船舶企业开展节能评估、节能诊断、绿色供应链管理评价以及绿色工厂评价提供指导,促进船舶行业绿色低碳发展;T/CANSI 70《智能机舱系统设计总则》规定了船舶智能机舱系统的设计依据、设计准则、设计内容以及设计验证等内容,推动船舶智能化发展。 相似文献