讲诚信终受益

国发〔2009〕19号文＂国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见＂发表两周年了,上海在市委、市政府领导下,在航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、     

基于风险价值法的上海出口集装箱运价指数衍生品风险测度

2009年4月,国务院发布《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》(以下简称《意见》),从国家政策层面为下一阶段上海国际航运中心建设指明方向。《意见》明确指出:加快发展航运金融服务,支持开展船舶融资、航运保险等高端服务。……丰富航运金融产品,加快开发航运运价指数衍生     

浅谈实行船员社会化管理建立船员专业人才市场

按照“国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见〉）的精神，为落实《交通运输部、上海市政府加快推进国际航运中心建设深化合作备忘录》的要求，建议实行船员社会化管理，建立船员专业人才市场。过建立和完善船员专业人才市场机制，搭建起政府、院校、航运企业、服务（外派）机构合作交流平台，建立健全专业化、信息化、产业化、国际化的人才市场服务体系，为船员提供畅通、多元和优质的就业渠道，可进一步增强上海航运服务能力，依托船员要素资源的聚集，吸引船东、航运企业、服务（外派）机构等各类资源集聚上海。     

创新船舶登记制度 促进航运高端服务业发展(1)

<正>随着经济全球化、金融全球化的发展,经过改革开放数十年的努力,我国已成为世界造船大国、航运大国和港口大国。上海国际航运中心建设成为国家战略,在上海市委市政府的领导及国家有关部委的支持下,正不断向航运中心建设的高级阶段发展,向具有航运资源配置能力的方向发展。上海国际航运中心建设需要航运功能要素的聚集和综合发展。航运业的三大要素船舶、船员和航运公司是建设国际航运中心的基本要素,其中注册船舶的聚集是促进航运金融业、航运保险业和航运法律服务业发展的基础。注册船舶的集聚与船舶注册登记制度关系密切。     

全球航运资源配置能力

2009年3月,国务院常务会议通过的《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业,建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（下文简称《意见》）中,明确提出上海国际航运中心的建设目标是：到2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。全球航运资源配置能力,可以理解为是国际航运中心的核心价值。什么是航运资源配置能力？上海应该具备哪些配置能力？目前已经具备哪些配置能力？应重点培育哪些配置能力？这些问题关系到当前上海国际航运中心建设的方向和推进的着力点,值得认真探讨。     

优化上海港口国际集装箱集疏运的策略和措施

《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业．建设国际金融中心和国际航运中心的意见》提出，到2020年基本形成规模化、集约化、快捷高效、结构优化的现代化港口集疏运体系．以及国际航空枢纽港．实现多种运输方式一体化发展作为上海国际航运中心建设的总体目标之一．明确优化现代航运集疏运体系是上海国际航运中心建设的第一位主要任务。     

中国国际海事会展写入沪“十二五”规划成为推动航运文化建设的重要内容

近日，上海市人民政府印发《上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划》，提出将按照加快建设“四个中心”和加快实现“四个率先”的总体要求，以资源配置型国际航运中心为目标，以发展高端航运服务业、提高航运软实力为核心，以集聚货物、船舶、企业、人才、信息、技术等航运要素为主线，不断提高全球航运资源配置能力，建成具有较强服务功能和辐射能力的国际航运中心。     

两个中心：上海在新起点上向国家战略目标冲刺

上海再次成为举世瞩目的焦点。 3月25日，国务院常务会议审议并原则通过了《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称“意见”）。根据《意见》，上海将在2020年基本建成与我国经济实力和人民币国际地位相适应的同际金融中心、具有全球航运资源配置能力的围际航运中心：     

浦东新区制定《集聚航运人才实施办法》

浦东新区制定《集聚航运人才实施办法》,加快推进国际航运中心核心功能区建设。《实施办法》涵盖了航运人才所在五类企业和机构,包括重点航运服务业、大型航运先进制造与维修企业、高成长性航运企业、高端航运服务企业和国内外知名功能性航运机构,鼓励航运人才向上述企业和机构集聚;针对新区国际化高端航运人才稀缺、高级航运管理人才不足的情况,     

宁波舟山国际航运中心发展环境分析及建议

为加快推动宁波舟山国际航运中心建设,分析连续6年发布的新华―波罗的海国际航运中心发展指数,指出宁波舟山在航运服务和综合环境方面存在短板,主要表现为:综合实力总体排名有提高,但总得分不高;港口条件全球领先,但配套设施亟待完善;航运短板逐步补齐,但中高端服务差距较大;综合环境持续优化,但政策制度创新还有差距等问题。就存在的问题提出发展建议:扶持中高端航运服务业,推动航运要素集聚化;坚持错位发展,推动航运服务特色化;争取政策支持,推动综合环境优质化。     

浦东“十二五”：建成高端国际航运服务中心

国家级经济开发区的上海浦东将在未来五年率先建成高端国际航运服务中心。近期出炉的《浦东新区＂十二五＂航运发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）明确提出,＂十二五＂期间,上海浦东航运将形成＂一轴、二系、四块＂的发展格局,力争到2015年初步建设成为要素集聚、体系完善、服务全国、面向世界的亚太枢纽港和高端国际航运服务中心。     

上港集团龙吴分公司发展战略研究

正对于上港集团龙吴分公司这类散杂货码头公司今后如何发展,或者说如何确定未来的发展战略,已经成为一个亟需研究解决的问题2009年4月,国务院正式印发《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,上海开始加快建设上海国际经济、金融、贸易、航运中心,即"四个中心"建设。在四个中心中,航运中心建设与上海的历史地理地位最相匹配。2013     

浦东"十二五":建成高端国际航运服务中心

国家级经济开发区的上海浦东将在未来五年率先建成高端国际航运服务中心.近期出炉的<浦东新区"十二五"航运发展规划纲要>(以下简称<规划纲要>明确提出,"十二五"期间,上海浦东航运将形成"一轴、二系、四块"的发展格局,力争到2015年初步建设成为要素集聚、体系完善、服务全国、面向世界的亚太枢纽港和高端国际航运服务中心.     

交通运输部将加快五大国际航运中心建设

<正>2014年9月3日发布的《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》指出,要提升海运业国际竞争力。引导要素和产业集聚,加快建设国际海运交易和定价中心,打造国际航运中心。据此,交通运输部将在若干意见的框架下,推动现代航运服务业发展指导意见的出台,加快国际航运中心建设,包括上海、天津滨     

上海市加快国际航运中心建设“十二五”规划（2）

(接上期)三、"十二五"发展指导思想、基本原则和发展目标(一)指导思想深入贯彻落实科学发展观,以《意见》为纲领,按照加快建设"四个中心"和加快实现"四个率先"的总体要求,以资源配置型国际航运中心为目标,以发展高端航运服务业、提高航运软实力为核心,以集聚货物、船舶、企业、人才、信息、技术等航运要素为主线,不断提高全球航运资源配置能力,建成具有较强服务功能和辐射能力的国际航运中心。     

上海航运服务集聚区建设策略

为推动上海国际航运中心建设,分析上海港的发展现状,认为上海在航运服务方面有所欠缺,需要通过建立航运服务集聚区来发展其高端航运服务,提高竞争力水平,并以伦敦的航运服务体系为样本,结合上海自身的地域条件,依托产业集群理论,从航运服务体系建设、人才培育、软环境建设等方面提出建立上海港航运服务集聚区发展策略,并对上海港航运服务集聚区辅助功能建设提出建议。     

关于临港新片区提升航运法律服务水平的研究

随着上海国际货物运输能力和基础航运服务能力逐步达到世界领先的水平,以航运法律服务为代表的高端国际航运服务能力的不足日益成为制约上海建设国际航运中心的短板。当前国务院支持上海在临港建设自由贸易试验区新片区,实施更高水平的对外开放,带来了新的历史机遇。在理顺上海航运法律服务现状和主要短板的基础上,通过提炼高水平航运法律服务的必要因素,为临港新片区提升航运法律服务水平、助力上海建设国际航运中心提供一种思路。     

国际航运发展综合试验区布局构想及方案比选

为贯彻《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》精神，实现将上海建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心宏伟目标，在研究国际航运发展综合试验区布局基本原则基础上，提出国际航运发展综合试验区布局的3个主要方案，分析各个布局方案的政策构架，并进行各个布局的利弊分析和比选，优先推荐方案一，认为它是目前最有效、推进和创新力度最大的设计方案。     

航运高端服务业的内涵及其发展启示

航运高端服务业的发展水平在很大程度上代表了国际航运中心的全球竞争力。文章通过对服务业相关文献的回顾,对航运高端服务业的内涵从多个角度进行了界定,并根据伦敦航运高端服务业的发展状况,提出上海发展航运高端服务业的重要环节。特别是结合国际金融中心发展航运金融业务。     

上海国际航运服务中心开建

总建筑面积约55万平方米的上海国际航运服务中心,日前在北外滩航运服务集聚区开工。中心将围绕航运交易的核心功能,形成以航运办公为主、兼有综合商业配合的多功能商务社区,建成后将吸引更多跨国航运企业总部进驻,促进航运交易、航运金融、航运保险等各类航运经济要素汇聚融合,并与洋山深水港区等形成互动发展,全方位打造亚洲乃至全球重要的航运经济中心。