中国船级社与三沙市人民政府签署战略合作协议

正近日,中国船级社(CCS)总裁莫鉴辉带队拜访了海南省三沙市人民政府,与三沙市市委书记张军就进一步深化合作,提升三沙市海域船舶管理和检验业务技术水平等议题进行了交流。张军书记对莫鉴辉总裁一行的到访表示热烈欢迎,感谢CCS长期以来对三沙市建设发展的支持。张军表示,三沙建市以来,交通基础设施不     

三沙市开发重点与大型基础设施建设技术探讨

在分析三沙市宏观形势与需求、发展现状与存在问题的基础上,结合自然资源、交通等基础设施条件,提出三沙市发展重点,并对开发初期面临的重大基础设施建设技术问题进行探讨。     

南海航保中心党组书记肖明带队走访三沙市委市政府

正3月2日下午,南海航保中心党组书记肖明同志带领中心党工部,西沙南沙航标处领导班子等到三沙市委进行走访交流,三沙市常务副市长冯文海、三沙市人大副主任李锋对肖书记一行来访表示欢迎。冯文海指出,自三沙建市以来,南海航海保障中心大力支持、提供了优质的航海保障服     

南海发展:中国经济新增长点

随着我国经济特区——沿海开放城市——沿海经济开放区——内地全方位多层次对外开放格局的部署,我国南海地区的经济发展不断提升。近年来,由于国家进一步加大南海开发力度,南海经济突飞猛进。2014年8月15日,海口海关顺利验放用于三沙市永兴岛海水淡化项目的一套进口设备,这是三沙市设立以来由企业进口的首批设备。注册在三沙市的企业缴纳第一笔海关税     

云南内河电力客船发展前景

电力推进客渡船在云南高原湖泊上首次推荐，具有环保、平稳、快捷、舒适等特点，特别是对滇池绿色环保有着重要意义。云南将在高原湖泊水域推广使用电力推进绿色环保船舶作为水上运输的主流交通工具。本文分析了电力推进客船的需求背景、关键技术和应用发展前景。     

关于三沙市规划建设集维权、开发和保护等为一体的人工岛项目的浅见

考虑到三沙市特殊的战略位置,提出在三沙市规划建设集维权、开发和保护等为一体的人工岛的建议。阐述该项目规划建设的必要性和紧迫性。从建设物流补给综合交通枢纽等 4 个方面,提出人工岛的功能布局设想。提出科学统筹规划、循序分期实施的策略,并提出若干建议,可供参考。     

自由岛航海漫记（九）——怎样去三沙？

这几日大家热切关注的三沙市的公务员。作为正式招考的序幕，在月中也公布了几位入选名单，“移民”三沙的官方渠道大门已经打开。相信一定越来越多人“移民”三沙的梦想成真。     

会飞的船

美国地面效应机公司最近研制成功一种新颖的交通工具。这种带反三角形翼的新颖交通工具既不是飞机或水上飞机．也不是气垫船或水翼艇，却能以每小时70英里的速度在水面之上巡航。该公司把这种新颖的交通工具称为勿莱机。     

提升广西内河航道通过能力

随着经济的飞速发展，多元化的物流行业也取得快速的发展，并且各自在国民经济中占据相对稳定的比例。现代交通工具速度不断提高，生活节奏不断加快，人们出行也渐趋向飞机、汽车、火车等快速的交通工具，而水路客运除了交通欠发达地区外、大多仅限于休闲性质的旅游行业，小规模的物流货运一般都选择快速便捷的陆路和空运，但货运规模的不断扩大，以及水运价格的低廉，促使水路货运发展还不断扩大。航运物流货运量的提高，     

新型交通工具在交通运输中的应用进展和展望

为了应对快速城镇化发展中的城市交通问题,城市新型交通工具发展迅速。文中综述了国内外11种新型交通工具的关键技术和特性,包括城市轨道交通、地面交通及航空交通,考察新型交通工具在公路、铁路、航空等不同模式下的具体应用,并从资源环境约束、技术经济性能、系统服务性能、产业发展潜力等方面讨论新型交通工具的发展态势。提出多模式一体化综合交通系统发展的关键特征在于共享、畅达、绿色、公平。     

浅谈海上救助时间与速度的影响因素

船只发生事故,遭遇灾难的人员生还率要低于火车、汽车等交通工具.抓紧海上救助时间,提高海上救助速度,对遇难船只具有十分重要的意义,本文从时间与速度对于海上救助的重要性、时间与速度的影响因素、缩短救助时间与提高救助速度的措施三个方面对海上救助时间与速度进行论述.     

日新月异的希腊渡轮

希腊国内渡轮的外观在过去10年内发生的变化比先前30年的都要大。这是由于受运载高速船只的交通工具发展的影响,变化的步伐自20世纪90年代中期以来,以超乎想象的速度发展着。服务领域扩展到锡克拉底斯群岛一带的主要内陆地区,向东延伸至爱琴海的巧斯岛,莱斯沃斯岛也从中受益。     

中山市客渡船公司化管理的探讨

在珠三角水网地带包括中山市,客渡船在目前经济社会发展阶段还有存在的必要性,是人们群众出行重要的交通工具,客渡船也作为群死群伤事故的重大隐患一直是包括海事机构在内的各级政府部门监管工作的重点。对客渡船的经营管理好坏直接关系到老百姓的切身利益,在这方面,我们还有很多可以创新的空间。     

《归档文件整理规则》产生的背景和思想过程

《归档文件整理规则》(以下简称《规则》)作为行业标准颁布实施已经是第三个年头了,三年来,《规则》虽然作为推荐标准,又没提出硬性要求,但在全国的推行速度和应用范围是十分可观的,这说明《规则》作为档案工作基础业务理论和实践的一次重大改革,是深受档案界欢迎的,是符合历史发展规律的时代产物。《规则》实施以“件”代“卷”带来的不仅     

上船院设计广船国际建造的“三沙2号”正式交付

正7月31日,8 000吨级交通补给船"三沙2号"在海口文昌清澜港签字交付。"三沙2号"为中船集团旗下上海船舶研究设计院为三沙市人民政府量身设计,由广船国际有限公司承建,入级中国船级社,挂五星红旗。该船于2017年12月26日正式开工建造,全长128 m、宽20.4 m、吃水5.7 m、总排水量8 000 t,最大航速可达22 kn。具有综合运输补给、行政管辖、应急救援指挥、紧急医疗救助、岛礁科学考察等功能。"三沙2号"的投入使用,将会进一步提升三沙市在     

河池：为偏远山区渡口渡船送安全

年关将至,外出务工人员返乡及学生寒暑假返家客流逐渐增多,作为乡镇主要交通工具的渡船,逐步将迎来客流高峰。     

“海巡21”轮列编海南海事局

2012年12月27日,有着“中国海事第一船”历史荣誉的“海巡21”轮正式列编海南海事局,成为我国第一艘注册在三沙市的海巡船,服役拥有全国2／3海域面积的海南海事辖区,履行自己的历史新使命。     

为了美丽的三沙的平安航程——永兴岛春运航保值守纪实

1月24日上午9时,“琼沙3号”轮缓缓靠泊三沙市永兴岛码头。南海航海保障中心两沙南沙航标处筹备组和首批驻岛人员随船到达,他们携带了大批行李和航标器材设备,陆续登岛。     

“海上宫殿”的前世今生

19世纪中叶，是邮轮真正意义上的开始。150年来．邮轮技术历经变革．并在一次次的变革中获得新生。如今．现代邮轮已由最初的交通工具演变成了人们梦想中的休闲胜地。其动力的强大．空间的宽阔．内饰的奢华、功能的齐全等均已登峰造极．技术的发展速度之快可谓举世瞩目。那么．现代邮轮技术究竟经历了一个怎样的演变？     

疫情防控常态化下的滚装客船远程监管

目前新冠疫情防控进入常态化阶段。而滚装客船作为内河、陆岛、海峡间的主要交通工具,有乘客多、流动性强、乘客来源复杂等特点,极易导致病毒传播,给海事执法带来一定困难。为保证疫情防控期间海事监管"不停摆",针对滚装客船远程监管方式,分析远程监管容易出现的问题,提出建议和对策,探索海事监管新模式。