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盛夏时节,记者来到港航事业创广西内河多项第一的贵港市采访,贵港市港航管理处主任杨万山兴奋地向记者罗列着近期贵港市一件件令人振奋的港航建设项目:8月21日,武林港作业区码头改造工程通过竣工验收化式投入使用;贵港港罗泊湾作业区二期工程在年底完工;台泥(贵港)有限公司年产900万吨的台泥项目一期工程两条生产线已点火投产, 相似文献
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广西武林港务商业贸易有限公司投资4000万元续建的贵港港武林港作业区一期工程竣工,将于12月投入使用。武林港作业区位于广西平南县武林镇李练村,是“八五”期间交通部与广西共同投资兴建的地方内河港口作业区。于1993年开工,1996年完成码头前沿水工建设。原按直立式码头和年吞吐量50万吨规模进行设计建设,已完成水工码头、护岸防汛墙、进港公路、进港大桥、 相似文献
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2006年12月23日,贵港港猫儿山作业区晴空万里,喜气洋洋。上午10时,广西重大项目、总投资3亿元的贵港港猫儿山作业区二期工程正式动工建设。广西壮族自治区有关部门、贵港市党政领导,以及各界群众300多人参加工程开工庆典活动。猫儿山作业区是贵港港的主要散货作业区,码头岸线长 相似文献
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2月14日,水上安全监督信息系统二期工程通过验收。水上安全监督信息系统二期工程是交通部海事局“十五”期信息化的一项重点工程,2002年立项,2004年1月开工建设,2006年10月竣工,工程涉及海事各级机构。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(4):72-72
天津港斥资 37 亿元再扬建设航帆 天津港继上年完成基本建设投资28亿元后,今年将继续加大投资力度,计划投资37亿元建设港口。今年,天津港将继续按照“国内领先,世界一流”的建设标准,加快基础设施建设,十五万吨级航道二期工程、北疆110KV 变电站工程,北港池滚装码头和高速公路延长线港内段拓宽等工程项目都将完工。另有30万吨级原油码头、25万吨级航道工程、神华天津煤码头工程、南疆110KV变电站工程、南疆 12# 大型散货泊位、北港池集装箱码头一期工程、天津国际贸易与航运交易中心等一大批工程项目将开工建设。天津港“十五”期… 相似文献
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贵港港罗泊湾作业区从今年起不再从事煤炭中转业务,结束了长达50年的煤炭中转历史,成为集装箱、件杂货作业区,标志贵港港功能调整迈出了重要步伐。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(11)
“我宣布,长江口深水航道治理三期工程开工”,随着交通部副部长翁孟勇一声令下,在上海航道局外高桥码头等待出行的三期工程主力疏浚船“新海龙”号顿时启响了长长的汽笛。9月30日上午,由交通部、上海市和江苏省的领导、政府部门官员、科研专家,以及港航企业人士共同见证的长江口深水航道治理三期工程正式拉开了序幕。二期工程目标全面实现,成效彰显从1998年1月27日开工建设的长江口深水航道治理工程,历时8年多时间,已宣告完成一、二期工程任务,全面实现了预期的目标:2000年3月下旬,一期工程8.5米的目标水深提前实现并试通航;2005年3月29日,… 相似文献
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据报道,2011年年底,湖北省“十二五”期第三批港航项目正式开工建设。至此,湖北省在建港航项目总投资规模已突破150亿元,是建国60年湖北水运建设总投资的1.15倍。开工的港航项目包括宜昌港秭归港区茅坪作业区二期、武汉新港纱帽港区公用综合码头等共16个,总投资超过30亿元。 相似文献
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贵港港罗泊湾作业区二期工程港区工程是广西有史以来建设的最大内河港口。共建设7个内河1000t级泊位,形成年通过能力:件杂货180万t,集装箱5万TEU。其中,1#、3#、7#泊位为改建泊位。1#泊位在原半个旧泊位的基础上,增建半个泊位。1#泊位水工结构为双悬臂墩式结构码头,墩基础断面尺寸为6.00×5.80m,施工水位为30.00m,前方靠船墩均采用水下爆破、清渣方式进行基础开挖,由于新旧两个泊位墩基净距仅2.5m,旧墩基础面高程24.00m,新墩基础面高程22.80m,旧墩基高于新墩基1.20m,如采用水下爆破进行新墩基坑开挖,将危及旧墩的安全。冲击锤在国内桩基施… 相似文献
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1月16日上午,广西交通重点7工程——那吉航运枢纽工程正式开工一那吉航运枢纽工程业主为广西西江航运建设有限公司,投资总额11.8亿元人民币,建设工期4年,干吨级船闸将于2007年1月建成通航。 相似文献
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本刊从武汉港获悉,2008年11月12日,设计年吞吐能力达75万标箱的阳逻港区集装箱二期工程开工。该工程规划占地面积达52万m^2,拟建设4个5000t级兼顾10000t级集装箱专业化泊位,工程总投资10.9亿元,由武汉港务集团有限公司、中国基建港口控股有限公司、武汉阳逻开发有限公司合资建设。武汉新港是湖北省促进武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区建设的龙头启动项目, 相似文献
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尽管面临着水运交通基础设施总量不足、资金来源少等诸多问题,“十五”期间,广西区航务管理部门克服重重困难,在水运基础设施建设、运力结构优化、信息化建设、加强行业管理等方面仍然取得了巨大成绩,为“十一五”时期各项工作计划的展开打下了坚实的基础。加快建设,催生内河大港“十五”期间,广西区加大了水运交通基础设施建设的投入,计划安排的投资规模为51.86亿元,沿海水运建设主要项目共有30项,内河航运建设主要项目共有19项。经过“十五”期间的建设,广西自治区沿海港口初具规模,其中防城港年吞吐量已突破1000万吨,基本形成防城、北海… 相似文献