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油船的防火结构和灭火系统对油船的安全营运十分重要,在油船的建造过程中船厂和验船机构都会对其进行严格的检查。结合对现行规范(2004《内河船舶法定检验技术规则》)的个人理解,谈谈自己在这万面的体会。 相似文献
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0801《验船师须知》已于2008年1月10生效。本次发布的验船师须知是在0708版验船师须知基础上进行编写和修订.除了纳入新的IACS、IMO和授权船旗国政府的相关要求外.主要是为了适应我社新造船舶的迅速发展,以及于2008年1月1日生效的IACS URZ23(新造船船体检验)全面实施,按URZ23的结构模式,完成验船师须知内“新建船舶船体检验”部分的重新编写,并新增加PSPC和CSR内容(同时将URZ23的内容纳入到N-PH的检验报告中,为了统一建造入级检验报告格式, 相似文献
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永久检验通道(PMA)是散货船上一个十分重要的设施。通过永久检验通道的设置,在船舶的实际营运过程中,可以方便船级社验船师和船员对船体结构进行常规检查,从而保证船舶结构状况处于一个较好的水平。从船体审图的角度,总结了永久检验通道的规范要求,并结合实际问题进行分析,为散货船永久检验通道的设计提供有价值的参考。 相似文献
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文中从追究船级社责任的法律依据入手,介绍了三个追究船级社验船责任的典型案例,接着详细地阐述了在PSC检查中追究船级社验船责任的具体步骤和相关内容。 相似文献
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介绍船用塑料管相关定义——塑料和低播焰性,基于国际海事组织和船级社协会在塑料管生产和应用方面的规定,分析船上安全使用塑料管的关键要素。提出船上使用塑料管检查问题清单及检查表供港口国监督检查官和验船师参考。 相似文献
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日前,从德国劳氏船级社总部———汉堡传来喜讯:南通船务通过了德国劳氏船级社的严格审核,成为中远船务集团内首家获得德国劳氏船级社工厂认可的船舶修理和改装企业。作为国际船级社协会会员中唯一对船舶修造企业有工厂认可要求的船级社,德国劳氏船级社对南通船务的认可申请极为重视。为了做好认可工作,他们派出了资深验船师对南通船务的基础设施、技术能力和人员资质等方面进行了多次调查、考察和核实。南通船务在承修和改装船舶中,所体现出来的生产能力、技术水平和产品质量给德国劳氏船级社的验船师们留下了深刻的印象。经过长达半年多时… 相似文献
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文章以承载重油、汽油、煤油、石脑油4种油品的油轮为例,以详实的理论计算为基础,通过对各类油轮油舱修理过程中油舱需要的通风量进行定量估算和定性分析,得出油轮修理时油舱通风量的估算方法及可燃性气体检测规律,对修船企业油轮修理的安全控制和成本控制有较好的借鉴作用。 相似文献
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针对国际石油公司对油船进入国际油运市场实施准入线检查内容详细地阐述接受检查诸多方面应注意的关键问题,可供船舶公司提高油船检查通过率参考。 相似文献
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Worldyards.com咨询公司 《中国远洋航务》2009,(8):23-24
上期<长期固定石油供货合同价格是否可行>一文中指出,尽管当前的石油定价机制有足够的流动性和波动性使其成为一种极易交易的金融工具,但从确保供应安全和价格稳定角度来说它并不理想. 相似文献
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文中专题分析2009年MAI(POL公约附则I修正案“关于防止油轮间海上货油过驳期间造成污染”的履约要求和我国海事监管存在的问题,并提出相应对策建议,以期全面履约和实现对我国管辖海域内的油船间货油过驳作业的有效监管 相似文献
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期租船舶的燃油管理和燃油消耗量计算 总被引:1,自引:0,他引:1
XX轮在期租期间,由于主机、锅炉故障和船舶管理欠佳等原因,燃油消耗过多,而船速过低,导致船东被租船人索赔,同时船员被指控有卖油嫌疑;经过长达一个多月的取证、调查、分析。巨额索赔即成事实,船员卖油嫌疑不成立。 相似文献
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海洋蕴藏着丰富的油气资源,海洋石油的开采开发在社会和经济领域具有重要的意义,原油外输过驳又是油田安全生产的重要环节之一。本文主要结合渤海湾海上油田的现状,对油田原油过驳的过程及外输过驳过程的海事安全监管进行了简要分析。 相似文献