激光焊在舰船建造中的应用分析

随着舰船建造的高速、高质量发展,激光焊接技术越来越受到造船企业的青睐,激光焊由于其焊接效率高、焊接变形小、深宽比大、成型质量好等优点广泛应用于航空航天、机械制造等领域,但在国内的造船领域还尚未普及。本文通过对激光焊在舰船建造中的可行性进行分析,并结合具体实例分析舰船激光焊存在的问题及解决途径,指导舰船激光焊的生产实施。     

舰船模块化设计初探

模块化设计是世界各国都在积极探索的新的设计方法，本文阐述了模块化的基本概念，并通过分析国外模块化造船的经验以及我国舰船设计和建造的特点，探索了一条适合我国舰船模块化造船的道路。     

舰船建造仿真技术综述及发展趋势

对虚拟仿真技术在国外舰船建造的应用进行了综述,研究了虚拟仿真技术在国内舰船设计、建造与维修等方面的应用及发展趋势,对舰船行业信息化与现代造船模式的结合,提高舰船设计、建造的技术与效率有一定启示。     

水面舰船总体区域设计分析研究

区域造船是现代先进的建造模式,其优势是可提高舰船建造质量,缩短造船周期,有利于现代化改装.实现区域造船,应从源头解决区域设计问题,这是区域造船的重要基础.文章从舰船的系统特点出发,通过对舰船各主要系统设备采用区域设计及区域建造的可行性进行分析,认为舰船实现区域设计是可行的,也是必要的,但不同的舰船、不同的建造厂舰船区域设计的程度不尽相同,因此不可能百分之百按区域设计.最后探讨提出了我国舰船区域设计的基本准则.     

舰船建造的精节生产

从精节生产视角分析的目前的舰船建造过程及其一些待改进的方面，并且针对舰船建造主要特点提出了舰船精节生产内涵是以实现企业全面一体化的产品柔性制造为核心，即实施并行工程的设计制造一体化，以配套为龙头，实现船厂及其主要配套厂产销研一体化，达到提高产品质量，降低成本和缩短建造周期并谋求舰船建造整体效益的目的。     

西班牙的潜艇设计与建造

西班牙IZAR公司在先进常规潜艇设计和建造方面能力的增强，使其在创新，生产以及水面舰船保障等方面的能力也加强了。在建Scorpene级潜艇又增加新自行设计的S－80项目。     

大型舰船全三维总体设计的数字化质量管理实践

随着计算机辅助软件的快速发展,在舰船设计、建造领域已经广泛使用三维软件进行相关工作.本文针对大型舰船研制在全三维设计模式下面临的质量信息传递量大,从基础模型到装配模型到数据包的引用层级多,质量问题整改难度高、代价大等问题,提出了一种质量管理模式并结合相关工作开展实践.     

模块造船技术及其发展综述

本文从模块化设计、建造的基本概念出发，综述了模块、模块化造船和模块化在舰船建造业中的应用；又在简单介绍世界主要造船国家模块造船状况的基础上，客观地分析了实施模块化造船的利弊和对未来造船业的影响．     

实施壳舾涂一体化区域造船法探讨

阐述壳舾涂一体化区域造船法的特征和实施这种造船法的基础，列举了深化生产设计、物质纳期管理、计划管理、优化建造方案等一体化造船法的若干主要内容，并以广船建造3．8万吨级船为例，分析了实施效果。     

舰船虚拟设计与制造仿真

信息技术对造船业的渗透,使造船的方法、手段、过程和理念发生巨大的变化。本文介绍了舰船数字化、虚拟设计技术、建造仿真、舰船设计、制造和管理环节间信息／知识共享与集成问题等。     

计算机与数据库技术在舰船建造过程的节本与工时分析应用

近年来,船舶制造工业领域的竞争越来越激烈,船舶制造商不断在寻求更低的制造成本和更高的生产效率,使自己在竞争中取得成本优势,精益造船已经成为当前的研究热点。计算机与数据库技术在船舶造船工艺数据分析和整理方面具有明显的优势,是精益造船的重要工具。本文主要介绍一种Mysql数据库技术,并基于该技术对舰船建造过程的工时与成本等数据进行了拟合分析,有助于改善舰船生产与制造工艺,控制成本。     

武汉学会举行造船专家与青少年见面会

武汉造船工程学会和武汉市青少年宫今夏联合举办了“造船专家与青少年见面会”。二十余位知名专家和科技工作者与八十余名师生参加了见面会。造船学会理事程天柱同志代表专家向青少年讲了话,鼓励青少年好好学习,将来为祖国设计建造世界第一流的舰船。武汉学会副秘书长程维国和王静仁同志代表学会向青少年宫赠送了舰船模型和图书资料。会后参观了我国自行设计建造的长江新型客货船“东方红14号”,并进行座谈,还参观了舰船     

水面舰艇模块划分方法

模块化技术是水面舰艇设计的一个重要发展方向，研究的基本问题是如何对水面舰艇模块进行分解。通过对对象分类的剖析，将该方法应用到了水面舰艇模块划分的原理之中。按总段、系统二个面属性对水面舰艇顶层模块进行了顶层划分，并给出了舰艇结构、动力推进、辅助系统、舰船电气、船舶装置和作战系统子层的模块划分。指出了水面舰艇模块类别、层次及模块划分对水面舰艇设计、建造的影响，为水面舰艇模块化设计及建造奠定了基础。     

浅谈提高舰船建造焊接质量的管理和控制措施

本文介绍和分析了影响舰船建造焊接质量的主要因素,并通过对现阶段造船行业焊接管理中存在的共性问题进行研究和分析,针对影响舰船建造焊接质量的关键问题制定相应措施,强化质量管理,从而提高舰船建造焊接质量。     

水面舰船各设计阶段生命力状态与前景研究

对舰船及其设备的电路和结构进行完善的客观过程及提高舰船生命力的要求，必须改变对舰船生命力模型的看法。以信息处理系统原理建立模型的方法，能建立完全解决舰船生命力实质问题的模型，并以自然的定义制定研究舰船生命力的方法。利用这种方法可以对水面舰船的生命力进行研究和评估，其中包括在舰船的技术设计、施工设计、建造、使用入改装阶段，对舰上对象综合等级进行研究和评估。     

中国舰船研究设计中心计算中心

中国舰船研究设计中心计算中心成立于1975年。早在1990年就成为武汉造船学会计算机应用学术委员会挂靠单位。该中心是中国舰船研究设计中心的数据中心，拥有一流的软、硬件设备，有国际领先的大型服务器与存储系统，有国内船舶行业最早建立的虚拟现实中心，以及大型平台网络实验室；该中心也是中国舰船研究设计中心计算机技术开发与推广应用中心，主要承担舰船三维设计、虚拟现实研究、舰船平台网络研发、民船船载网络系统集成、产品数据管理系统研制、涉密网络建设等工作。     

国外水面舰船舱室环境研究

舱室环境质量是衡量舰船综合作战能力的重要指标之一,它通过影响船员的生理机能和心理活动,对战斗力产生直接影响。文章从舱室的适居性、色彩、照明、空气环境、噪声和新材料等影响因素对国外水面舰船舱室环境设计进行了综述,介绍了国外研究热点及先进技术,为我国水面舰船舱室环境设计和建造提供借鉴。     

壳舾一体化区域造船法的探讨

壳舾一体化区域造船法是现代化的科学造船方法。本文从船壳和舾装建造法的演变,推行壳舾一体化区域造船法的目的和原则,壳舾一体化区域造船法的生产设计,船壳舾装同步进行物资集配,建立壳舾一体化造船生产的劳动组织和实行壳舾一体化区域造船法的生产管理等方面进行了较为系统的论述,这对船厂改进造船方法,提高造船水平有参考价值。     

通用核心技术英国在小型舰船建造中的应用

本文介绍英国沃斯珀·桑尼克罗夫特造船公司在进行通用核心技术(Common Core Technology)应用试点时,在公司所属波特切斯特船厂的小型舰船建造中,广泛采用模块结构和扩大舾预装技术,降低了建造成本,提高了产品质量。同时,文章认为,室内造船、模块舾装、“敞开”舾装、精度控制和按计划生产等是建造小型舰船行之有效的先进技术。     

液化气船设计建造的技术关键

为了适应国际船舶市场需求，中国造船企业已先后开发了多型高技术高附加值船舶。我公司通过大型液化气船开发已形成系列产品，在国内居领先地位，本文重点介绍一些建造该船型的主要技术难点和关键项目，对设计和建造具有一定的启示作用。