普及网络课程后的教学模式初探

针对网络课程的现状对普及网络课程后的教学模式进行探讨,阐述了网络课程的基本功能,对网络课程的分析与设计,以及网络课程的发展趋势.     

远程计算机辅助教学系统的设计

随着计算机技术的飞速发展，计算机辅助教学CAI课件大量涌现，其中存在着重复开发，缺乏教务信息管理等问题，利用先进的网络技术，将CAI课Internet上，实现真正意义上的远程教学已成为发展的必然趋势，本文结合《C语言程序设计》课程的网上多媒体CAI系统的设计与开发，讨论了网络CAI的系统结构，关键技术和该系统的功能特点。     

“航海气象与海洋学”网络课程的设计与开发

阐述“航海气象与海洋学”网络课程开发的目的、意义、开发环境、开发内容、实现方案及开发实践效果等。以对航海类专业其他网络课程的设计与开发能起到一定的借鉴作用。     

"电路原理"精品课程建设实践探讨

根据教育部提出的建设精品课程的要求,从2004年开始对电路原理课程进行精品课程建设工作,根据该课程特点对精品课程建设内容进行了分析与规划,主要包括开展双语教学、开发网络教学平台和实验教学改革等。     

“财务管理”课程网络资源建设的思考

从目前“财务管理”网络学习资源建设的存在问题进行分析，提出“财务管理”网络资源建设工作应转变观念、优化教学设计、培养自主学习能力，以使财务管理课程网络教学资源建设满足现代远程教育快速发展的需求。     

一种高可用容错服务器的设计

本文介绍了一种与通用网络服务器兼容的容错网络服务器系统的设计,重点描述了系统结构及其配置,基于硬件容错原理的实现机理和过程以及该系统的可用性评估。     

基于网络课程平台的船舶流体力学教学模式分析

采用理论和应用实践相结合的方法,在分析"流体力学"课程教学特点及网络技术、信息管理技术与本科教学关系的基础上,开展基于网络环境下的"船舶流体力学"在线学习的教学模式讨论,提出网络环境的"船舶流体力学"教学设计理论体系,开发相应的网络教学系统。     

VxWorks组播通讯与LVDS数据传输原理设计

网络组播通讯技术已成为解决数据群组收发，是避免网络广播风暴的有效手段。低压差分信号（LVDS）是一种用于高速数据传输的物理层接口标准。在介绍VxWorks操作系统下组播路由原理、网络设备驱动程序设计和利用FP—GA芯片实现LVDS数据传输方案的基础上，设计一种在VxWorks操作系统下实现组播通信并与LVDS的数据传输进行信息交换的系统。     

无人水下航行器网络控制器设计

传统无人水下航行器采用集中式结构设计,导致系统计算负担重、容错能力差、结构复杂.设计并实现了基于分布式结构的网络控制器,分析系统的工作原理,建立网络控制模型,设计网络控制器数据传输协议,并给出了硬件设计思路和软件开发,通过试验对网络控制器进行了验证。     

高速专用网络处理器体系结构技术的研究

随着网络性能和容量的飞速发展,网络处理器的设计开发必须着眼于网络高速的需求。本文分析了当前网络处理器的结构特别是IBM网络处理器的结构,针对T比特路由器的需求,考虑网络行为的特点,将时空局部性原理应用于网络处理器设计,利用表cache技术和多体交叉存储器技术来改进网络处理器的设计,并提出一种跳跃式查表方法,提高网络处理器的线速处理能力。     

基于Blackboard的航海类专业网络教学平台的构建

结合Blackboard课程管理系统的特点,从提高航海类专业教学质量、促进航海类专业教学与考试改革、实现全国航海类专业教学内容和方法的标准化、实现中国船员队伍的远程学习和终身学习等方面,论述构建航海类专业网络教学平台的重要性和必要性,并提出海航类专业基于Blackboard的网络课程的框架设计,指出该平台实践应用所面临的障碍。     

舰船电力系统网络结构分析

阐述了单电站三种电力网络、两电站两种电力网络和多电站三种电力网络的设计原理和技术特点,分析不同电力网络形式对舰船电力系统生命力和可靠性的影响;以几种典型电力网络方案为例,计算各电力网络结构的供电概率,提供舰船电力系统网络设计建议。     

C4ISR系统通信网络仿真分析方法研究

提出一种基于仿真的C^4ISR系统通信网络分析设计方法，研究基于仿真的设计方法在C^4ISR系统通信网络的分析设计与开发中的应用过程，并建立基于组件的建模仿真环境（CBMSE）。该方法针埘通信网络的具体需求，以建模和仿真技术为支撑，有助于设计人员对通信网络进行完整的分析、设计与性能评估，保证了系统分析、设计和实现的一致性，提高了通信网络开发的效率。最后，在CBMSE环境中对防空作战中的通信网络进行了仿真。     

基于ECDIS的分布式AIS数据接收平台的研究

融合了分布式AIS数据的ECDIS是航运安全管理的新型技术平台。论文论述了基于ECDIS的分布式AIS数据接收平台的原理架构与网络环境的选择,设计了系统网络环境下的通信模式,实现了分布式AIS数据的接收。     

船舶配电监测信息采集装置研究

针对船舶配电网络运行的监测和管理水平相对落后的问题，本文提出了配电监测信息采集装置的研制理念与设计方法，并概述和分析了信息采集装置的工作原理、设计和应用。该信息采集装置实现对所管辖配电设备内部多路配电馈线终端的电力参数信息的采集、集中、处理、故障检测、本地显示及通讯功能，有效地改善了船舶配电系统运行数据的收集和监测的手段。     

中专航海类专业《机械原理与机械零件》课程教学改革探讨

本文论述了《机械原理与机械零件》课程的教学内容应该结合海上专业特点，注重实用性教学；以学生为主体，着眼培养目标，注重灵活性与综合性教学     

利用现代化手段,提高微机原理课程教学质量

结合各个院校学生学习微机原理课程难的现状,根据微机原理课程本身特点,提出利用现代化教学手段与教学方法,在教学与实践中让学生掌握知识。     

基于密码学原理的舰船网络数据保持机制

传统数据保持机制修复网络节点时,对原始数据内容覆盖不全面,导致数据加密时间较长,编码完整性较差。为此,提出基于密码学原理的舰船网络数据保持机制设计。在舰船网络数据访问和存储过程中,利用密码学原理,随机编码网络数据,修复并构造新的数据块,复制分割后进行安全存储,再根据冗余数据块形成向量,译码还原出原始网络数据,完成数据保持机制构建。部署舰船网络环境进行对比实验,结果表明,此次设计机制相比传统机制,加密时间缩短了2.611 s,编码占比提高了3.76%,编码数据更加完整,充分保证了舰船网络数据安全性能。     

基于图论的舰船通道路线优化

舰船通道长期以来主要依据规范和工程经验设计，设计质量很大程度受设计师能力的影响。文章讨论图论在舰船通道路线优化设计中的应用。首先从图论的原理出发，阐述舰船通道路线优化设计的依据，参考人群流量理论提出路权的计算方法；以船舶通道网络为研究对象，以行程时间最短为优化目标，利用经典的Floyd算法确定最短路径：对某舰艇两层甲板的通道网络实例进行优化并编程实现算法，对优化结果进行分析并提出讲一步开展优化的设想。     

中国舰船研究设计中心计算中心

中国舰船研究设计中心计算中心成立于1975年。早在1990年就成为武汉造船学会计算机应用学术委员会挂靠单位。该中心是中国舰船研究设计中心的数据中心，拥有一流的软、硬件设备，有国际领先的大型服务器与存储系统，有国内船舶行业最早建立的虚拟现实中心，以及大型平台网络实验室；该中心也是中国舰船研究设计中心计算机技术开发与推广应用中心，主要承担舰船三维设计、虚拟现实研究、舰船平台网络研发、民船船载网络系统集成、产品数据管理系统研制、涉密网络建设等工作。