我国物流铁路平台存在问题探讨

现代物流已经成为我国现代化建设的重要领域，最近几年已经受到各行各业的普遍关注，若干年的实践表明，现代物流的发展很大程度上受制于物流平台的建设。我国物流平台存在的问题很多，这里仅就铁路平台问题进行研究和探讨。     

物流园区云物流服务平台的构建研究

我国物流行业信息网络平台的系统构建,在当前物流信息网络技术快速进步发展的大背景下已经逐渐成为一种发展趋势。本文对我国园区货运物流信息服务平台网络安全问题解决方案问题进行了深入研究,从我国物流行业信息系统平台的层次结构和系统总体设计框架要求出发,提出了一种适合于推动现代中国物流业快速发展的物流信息平台系统构建解决模式,并对其应用进行了较为详细的案例探讨。     

EDI为深圳助跑

信息平台可谓是现代物流业的命脉.为了配合高速发展的集装箱运输业,深圳市筹建了将计算机应用技术、现代通信技术和现代化科学管理融为一体的EDI(电子数据交换)项目.如今,现代物流资讯化建设已经实现了与海关、海事局的平台互联,符合国际惯例的EDI在深圳市引起了影响深远的结构性商业革命.     

推行统一的物流标准乃当务之急

近年来，随着我国物流业的迅速发展，物流标准化建设滞后的问题越来越突出。物流标准化建设严重滞后，不仅制约了我国物流业快速健康发展，也造成了资源的浪费和效率的低下。物流标准问题造成的体制成本过高已经成为行业发展桎梏，成为物流业迫切需要解决的瓶颈问题。制定并推行统一的物流标准已成为我国现代物流业发展的当务之急。     

信息平台让现代物流高效畅通

在现代物流中,信息已成为提高营运效率、降低成本、增进客户服务质量的核心因素。在物流公共信息平台上,信息流的处理和利用水平决定整个物流过程的运作水平。公共物流信息平台的建设,一方面是发展现代物流的核心和关键,另一方面通过建设信息平台又极大地推动着现代物流向前发展。     

锦州物流信息港方案

通过对港口物流信息平台的建设,搭建网络平台和进行物流系统软件设计,为锦州港开展现代物流业探索一条可行之路.     

国际航运中心建设中的港口物流信息平台——洋山综合信息服务平台的实践应用

现代物流是建立在电子信息平台基础上的产业,港口是连接国内外市场的最为重要的物流节点。在建设国际航运中心的过程中,面对周边港口的激烈竞争,必须加快港口物流信息平台的建设和应用,不断提高现代港口的服务能力和综合竞争力。     

中小航运企业发展现代物流的合理定位

目前我国的很多航运企业特别是大型航运企业都在积极地探索发展现代物流的道路.大型航运企业在发展现代综合物流领域已经取得了一些成功的经验,如中远成立了中远物流公司,并成功地进行物流运作,为我国航运业发展现代物流提供了典范.这些成功的典型范例,共同的一点就是在发展现代物流、切入物流市场之前,对企业进行了合理的定位.但是,我国的大部分航运企业都属于中小型企业,这些企业与大型航运企业的实际情况不一样,在发展过程中,不能照搬大型航运企业发展现代物流的模式.首先,也是最重要的,是要先对中小航运企业进行合理定位,分析和认清各航运企业在发展现代物流中的优势与不足,利用优势,克服不足,正确确立其在现代物流系统中的地位.     

在长江干线流域建设航运物流公共信息平台的构想

在研究长江航运物流及其所面临问题的基础上,提出在长江干线流域建设航运物流公共信息平台的构想,分别从系统逻辑结构设计、功能结构设计、数据结构设计等方面展开论述,并结合长江航运物流的特点,提出与之相适应的平台建设和发展思路.     

现代物流体系建设的产业链发展路径

随着我国经济社会进入新发展阶段,现代物流体系建设面临着新的机遇和挑战,需要从产业链的角度进行系统规划和优化。本文分析了现代物流体系建设的产业链发展趋势,梳理了现代物流体系建设的产业链发展现状及挑战,提出了现代物流体系建设的产业链发展路径优化的思路和措施,旨在为推动我国现代物流由大变强、提升产业链供应链韧性和安全水平提供参考。     

浅谈我国港口发展第三方物流业

进入新世纪,世界经济日趋一体化.港口作为交通运输的枢纽和对外交流的窗口,在促进国际贸易和地区经济发展中起着举足轻重的作用.利用现代物流概念整合港口资源,发展港口第三方物流已经在一些发达国家港口取得了成功的经验.我国港口发展现代物流业,总体来说尚处于起步阶段.一方面,现代物流的观念尚未在工商企业中得到普及,国内企业对物流服务需求不足.     

港口物流信息化建设

为加快港口物流信息化建设步伐,提高港口物流服务水平,阐述港口物流信息化内涵,以舟山港口物流信息化建设为例,分析港口物流信息化现状及存在的问题,探讨港口物流信息化建设的必要性,从港口物流业务需求分析入手,构建港口物流信息化总体框架,从信息基础网络平台、数据库平台、应用支撑平台、业务应用平台和决策支持系统等方面论述港口物流信息化的建设内容,从技术标准、人员和资金等方面提出港口物流信息化建设保障措施。     

天津港综合物流信息平台的功能与构建研究

现代信息技术是物流高级化、集成化发展的重要基础。综合物流信息系统构建,分别针对微观物流经营运作和宏观区域物流管理服务,一般可划分为企业物流信息系统和区域物流信息系统两个层次。目前企业和一些网络软件公司在做前者,而对于区域物流信息平台(以下简称信息平台)的规划、设计、建设和应用方面研究很少。随着物流园区的规划建设,信息平台作为规划构建区域物流系统的重要内容就必然提到重要地位上来。     

港口集疏运通道整合与数字物流——港口资源整合与重组系列文章之八

<正>1.问题提出 由于市场竞争和现代物流发展,传统港口的点与点竞争形式逐渐转变成含港口核心节点物流链的竞争。港口物流已经成为今后港口提高服务和市场竞争的焦点。港口集疏运通道是港口物流链的重要环节,是港口与腹地连接的重要通道。因此,港口集疏运通道建设成为新一轮竞争的焦点,而铁路班     

现代物流发展对军事物流的启示

现代物流业已经成为现代经济的重要增长点,被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的"第三利润源泉"和"21世纪的朝阳产业";然而,我国物流产业发展滞后,物流服务内容简单,物流成为制约我国经济发展及部队后勤保障发展的重要瓶颈因素之一。回顾现代物流发展历史,把握现代物流发     

中国港口向现代服务业转型发展的思考

目前,虽然我国港口取得了快速发展,但服务功能大多仍停留在传统的货物运输和装卸层面,物流服务功能等还未得到充分拓展,与经济社会发展的要求还有差距。基于港口向现代服务业转型的内涵,针对我国港口发展实际,从提升传统服务功能、拓展物流服务功能、加快大宗商品交易平台建设等几个方面提出我国港口向现代服务业转型发展的对策建议。     

现代物流动态

制约我国物流信息化发展的五大“瓶颈”中国物流与采购联合副会长戴定一日前在谈到物流信息化问题时,指出制约我国物流信息化发展有五大“瓶颈。”一是中小物流企业的信息化程度低,二是缺乏拥有自主知识产权的主流信息学院,三是开发商难以盈利,四是提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢,五是物流信息化发展暂属空白。逐步完善现代物流统计指标体系日前,国家发改委经济运行局和国家统计局贸易外经司在京召开了关于建立现代物流统计指标体系的座谈会。会议指出,开展物流统计工作已是当务之急,但物流统计是一个相当复杂的工作,需要逐步完善。…     

福建大力建设海西现代物流中心

日前,福建省政府正式出台了物流发展专项规划,决定从交通物流基础设施建设、交通物流信息化建设,物流企业发展和物流市场需求四个方面着手,重点构建一个交通物流支撑体系和交通物流基础、物流信息两大平台,一批交通物流龙头企业“一二一”工程,力争到2015年建成海峡两岸经济区的现代物流中心。     

对我国航运企业发展物流的探讨

1我国航运企业实施物流战略的条件分析 从海洋运输走向综合物流,是国际航运企业发展的大方向,也是航运企业迎接现实挑战、实现可持续发展的必由之路.我国加入WTO后,航运企业从单一海洋运输向现代综合物流服务的转变显得更加紧迫.经过近20年的发展,我国航运物流取得了一些进展.随着我国改革开放的不断深人,社会的物流意识已经形成,开展航运物流的条件也逐步成熟.概括地讲,主要表现在以下几方面:     

南通港口物流发展战略

随着我国加入WTO,经济全球化进程加快,为现代物流产业提供了广阔的发展空间,同时也对港口物流建设提出了更高要求.