国际货运代理法律地位初探

国际货运代理的定义及其发展：国际货运代理，在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、拆装集装箱、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，把国际贸易货运业务中相当繁杂的工作相对集中地办理。国际货运代理行业是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分。     

大数据时代国际货运代理行业的发展趋势研究

大数据时代，催生了很多新兴行业，同时也改变了很多传统行业的存在模式。如今，数据是一个非常重要的资源，对于货运代理行业也不例外。当下，很多货运代理公司都面临着向全面数字化货运代理公司转型的局面。货运代理公司数字化可以带来哪些方便，是本文的分析重点。     

国际货运代理法律地位初探

一、国际货运代理的定义及其发展 国际货运代理行业,在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。国际货运代理行业的形成,是国际商品流通过程的必然产物,是国际贸易不可缺少的组成部分。     

国际货代业与现代物流

随着国际贸易的发展,全球经济一体化进一步加剧,国际货代业所处的地位显得越来越重要.近10年来,我国的国际货运代理业务迅猛发展,专门从事货运代理业务的企业也越来越多.     

探析货运代理与无船承运人的关系

从海上运输的发展来看,无船承运人与货运代理有着非常密切的关系。无船承运人是在货运代理从运输合同的中介演变至运输合同主体的过程中产生的,是货运代理业务的延伸和发展。尽管无船承运人和货运代理人在国际贸易和国际航运业的发展中都发挥着重要的作用.但由于历史的原因,两者之间无论是在理论上还是在实践中都存在着许多容易混淆的地方。本文首先明确了货运代理和无船承运人的涵义及其业务范围,然后对两者进行了详细的比较与分析,并对无船承运人今后在我国的发展提出了一些建议。     

严防FOB出口货物被欺诈

近些年来,在国际贸易中,境外买方使用FOB条款并指定境外船公司或无船承运人或货运代理安排运输的情况与日俱增.目前FOB条款的贸易合同已越来越多.有些被指定的境外无船承运人或货运代理存心不良,与买方串通一气,无单放货,使国内卖方钱货两空;也有些境外买方有意安排货运代理或无船承运人到国内来行骗.     

国际货运代理(海运)业务常见风险与防范

国际货运代理公司在日常海运业务中所面临的风险来自方方面面,笔者从实际业务角度出发,从行业不可控风险和可控风险两方面进行风险和防范的分析,希望可以提高国际货运代理(海运)业务从业人员的风险意识,合理规避风险作为国际贸易中最主要的运输方式,海洋运输在国际贸易总运量中占比达2/3之多。随着国际进出口贸易的飞速发展,海运行业也随之发展迅猛。     

完善我国市场化、规范化与法制化的国际货代体系：—兼论货运代理业务风险防范与管理

去年末,外经贸部下发通知,提请外贸企业注意规避无单放货的风险.货运业务风险自从有了国际贸易运输和货运企业经营活动就已经存在.关键是如何认识和识别它,并采取有效措施予以规避和积极防范.作者刊登在今年第五期<水运管理>杂志<国际货运业务风险分析、防范与管理>一文就货运业务风险概念、风险基础、特点、类型、国际货运代理企业易产生风险的主要环节,货运业务风险防范与管理,国际货运代理责任保险等,做了探讨并提出自己的看法.然而,理顺货运市场关系,规范货运市场秩序,创造良好货运活动的外部环境,乃是货运代理风险防范的基本要求.本文,就此作进一步分析和研究并提出自己的主要观点.     

国际货运代理民事赔偿责任初探

随着国际货运代理在国际贸易运输中的作用日趋增强,涉及国际货运代理人的争议也在增多,解决国际货代的赔偿责任的难题,须先确定其在不同事务中身份,再根据其不同身份相应的适用的法规以认定其责任标准.     

集装箱运输下货代提单的应用

随着国际贸易、运输方式的不断发展，其涉及的业务范围越来越广，当事人众多，情况错纵复杂，致使从事具体业务的人无力一一亲自处理。经营每一项业务，更多的工作则需要委托代理人去办理，其中．货运代理人起了重大的作用。虽然货运代理人的历史已有几百年．但近几十年来发展迅猛。从货运代理人的基本法则和具体承担的业务看，主要有两种类型。如货运代理人接受货主委托，并将货物交承运人运输和办理具体出口业务时，他仅是货主的代理人．