丽娃“多米诺”——RIVA 86 DOMINO

意大利百年品牌丽娃公司的新艇推出速度总是让人着急。该公司最新型号，长86英尺（26米）的“多米诺”号和上一艘“新”艇“公爵夫人”号之间的时间间隔近一年之久。作为该公司历史上箢四艘超级游艇型号，“多米诺”号和其他丽娃动力艇一样延续了该公司在全世界范围内独一无二的优雅格调。金属冰船体颜色、全通透上层建筑和全船宽主卧等卓越设计将给予游艇主以史无前例的畅爽水上生活。     

澳大利亚海军“阿密德尔”级巡逻艇

今年5月25日,澳大利亚海军正式从澳大利亚国防防御海事服务公司(DMS)手中接收了12艘“阿密德尔”级巡逻艇中的首艇“阿密德尔”号。在此之前,该艇已完成了港口、海上和任务海试。另据报道,该级艇的第2艘和第3艘将于今年12月交付。“阿密德尔”级是澳大利亚海军为了替换80年代早期建造的42米长的“弗里曼特尔”级巡逻艇而设计建造的新犁巡逻艇,目的是增强近岸防卫能力。据称,该级艇主要用于执行船测、侦听、调查以及拦截非法捕鱼、走私及非法移民的船只等任务。澳大利亚海军计划建造12艘“阿密德尔”级巡逻艇,总价值约5.5亿澳元(约3.576亿美元)。该项目的主承包商是DMS,但后来DMS公司将“阿密德尔”级巡逻艇的设计和建造合同转包给了其合作伙伴奥斯塔公司。“阿密德尔”级巡逻艇采用铝制艇体,外形呈流线型,并有很好的隐身能力。艇全长57米,动力装置为两台功率为2320千瓦的MTU 16V 4000 M70型柴油机,巡航速度超过25节,最大航程叫达3000海里(比“弗里曼特尔”级巡逻艇增加了25%)。主要武备为前甲板处安装的一门由以色列拉斐尔公司研制的“台风”MK25犁25毫米舰炮。艇上编制人员29名,另外艇上还有可容纳20名临时乘员的床铺。     

铝制iBoat——SANLORENZO 40 Alloy—iBoat

意大利知名超级游艇制造商圣劳伦佐近期下水了该公司的旗舰型号40 Alloy—iBoat，该艇长达40米，宽7．90米，是该公司高速铝制艇系列“圣劳伦佐40 Alloy”的第三艘成艇。     

我的佩特拉MY PETRA-HEESEN YACHTS

关键词：铝制超级游艇 荷兰著名超级游艇制造商Heesen Yachts近期宣布新艇“我的佩特拉”号（My Petra）成功交付给游艇主，并且在OSS Harbour造船厂举行了下水仪式。该艇是Heesen公司制造的第6艘全铝制半排水艇，内外设计由Heesen公司和Omega设计公司的弗朗克·劳普曼合作完成。     

威望60——JEANNEAU PRESTIGE 60

近期，亚诺游艇公司对外公布了最新的旗舰设计Prestige 60。作为一艘飞桥型长距离高速巡肮艇，关于该艇的最高设计指示是“她必须看起来和住起来同样舒服。”     

“阿密德尔”级巡逻舰

今年5月25日，澳大利亚海军正式从澳大利亚国防防御海事服务公司（DMS）手中接收了12艘“阿密德尔”级巡逻艇中的首艇“阿密德尔”号。在此之前，该艇已完成了港口，海上和任务海试。另据报道，该级艇的第2艘和第3艘将于今年12月交付。     

月度最佳命名 BLINDDATE－HEESEN

关键词：“初次约会” 西方人的幽默，从这艘艇的名字上“昭然若揭”。Blind Date？“盲目约会”？错!Blind Date指的是男女的初次约会。想想不禁哑然，有几个人的初次约会不是相知甚少的状态？只不过目前还没有人知道该艇的主人为其取此名的含义何在，     

生于海波

极具现代感的设计风格让Dylana号不愧于“超级游艇”这个称号。“Dylana”的字面意思“生于海波”，因为正是海浪的流动线条赋予了设计师极大的灵感，在这种灵感的激发下，该艇最终呈现出来的外部线条极具个性，美妙和有趣。作为超级游艇户外活动的关键区域，该艇的日光甲板布局多变、功能丰富。另外不得不提的是，Dylana号上有两个折叠阳台，分别位于船主休息区左右两舷，再加上其他那些额外的延展区域，这艘游艇允许船主能在游艇上的任何位置休息享受好天气。     

世界最大交通艇

美国南部路易斯安娜州的海湾造艇公司制造了一艘世界上最大的交通艇“安娜贝思·麦考尔”(Annabeth Mccall)号,于1989年底交货。该艇为墨西哥湾的油气勘探钻井平台服务。艇长为160英尺,艇上装     

非核动力潜艇的推进和自动化系统

自上个世纪60年代初起始，大约有150艘潜艇装备有西门子公司的动力设备，最早的是205级艇，接下来是206级艇，世界知名的209级艇有60多艘装有该公司的设备，还有其他级别的潜艇也是如此。现在，该公司将在设备设计、建造以及海上服务期间所获得的全部经验运用到下一代212A级与214级潜艇上。上述设备的研制主要把握住推进系统和自动化系统总的发展方向。     

我国第一艘全铝焊水翼客船“飞鱼号”研制成功

<正>水翼艇在二次世界大战之后发展迅速。苏联自1958年第一艘水翼客艇“火箭号”取得成功之后,几乎每二年即研制出一个新型号。至今已有大小十二个型号,累计建造约二千余艘,成为内河和沿海客运的主力,并有大量水翼艇出口。美国波音飞机公司建造了世界上最大、耐波性最好、可航行四级海情的全浸自控水翼客艇,称为“喷翼”艇。     

世界高速艇发展史回顾（二）

英国Soundem Roe公司战后研制和建造的数十艘实用型鱼雷艇，除本国使用外，还出口给许多国家。例如，日本引进了一艘，编为“鱼雷艇9号”(图7)。艇的主要尺度见表3。该型艇继承了英国“短型艇”的传统，首部艇底形状改成了凹V形。这种艇体形状在起飞过程中纵倾比较大，因此，在艇尾安装了宽约0．6m的纵倾调kn板，用液压操纵。舵的面积与艇体水线下的纵中剖面积之比为1／22，     

新艇

继13.4米（44英尺）的“蜘蛛侠”之后．意大利Cantieri di Sarnico游艇公司近期又推出了第二款运动艇——Arcidiavolo（意大利语“撒旦”或“魔鬼”之意）。Arcidiavolo是一艘三体船，长125米（41英尺）由Victory Design Studio负责外观设计．正是该公司设计的前卫造型．使该艇获得了“撒旦”[第一段]     

潜水安全性高的新型救生艇

留培克市Dr??gerwerkAG厂为“Cansafe”重型公司建造了供半潜式平台“Safe Karinia”号用的深潜装置配套设备,这是一艘专用的救生艇,它达到了深潜、安全性和航行技术的现代水平.该艇由留培克市Staack厂建造,已于三月通过试航.钢质双层艇体中,包括一个储有足够呼吸用气的潜水压力室.艇体能自动扶正,操作性能良好.此外,它还有可容纳16名潜水员减压室和3名船员     

深海救难艇

最近,日本川崎重工神户工厂建造了一艘DSRV深海救难艇。该艇配属于潜水舰“千代田”号救难母舰。这艘DSRV艇是日本建造的第一艘深海救难艇,排水量为40吨,用调质超高拉力钢制成耐压壳,外面包了一层钛合金。该艇用于救助因事故而沉没的潜水舰。救助时、用起重机将艇吊到海面上,脱离母舰后,再将潜水舰脱出舱口,与该艇艇身接起来,然后换乘     

美国海军出资140亿美元订购8艘新型攻击核潜艇

据美国防务新闻网报道，美国海军宣布了价值140亿美元的合同，用来采购8艘新的“弗吉尼亚”级潜艇。该份多年采购合同授予给了通用动力电船公司，电船公司与诺·格舰艇建造分部的纽波特纽斯船厂一起建造“弗吉尼亚”级潜艇。该艇是美国海军最新型核攻击潜艇。     

最佳跨界设计奖 V85-PRINCESS

继年初的V78之后，英国著名游艇制造公司公主又于近期下水一款新艇V85．并且将在今年的南安普顿国际游艇展上首次与世人见面。这是款集动感外观，动态操控系统和卓越性能于一体的现代化设计．而且这是公主历史上第二艘“硬顶飞桥”式游艇，集飞桥式和开放式游艇的优点于一身。此外．加大的船宽也带结该艇更大更豪华的内部空间。     

挪威“盾牌”级巡罗快艇

追溯到1873年首次使用巡罗快艇以来，挪威海军就一直使用着这种舰艇，由英国Thomeycroft公司建造的名叫RAP的鱼雷艇，采用蒸汽动力，航速14km，开创了这种独特的沿海舰艇的漫长历史，目前，挪威海军已启动奶罗快艇的现代桦计划，该计划包括两个主要部分；14艘HAUK级巡罗快艇的中期改装，以及采用新型的“盾牌”级高速复合表面效应艇，这两组艇将安装一种通用的作战管理系统，2000年4月，Kvaener Mandal公司交付了“盾牌”级的首艇，该艇是以新颖而成功的反水雷艇的经验为基础设计的。     

3艘新建“弗吉尼亚”级攻击核动力潜艇获命名

美国国防部网站1月30日报道，美海军部长唐纳德·温特今天宣布，3艘新的“弗吉尼亚”级潜艇分别命名为“密苏里”号、“加利福尼亚”号和“密西西比”号。选择“密苏里”作为SSN780的艇名是为了尊崇“索证之州”的人民及其领导者对军队的不懈支持，这是美国海军第5次使用“密苏里”作为舰名。上一艘“密苏里”号（BB63）是美国海军的一艘战列舰，参加了第二次世界大战、朝鲜战争以及1991年的海湾战争。     

古典混搭现代——超级游艇TV号

2008年9月6日，荷兰超级游艇制造商Feadship下水了第三艘F 45 Vantage半定制艇型号——TV号。该艇一艘设计、建造、工程、系统和材料多方面先进技术的集大成者。这艘44．65米长的超级蔚艇的游艇主是Feadship公司的老客户，曾在上世纪八十年代为自己的父亲建造了两艘Feadship游艇。