广东“十大工程”加快交通强国试点落地 推进便捷高效现代化综合交通体系建设

正本刊从中国交通新闻网获悉,"十四五"期,广东将重点打造交通强国"十大工程"。一是加快建设便捷高效的综合运输通道,重点实施跨江跨海通道、国家高速公路扩容和广湛、赣深、广汕、梅龙等高速铁路和珠三角城际轨道网;二是打造协同开放的世界级港口群,重点打造广州—深圳国际航运中心,全面提升大湾区港口群国际竞争力;三是建设全球通达的世界级机场群,重点推进珠三角枢纽(广州新)机场以及广州白云、深圳宝安机场扩建等工程;四是打造一体高效的综合交通枢纽,重点推进建设综合客运枢纽和大型货运枢     

以“平安百年品质工程”推进交通建设高质量发展

正1建设交通强国设施高质量是基础10月12日至13日,"平安百年品质工程"建设推进现场会在广东深中通道项目现场召开。交通运输部副部长刘小明出席会议并强调,要深入贯彻落实习近平总书记建设"精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程"重要指示精神,加快建设交通强国,全面推进"平安百年品质工程"建设,打造一流交通基础设施,推进交通基础设施建设高质量发展。     

粤域海事

正广东在珠深江中口浩通瀚道的伶主仃体洋海工域程,9开艘庞建大的船舶发出响亮的汽笛声,4艘抓斗挖泥船和耙吸船紧张作业,连接珠江两岸的战略性通道——广东深中通道主体工程西人工岛目前正在加紧建设。深中通道项目是连接珠三角两大功能组团"深莞惠"与"珠中江"之间唯一的公路直连通道,是继港珠澳大桥之后又一"隧、岛、桥"集群工程。项目采用东隧西桥方案,起自广(州)深(圳)沿江高速公     

云端架长虹 海事部门全力保障深中通道高质量高速度建设

<正>随着一片片钢箱梁吊装完成,伶仃洋大桥犹如长虹高高架在云端,从东到西贯穿伶仃洋,这是每个参与深中通道建设安全保障的海事人最引以为豪的景象。2月5日元宵节,广州海事局一线执法人员放弃休息时间,历时7个小时圆满完成深中通道项目伶仃洋大桥Z61（第10、11片）钢箱梁吊装封航警戒保障任务。1月11日,在国家重大工程深中通道的建设现场,     

深中通道伶仃洋大桥完成首次钢吊箱下放

<正>7月4日上午,随着高14. 5 m、外径41. 2 m、壁厚2. 5 m、质量近1 800 t的深中通道伶仃洋大桥东索塔上游侧钢吊箱成功下放海中,标志着超级工程深中通道项目又取得一重大节点胜利。自此,伶仃洋大桥东索塔开启由桩基转向承台、塔身等水上构筑物的流水施工阶段。     

北江，向前

<正>北江自古就是粤北走出大山,融入珠三角,通江达海的唯一通道。2015年,北江航道扩能升级项目开工,到今年11月14日,北江项目全线航道整治工程已基本完工,畅通的千吨级北江航道,在粤港澳大湾区和"一带一路"两大国家级发展机遇的助力下,为北江及其流域的经济繁荣注入新活力和新动能。     

深中通道建设期间航标布设方案研究

深中通道工程采用东隧西桥方案,建设期75个月,期间通道与通航船舶相互影响,安全风险较大。航标是通道水域的基本助航设施,在确保通道安全建设过程中发挥着重要作用,其方案设计也是通道设计的重要组成部分。本文提出了重大海上工程航标配布原则,分为施工期(隧道施工区、桥区和锚地)和营运期(水上引导标志、人工岛位置标和警戒标、通航孔桥梁标志)对航标布设方案进行了设计。本文将为今后我国进行重大海上工程通航安全保障工作提供借鉴。     

基于BIM技术的桥梁工程施工管理

根据交通运输部《推进智慧交通发展行动计划》(2017~2020年),要求推进建筑信息模型(BIM)技术在重大交通基础设施项目管理全生命周期的应用,大幅度提升基础设施建设和管理水平。基于此,全国交通基础设施建设掀起了BIM技术开发与应用的高潮。洪鹤大桥项目以"打造品质工程"和"争创国优工程"为建设目标,在项目施工过程中,积极探索和推进BIM技术,以提高项目管理的广度和深度,实现建设目标。     

长江福姜沙水道12.5m深水航道试运行后通航原则及风险

<正>0 引言为落实"一带一路"倡议、打造长江综合立体交通走廊等重大举措,提升长江干线通航能力,发展壮大长江经济带,国家分2期启动长江南京以下12.5 m深水航道工程建设项目。该项目是"十二五"以来全国内河水运投资规模最大、技术最复杂的国家重点水运工程,全长283 km;工程于2015年6月开工建设,2018年5月开始试运行,于2019年竣工,目前自南京新生圩往下游已经全线贯通。长江福姜沙水道是长江下游唯一的两级连续分汊、三汊并存且都通     

北江“逐梦”黄金水道

<正>北江是粤北连接珠三角便捷水运通道,作为古代交通方式的主要选择,北江一度成为岭南与湘、赣乃至中原地区经济文化交流的最重要的通道。北江沿岸各城市和集镇因航运而聚集起人气,也因航运而逐渐繁荣,经久不衰。自秦开凿灵渠以来,可由北江上至湖南连入长江,南北交通通畅。在古代,北江历来是粤盐北运的重要通道,粤盐经北江入湘江运转至中原。上世纪六七十年代后,北江成为广东沿海口岸与粤、湘、桂、赣四省毗邻山区食盐、机械、     

1095天的安全托付——深圳海事局保障深中通道工程安全建设三周年记

正2017年4月28日,随着首个钢圆筒顺利振沉到位,深圳至中山跨江通道施工项目(简称"深中通道")在深圳海事局辖区正式开工建设。作为继港珠澳大桥之后粤港澳大湾区的又一世界级"桥、岛、隧、水下互通"于一体的集群工程,项目施工范围广、时间跨度长、施工难度大、各类船舶多,海事安全监管难度极大。3年来,深圳海事局组建"深中卫士"先锋队,26 280小时全天候保障"深中通道"深圳段海上施工安全,实现1 095天施工零事故、零污染、零伤亡,为中国特色社会主义先行示范区和粤港澳大湾区的"双区"建设筑牢安全根基。     

中铁建港航设计院为深中通道“保驾护航”

正近日,中铁建港航局集团勘察设计院有限公司(以下简称:中铁建港航设计院)与上海岩土工程勘察设计研究院有限公司组成的联合体,与甲方深中通道管理中心成功签订深圳至中山跨江通道项目岛隧、锚碇第三方施工监测标服务合同,预计该项目将于2024年竣工。这是继港珠澳大桥珠海连     

践行开路先锋使命,保障深中通道建设平安、顺利——广东海事局深中办获评2022年广东省工人先锋号称号

<正>2014年3月,广东海事成立深中通道建设水上交通安全工作领导小组办公室,面对通道建设“边运输、边施工、边通航”的挑战,提供零距离一站式优质服务,实现深中通道建设水域水上交通安全“零事故、零污染、零伤害”阶段性成效。党的二十大报告中指出,“加快建设交通强国”的号召铿锵有力、催人奋进。广东海事人践行“交通作为中国现代化的开路先锋”使命,自2014年3月成立深中通道建设水上交通安全工作领导小组办公室（下称“深中办”）以来,以人民满意为宗旨,     

东平、顺德水道提升级别的必要性

今年五一黄金周期间,中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,交通部部长张春贤,广东省省长黄华华共同考察了广东内河航运,提出用5到8年的时间完善西江、珠三角的内河航运体系.张春贤部长指出:"发展内河航运,首先要加强西江干线航道建设,充分发挥西江沟通珠三角和西南地区的通道作用,实现珠三角经济发展的外延和带动作用;其次是加快航道网络建设,进一步完善珠三角航道网络,通过加密、延伸、提高等级使珠三角航道再上一个新的台阶".     

中国港湾中标港珠澳大桥香港口岸基础设施工程一期项目

<正>近日,中国港湾签约港珠澳大桥香港口岸基础设施工程一期项目施工合同,合同额3亿美元,总工期880 d。该工程是港珠澳大桥重要配套工程,中国港湾承建工程包括大桥香港口岸西面行车天桥、连接地面道路及相关交通辅助设施等。工程预计2016年12月完工,建成后,将成为连接港珠澳大桥人工岛与香港国际机场的重要通道。     

国内动态

<正>我国将设立珠三角水域船舶排放控制区研究工作全面启动为推动我国船舶大气污染防治工作,迎接即将到来的"清洁航行时代",落实"绿色交通"和"一带一路"发展要求,交通运输部海事局于近日组织召开珠三角水域船舶排放控制区研究启动工作会议,环保部、工信部、国家能源局有关部门,香港环保署、香港海事     

云南水运出海——云南黄金水道建设纪实

正右江-珠江黄金水道连接着上游云南、贵州、广西和下游广东、港澳等我国经济欠发达和发达地区,亟需通过打通通道,加强与外界,特别是珠江下游经济发达地区的文化、经济联系,改善交通环境,促进资源开发,实现跨越式发展。右江—珠江水运通道对云南经济社会发展意义重大云南省地处西南边陲,处在国家交通运输网的末端,交通不畅严重制约了经济社会的发展。右江—珠江是云南省对外交往的重要通道,通道的开通对促进云南经济社会发展意义重大。     

上航局中标江苏通州湾围垦工程项目

<正>日前,上航局中标江苏通州湾腰沙围垦二期通道工程施工项目(SG-1标段),中标价2.12亿元,工期12个月。该项目位于江苏省南通市规划通州湾港区内,工程内容主要包括:建设东西向、南北向通道各1条,呈"L"型垂直状,通道长度4 525 m,其中东西向通道3 025 m、南北向通道1 500 m,通道堤身主体结构采用土工织物充灌砂袋与吹填砂相结合的斜坡堤结构。东西向通道北侧、南北向通道东侧挡浪墙顶高     

深中通道西人工岛总体设计及大直径钢圆筒快速成岛技术*

深圳至中山跨江通道工程是我国继港珠澳大桥之后又一个集桥、岛、隧、水下互通立交为一体的跨海交通集群工程。肩负着桥隧转换的重要使命，深中通道西人工岛能否快速、安全成岛是整个工程非常关键的一环。西人工岛功能定位高、施工工期短，在设计及施工上均有一定难度。针对西人工岛总体设计及快速成岛技术进行论证，主要包括人工岛位置、岛型、平面布置、岛壁结构钢圆筒直径、DSM辅助振沉工艺等内容，可为深海大型人工岛建设提供经验。     

西部陆海新通道(平陆)运河前期工作稳步推进

西部陆海新通道(平陆)运河项目是《西部陆海新通道总体规划》和《水运"十四五"发展规划》的重点任务.2021年,项目在前期研究论证的基础上,正式启动了工程可行性研究工作. 平陆运河的建成,将直接沟通西江"黄金水道"和北部湾海港群,为广西、云南、贵州及广袤的西南、中南、西北地区新开辟一条便捷经济的出海通道,对促进西部大开发...