改革开放

专家研讨台州一台湾海上直航战略意义 中央党校国际战略研究所近日举行台州一台湾海上直航发展战略研讨会。与会代表认为，2009年6、7月，浙江台州港与台湾基隆港顺利开通海上货运、客运直航，这是海岸“大三通”的一件大事。台州是浙江省距离台湾最近的一类开放口岸，与台湾在血缘、地缘、文化、     

两岸四地国际海上货运代理制度的差异与统一

1 研究背景和目的 由于历史、政治和法律文化等方面的差异,两岸四地国际海上货运代理制度呈现区域多样化的特点;台湾和澳门地区的代理制度承袭大陆法系特色,以自己名义为委托人安排货物运输的国际海上货运代理人由特殊的行纪制度调整;     

2013年福建省港口对台货物吞吐量逾两千万吨

2013年，福建省港口对台货物吞吐量完成2274．81万吨，同比增长34％：对台集装箱吞吐量完成78．05万标准箱，同比增长9．5％。福建沿海地区与台湾海上货运直航共运载货物1162．4万吨，其中福建沿海与台湾本岛集装箱直肮共运营2561航次，同比增长2．65％，运输集装箱6622万标准箱，同比增长6，02％。     

加入WTO与两岸海上试点直航的发展

<正> 中国已于2001年12月11日正式加入世贸组织,台湾也以“台湾、澎湖、金门、马祖单独关税区(简称中国台北)”的名义加入世贸组织,同时,始于1997年4月的两岸海上试点直航至今已有五年,期间两岸三地集装箱货运业务有了很大发展。加入世贸组织,必将对两岸经贸关系带来影响,并导致与之关系密切的两岸航运业出现新的变化。两岸海上试点直航未来如何发展,已成为海峡两岸共同关注的焦点。     

信息与资料

经国家发展计划委员会批准，全国货运信息服务网于１９９８年１１月开通，有关负责人称，此举旨在提高运载工具的有效利用率。目前，这一网络主要开展公路货运信息服务，此后将逐步扩展到铁路、水运、航空等货运信息服务。 中国船级社最近颁布施行１０个船舶与海上设施检验规则，分别是：《国际航行海船法定检验技术规则》、《非国际船舶法定检验技术规则》、《内河船舶法定检验技术规则》、《起重设备法定检验技术规则》、《海上拖航法定检验技术规则》、《集装箱法定检验技术规则》、《潜水系统与潜水器法定检验技术规则》、《海上移动平…     

DHL推出栈板箱全新运送方式

DHL最近宣布在台湾推出栈板箱，全新重货运送方式。     

船舶海上货运安全管理优化措施

本文首先强调了加强船舶海上货运安全管理的重要性,指出其对于保障海上运输安全、促进海洋经济发展的关键作用。然后分析了当前我国船舶海上货运安全管理中存在的问题,包括法规体系不完善、监管手段落后、从业人员安全意识淡薄等。针对这些问题,本文提出了一系列优化建议,包括完善法规标准体系、运用高新技术提升监管水平、加强船员安全教育与培训、建立风险预警和应急响应机制等。旨在提高船舶海上货运的安全性,保障航运业的健康稳定发展。     

避免海上货运代理纠纷的对策

海上货运代理作为国际海上货物运输的重要环节，以其多层面、全方位的经营方式，带动了外贸、航运经济的长足发展，但其过于灵活和任意的服务模式，在相对失范的市场机制下，也目渐暴露出各种弊端，各类争议呈现日益多发的趋势。[编者按]     

美国’99海上货物运输法草案简介

贸易大国美国正着手制订新海上货运法，取代以1924年海牙规则为蓝本、适用长达半个多世纪的(1936年海上货物运输法)(简称(COGSA1936)。本次立法的特点有二：一是修改原有的以海牙规则为基础的货运责任制度，妥协货方和承运方长期的利益之争，建立新的权利义务关系和风险分摊模式；二是为海运和以海运为基础延伸的多式联运建立统一的责任架构。     

重大件货物运输专用船舶的货运技术及注意事项

本文介绍重大件货物运输专用船舶的货运技术，并提出相应的注意事项和预防措施，以供广大船舶驾驶员借鉴，从而达到避免或减少海上事故的目的。     

海上货运代理纠纷案评析——结合2012年货代司法解释的新规定

在货运代理纠纷中,归责原则是违约责任的核心问题,货运代理向委托人承担责任是否以过错为要件,直接影响到如何分配举证责任,是否承担违约责任以及赔偿责任的范围。货运代理纠纷涵盖多种性质的法律关系,致使货代企业向委托方承担责任可能适用不同的归责原则,其中以货运代理合同的过错责任最为典型。最高院《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》(以下简称2012年司法解释)自2012年5月1日开始实施,第2条、第10条规定引发了对货运代理过错责任法律适用问题的新一轮探讨。笔者尝试分析一起海上货运代理合同纠纷案件,并结合2012年司法解释的最新规定,探析货代企业承担过错责任所面临的适用条件、法律依据和举证责任分配的难点和争议。     

《最高人民法院关于审理货运代理纠纷案件若干问题的规定》对于中小型货代企业的影响及应对措施

解读《最高人民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》中部分条款,认为该规定适用于货代企业接受委托人委托处理与海上货物运输有关的货运代理事务时发生的纠纷,分析其中第四、七、八、十一条等4条规定对实际业务的影响,提出中小型货代企业应采取的应对措施。     

中国无船承运业务存在的问题、困惑与发展（下）

20世纪70年代初，我国的无船承运业务伴随着海上集装箱货物运输的开展而得到发展，货运代理无疑扮演了最重要的角色，无船承运人就是从传统的货运代理业中孕育而生，且逐渐登上海运业务和多式联运业务的舞台。几十年来，我国无船承运业务虽有一定的发展，但仍处于一个初级阶段。     

中国无船承运业务存在的问题、困惑与发展（上）

20世纪70年代初，我国的无船承运业务伴随着海上集装箱货物运输的开展而得到发展，货运代理无疑扮演了最重要的角色，无船承运人就是从传统的货运代理业中孕育而生，且逐渐登上海运业务和多式联运业务的舞台。几十年来，我国无船承运业务虽有一定的发展，但仍处于一个初级阶段。     

北美港口首次抱团西雅图与塔科马成立海港联盟

<正>西雅图港务局委员会与塔科马港务局委员会周二(8月4日)一致通过了成立西北海港联盟的决议,这使得海港联盟成为北美第三大海上货运中心。这两大长期的竞争对手在海上货运业务方面得以联合应对市场挑战。两大港口都面临着加拿大英属哥伦比亚省和美国南加州的巨大压力,还面对着集装箱货运市场份额下降的事实。海港联盟的成立可以保持两大港口运营上的竞争力。海港联盟的目标是到     

简述台湾海商法中的海上保险制度

介绍了台湾海上保险制度的具体规定，包括台湾海上保险制度的沿革，台湾海商法关于海上保险契约的规定等内容。其中台湾海商法关于海上保险契约的规定，论述了海上契约的性质，订立，消灭等法律规定。同时，还对两岸海商法中的站保险制度进行了比较。     

钢材在海上运输过程中发生货损的因素分析

以保证海上货物运输安全为目的,针对钢材在海上运输中的特殊性,阐述了钢材发生货损的原因,并提出了防止或减少货运事故的措施;最后分别从货物因素、环境因素、船舶因素和人为因素等4个方面对钢材在海上运输中发生货损的原因进行了分析,旨在总结钢材在运输中产生货损的规律,以期提高海上货运质量。     

中海集团加快资产重组步伐 中海货运、中海国货两公司扬帆起航

中国沿海最大的海上货运船队——中海发展股份有限公司货轮公司(简称中海货运)于5月28日,在我国南大门广州正式开业,同时挂牌的还有中海国际货运代理有限公司(简称中海国货)。这是国企“航空母舰”中海集团向着规模化经营、专业化分工、集约化管理的发展方向迈出的又一重要步伐。     

海上货运代理合同纠纷中责任承担问题研究——上海闽申农业科技股份有限公司诉连云港亚华货运代理有限公司海上货运代理合同纠纷案

海上货运代理实务中,层层转委托的连环代理现象屡见不鲜。受托人在转委托时一般应征得委托人的明示同意或以行为表达的默示同意,否则应对第三人的行为承担责任。海上货运代理纠纷适用过错推定责任原则,但若牵涉到货代企业以自有的运输工具、设备提供货物的运输、仓储等服务的,则应分别适用与运输、仓储合同等相关的法律规定。     

全球航运业在脆弱中复苏主要港口运营量有提升

据英国媒体报道,象征国际货运价格水平的波罗的海干散货运价指数（BDI）在近一个月内涨幅超过40%,自7月份跌至732点之后跃升至1042点。有分析认为,指数的上涨意味着全球对海上货运的需求正在加大。