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相似文献
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1.
《集装箱化》2007,18(4):40-40
受农历新年影响,春节期间中国出口集装箱运输市场货量明显萎缩,尽管节后逐渐恢复,但各航线恢复情况不一,市场运价走势存在差异。3月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1026.07点,较上月同期基本持平:上海地区出口集装箱运价指数为1025.79点,较上月同期微涨1.5%。  相似文献   

2.
农历新春前夕,工厂的集中出货使欧、美、日等主干航线的运输需求强劲,运价稳定,中国出口集装箱运输市场以较为繁荣的态势迎接新年。2月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1034.15点,较上月持平;上海地区出口集装箱运价指数为1010.25点,较上月微涨0.9%。  相似文献   

3.
周翔 《集装箱化》2011,22(3):40-40
本期正值农历新年前后,我国出口集装箱运输市场整体呈现前高后低之势,新年效应明显。受此影响,市场运价走势由稳转跌。2011年2月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1052.52点,新版上海出口集装箱运价指数报1060.47点,分别较上月同期下跌1.2%和4.6%。1进出口总值同比大幅增长,世界集装箱船舶租赁市场上扬  相似文献   

4.
受农历新年影响,春节期间中国出口集装箱运输市场货量明显萎缩,尽管节后逐渐恢复,但各航线恢复情况不一,市场运价走势存在差异。3月16日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1026.07点,较上月同期基本持平:上海地区出口集装箱运价指数为1025.79点,较上月同期微涨1.5%。  相似文献   

5.
农历新年,供求市场双双萎缩。由于有效运力供给减少,需求萎缩对市场的冲击有限,运价市场在振荡中维持上行基调。2月15日,中国出口集装箱综合运价指数收报1201.8点,环比上月增长4.5%,同比上年增长16.2%。运能缩减计划初见成效是2月份班轮市场最显著的特点。  相似文献   

6.
农历新年,供求市场双双萎缩。由于有效运力供给减少,需求萎缩对市场的冲击有限,运价市场在振荡中维持上行基调。2月15日,中国出口集装箱综合运价指数收报1201.8点,环比上月增长4.5%,同比上年增长16.2%。运能缩减计划初见成效是2月份班轮市场最显著的特点。  相似文献   

7.
受中国农历新年,出口退税率下调,禽流感疫情等多方面因素影响,2月份班轮市场运价指数全线下滑,美国航线运价降幅相对明显。中国出口航线集装箱运价指数2月13日收报1064.48点,较上月同期下降23.14点,与上年同期相比,净升64.53点,增幅为6.5%。自1月1日起,跨大西洋公会协议(TACA)和  相似文献   

8.
4月,中国出口集装箱运输市场总体需求平稳上升,但运力过剩的局面依然存在,航商在多条航线尝试推动运价上涨,即期市场运价回升明显。截至4月29日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为632.36,较3月下跌3.1%。上海出口集装箱运价指数为603.64,相较3月上涨31.9。  相似文献   

9.
5月,中国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,航线运价波动不大。截至5月27日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为632.36,较4月上涨5.2%。上海出口集装箱运价指数为577.81,相较4月下跌4.2%。  相似文献   

10.
3月,中国出口集装箱运输市场整体需求虽呈企稳回暖迹象,不过运力过剩的局面依然较为严重,市场运价升势不足。因航商在部分航线上加大运力收缩力度,并借此推出涨价计划,即期市场运价自低位出现明显回升,但运价涨幅均低于宣涨水平。截至4月1日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数为646.06点,较2月下跌14.0%。上海出口集装箱运价指数为511.99,相较2月上涨18.1%。  相似文献   

11.
11月,受远洋航线旺季货源接近尾声影响,中国出口集装箱运输市场总体需求下降,加之前期运价处于相对高位,故多数主干航线市场运价下跌,拖累即期综合指数持续回落。截至2016年11月25日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为777.13点,较10月上涨5.30%。上海出口集装箱运价指数为782.10点,较10月下跌11.62%。  相似文献   

12.
周翔 《集装箱化》2010,21(2):40-40
本期我国出口集装箱运输市场总体呈现不断升温之势:欧美等远洋航线舱位紧张,市场运价明显上扬;近洋航线运输需求平淡,市场运价振荡下行。运价指数受此双向影响稳中有升:2010年1月15日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报1004.83点,较上月同期上涨1.4%;新版上海出口集装箱运价指数报1179.63点,较上月同期上涨11.4%。  相似文献   

13.
3月下旬以来,中国出口集装箱运输市场逐步“回暖”;同时随着“五一”长假临近,远洋航线货量进一步趋旺。市场运价基本平稳。4月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1005.57点,与上月同期基本持平;上海地区出口集装箱运价指数为1014.69点,较上月同期微跌1.5%。  相似文献   

14.
《集装箱化》2009,20(1):40-40
本期我国出口集装箱运输市场大部分航线行情都呈下行态势,运输需求日趋萎缩,市场运价不断下调。2008年12月19日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报970.48点,上海地区出口集装箱运价指数报925.49点,分别较上月同期下跌7.3%和6.1%。  相似文献   

15.
中国农历新年已过,集装箱运输市场高潮回落。受益于中国外贸出口的良好增长势头和节前出货高峰,1月份欧美等主流干线的集装箱舱他利用率基本能保持在90%至95%,在紧张时段局部航次甚至出现爆舱和甩货。而年关一过,百业待兴,市场总体汀舱意愿不足导致市场运价开始下跌。中国商务部预计.受春节假期影响,中国2月出口同比或出现下降。  相似文献   

16.
刘子佳 《集装箱化》2009,20(9):40-40
本期,我国出口集装箱运输市场总体需求稳中有升,多条航线的涨价计划成功实施,市场行情持续升温。在市场形势量价齐升的带动下,中国出口集装箱综合运价指数一路上扬。2009年8月14日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报858.63点,较上月同期上升9.1%;上海地区出口集装箱运价指数报790.84点,较上月同期上升7.0%。  相似文献   

17.
《中国船检》2010,(6):43-44
5月,中国出口集装箱运输市场总体行情呈现平稳上升态势。北美航线市场运价持续上涨,拉动综合指数止跌反弹。5月28日.上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报112862点.较上月上涨11%。  相似文献   

18.
周翔 《集装箱化》2009,20(10):40-40
本期正值我国出口集装箱运输市场旺季,运输需求持续上涨,大部分航线舱位紧张,市场运价水涨船高。9月18日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报945.30点,较上月大幅上涨9.0%;上海地区出口集装箱运价指数报890.20点,较上月大幅上涨11.3%。  相似文献   

19.
周翔 《集装箱化》2009,20(12):40-40
本期由于仍处于圣诞货出运季节,我国出口集装箱运输市场总体需求持续上涨.市场运价稳中有升。11月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报985.60点,较上月同期上涨2.5%;新版上海出口集装箱运价指数报1051.32点,较上月同期上涨5.1%。  相似文献   

20.
刘子佳 《集装箱化》2011,22(7):40-40
本期我国出口集装箱运输市场呈现旺季不旺的态势。各大航线的运输需求稳中有升,但受市场运力供应过剩的拖累,市场运价上涨乏力,继续振荡探底。2011年6月24日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报981.65点,新版上海出口集装箱运价指数报1024.77点,分别较上月同期下跌3.3%和4.3%。  相似文献   

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