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交通在国民经济发展中占据重要位置,是经济结构中的基础产业。近年来,随着信息技术的发展,交通领域发生了巨大的变化,依托大数据、互联网等技术呈现智慧交通模式,提高了交通运营管理效率与质量,为人们带来便利的同时,也促进经济获得快速发展。在这样的发展背景下,人力资源成为支撑现代化交通高质量发展的关键。大数据交通人才是交通领域转型发展的重要原动力,基于此,本文以大数据专业为例,探讨交通领域高职院校技术技能人才的培养。 相似文献
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由交通部组织的“交通由传统产业向现代服务业转型发展战略研讨会”日前在京召开,来自交通行业内外的有关专家共聚一堂,深入探讨我国宏观经济发展形势及现代服务业发展对交通的影响,分析交通由传统产业向现代服务业转型和走资源节约型、环境友好型交通发展之路的重大问题,从不同层面和角度提出了推进交通转型发展的建议和意见。交通部部长李盛霖,副部长翁孟勇、黄先耀到会并与与会专家进行了交流。 相似文献
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海事作为水路交通的支持保障部门和对外服务窗口,必须深刻领会“三个服务”对于海事发展的重要指导意义,正确把握落实“三个服务”的工作重点,真正在交通战略转型的伟大进程中奋发有为。[编者按] 相似文献
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自动化集装箱码头是未来港口发展的必然趋势,但仍存在初期建设投资高阻挡了部分小型企业发展自动化的进程、单一技术路线无法满足自动化集装箱码头个性化的“私人订制”服务需求、现存在营的传统集装箱码头自动化改造技术仍有待突破等问题。近年来,在建设交通强国、海洋强国的背景下,结合全球自动控制、人工智能、视觉计算、大数据等现代科技的应用,以港口工业化、智能化、绿色化和产业化转型为导向,在多样性平面总体布局、新型装卸设备升级两方面探讨自动化集装箱码头的发展现状与趋势,以适应国内外自动化码头快速建港的需求与高质量发展,为本领域工程建设提供借鉴。 相似文献
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交通事业发展成果是衡量国家社会经济实力的重要指标,港口作为重要的交通枢纽,能反映出现代物流业发展的实际情况。为实现港口快速且持续的发展,当前我国港口物流业亟待加速转型升级。本文在分析港口物流和智能运输结合建设必要性的基础上,对现有发展模式进行研究并总结出有效的路径,希望能切实强化港口物流和智能运输结合建设的实效性,为推动港口物流业可持续发展保驾护航。 相似文献
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日前,交通部出台了《关于加快发展现代交通业的若干意见》(简称《意见》),以推进公路水路交通由传统产业向现代服务业转型,加快发展现代交通业。 相似文献
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根据近现代各时期武汉对外交通的构成以及各构成因子之间的关联程度以及特征,将武汉自汉口开埠(水运占绝对统治地位)至今(多种交通方式竞相发展时代)的对外交通历史划分为三个时代,即近代水运时代、水陆联运时代、快速立体综合交通时代。 相似文献
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<正>内陆水运港口的绿色港口建设相比海运港口发展更为滞后,处于探索与发展阶段,在环保意识、相关政策规定、基础设施建设、环保规范等多方面都存在较多问题,急需进行转型与升级绿色生态交通是今后交通运输业发展的主要趋向,“发展生态交通应成为我国交通运输发展的战略国策”。生态文明的新理念新思想新战略反映在航运交通上,就是要开展绿色低碳水运,节约港口能源与资源,降低港口的污染排放,承担起港口城市的社会责任,建设“绿色港口”。 相似文献
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1995年交通基础设施和支持保障系统持续快速发展的一年,本文较系统地介绍水上安全保障设施,交通通信设施,科研、教育设施,交通工业,施工基地和集装箱中转站等建设情况。 相似文献
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《中国水运》2007,(6)
日前,由交通部组织的“交通由传统产业向现代服务业转型发展战略研讨会”在京召开。交通部副部长翁孟勇在会上发言指出:转型是交通发展的战略选择,是被动发展向主动服务的转变。本期“首页”介绍了交通产业转型应把握好的两个重大关系和四个关键环节。2006年,天津港完成货物吞吐量2.58亿吨,居世界港口第六位;集装箱完成595万标准箱,稳居世界港口前20位。如此飞速发展,得益于天津港的创新精神。本期杂志在重要位置介绍了近年来,天津港人以科学发展观为指导,坚持思想观念创新、港口功能创新、科技创新、企业文化创新,紧紧抓住滨海新区开发开放机遇创建世界一流大港的宏图大业。读者可以从中得到一些启发,产生一些联想。 相似文献
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<正>2022年是党的二十大召开之年,是加快建设交通强国和全面实施“十四五”规划极为重要的一年,四川省交通勘察设计研究院有限公司(简称“四川交通院”)也迎来了成立65周年的重要时刻。作为巴蜀大地交通发展的先行者、参与者、见证者,伴随着新中国从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃,伴随着四川交通从“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”的辉煌成就,四川交通院坚持守正创新、始终与时俱进,在三次转型的历史进程中奋楫争先、砥砺深耕, 相似文献
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对我国水路基础设施投融资政策的分析与调整 总被引:2,自引:0,他引:2
随着社会经济的快速发展,水路交通基础设施相对落后的状况与水路交通运输大发展需求之间的矛盾仍然存在。根据实际发展情况变化,分析研究现行水路交通基础设施投融资政策,明确政策凋整的依据和条件,并对国家相关政策提出调整建议和具体的实施措施,对于充分发挥水路交通在国民经济发展中的作用很有必要。通过凋研提出了增加国家财政投资、鼓励多渠道投资、创新融资方式和发挥地方政府投资的积极性等政策建议。 相似文献
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一、21世纪陕西航运发展的总体思路 西部大开发给陕西交通快速发展带来难得的机遇.在2000年召开的全省交通工作会议上,就如何抓住西部大开发这一重大历史机遇,加快我省交通大发展进行了全面部署.会议提出陕西交通发展的战略思路是:以公路交通为主导,以水路交通为补充,构筑新世纪全省的现代化交通运输体系. 相似文献
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为推进交通电子口岸的快速发展,对交通电子口岸的建设基础、建设思路、建设内容进行分析,并以大连口岸为例,提出交通电子口岸建设工作部署及先导示范项目的建设设想。 相似文献