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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
船舶配套产值约占造船产值的一半,而船舶辅机约占船舶配套的一半。我国造船事业发展相对较快,而船舶辅机、船舶配套滞后已成为近期制约我国船舶发展的瓶颈。要成为造船强国,一定要在船舶配套、船舶辅机技术上不断创新,加大技术投入,搞好产、学、研结合,开拓自主产权、自我品牌的辅机产品。  相似文献   

2.
前言造船产业的大发展给船舶配套业带来了生机,据统计,船价的 40-50%是配套设备.船体占30%左右,其余是舾装与试验。2004年全世界造船量6020万吨,我国造船量855万吨.约占世界总量的 14%。世界造船产值突破500亿美元,其中配套设备约230亿美元。纵观造船产业近40年的发展情  相似文献   

3.
为改变我国造船完工量不断攀升,而船舶配套本土化率下降的现实状况,国防科工委提出了造船、配套协调发展战略规划。船舶辅机是数量最大、种类最多的船舶配套设备。本文在分析船舶辅机共性技术发展的基础上,阐述了甲板机械、船舶电站、船舶调距桨装置、船用阀门遥控系统、船舶减摇系统等辅机设备的市场情况、与国外产品的差距,以及为缩小差距所需开展的技术工作,并提出了加速我国船舶辅机发展的措施和建议。  相似文献   

4.
世界船舶配套设备在2003年大约销售230亿美元,同各持有250亿美元市场份额的造船、修船和游艇工业势均力敌。可以说,没有强大的船舶配套业,就很难成为一个造船强国。  相似文献   

5.
康林道 《船艇》1998,(5):7-13
改革开放以来,我国船舶工业取得了很大成绩,在国际造船界的地位逐渐上升。船舶辅机作为船舶配套的重要组成部分,在引进先进技术、提高国产化水平的工作中,为中国船舶工业的全面发展作出了应有的贡献。但同  相似文献   

6.
《船舶工程》2005,27(1):i002-i002
中国船舶重工集团公司所属陕西柴油机重工有限公司同大连造船重工有限责任公司、大连新船重工有限责任公司,1月23日在北京共同签订出口德国10艘共40台套4250TEU集装箱船柴油主发电机组供货合同,总功率为68000千瓦,合同额约为1.6亿元,创我国船舶辅机本土化配套一次签订合同额最高纪录。  相似文献   

7.
《船艇》2006,(11B):31-32
江苏省南通市副市长吴晓春日前透露,造船占内地十分之一的南通市正在优先发展船舶产业,试图做中国的“造船城”和世界一流船舶修造中心,目标为:至201O年民船年造能力达到1000万载重吨。创造1000亿元人民币的产值;年修远洋船舶能力达到300艘,年销售达100亿元人民币;海洋工程及港口机械年销售达100亿元人民币;船舶配套产品年销售额达到400亿元人民币。届时,船舶修造业将成为南通的“第一支柱产业”。  相似文献   

8.
1中国船舶工业突飞猛进,船舶科学技术迅速发展近年来,我国船舶工业取得了举世瞩目的成就。从产量看,2004年我国造船完工量已达880万载重吨,占世界当年市场份额的14%。我国已连续10年造船产量占世界第3位。据最近的预测,2005年造船完工量肯定能突破1 000万载重吨,约占世界2005年  相似文献   

9.
张弛 《中国水运》2006,(3):41-41
韩国造船工业协会根据克拉克松的船舶登记数字公布,2005年全球十大造船企业中,韩国占了7家。前五名全部是韩国船厂。2005年全球排第一位的是现代重工,造船1073万修正吨。排第二、三位的是三星重工、大宇造船。2005年全球造船总量是1.42亿修正吨,韩国7家船厂约占造船总量30%。韩国造船业在订单总量、订单余量、船舶建造量方面均实现世界第一,遥遥领先于竞争对手日本,继续保持造船业全球霸主地位。  相似文献   

10.
船舶辅机前沿技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
船舶辅机是重要的船舶配套设备。我国的船舶辅机技术与世界先进水平相比仍有一定的差距,本文针对我国船舶辅机专业中基础相对较好、市场需求前景大、国外重点发展的产品,选出了典型项目,列出了研发内容和关键技术,以有利于攻克核心技术,打造具有国际先进水平的自主品牌产品。  相似文献   

11.
船舶配套:高消费压痛造船人   总被引:2,自引:0,他引:2  
2004年,中国造船业开创了超出想象的大局面。据预计,2004年造船完工量将突破800万载重吨,占世界份额的15%;明年造船完工量将超过1000万载重吨,占世界份额达18%以上。这已经超越了中国原来的预期目标(2005年占世界份额的16%)。 但我们仍然有不足。前不久,中共中央总书记胡锦涛在视察上海外高桥造船有限公司时指出,虽然我国目前已取得了显著的成绩,但也应该看到我国造船工业和世界先进造船国家相比还有差距,我们的研发水平、建造水平和配套水平还远远落后于世界先进水平。我们不仅要做造船大国,还应做造船强国,这需要我们坚持不懈的努力。 的确,我们在惊喜之余,也不能忘记辉煌背后的疼痛。比如,船舶配套高消费现象,就是眼下制约中国成为造船强国的最大障碍。为什么船舶配套高消费现象愈演愈烈,如何才能走出高消费的误区,成了中国造船界亟待解决的问题。为此,记者前往全国一些地区进行了采访,以探其因。  相似文献   

12.
阳世荣 《舰船电子工程》2012,32(2):90-92,101
随着船舶燃油价格上涨,船舶节能技术成为国际造船及航运行业的研究热点。文章介绍了一种基于智能控制的船舶辅机节能技术途径,阐述了智能控制的节能原理,提出了智能控制节能技术方案,通过实施变频调速、应用高效永磁电动机、根据全船平台信息进行自适应的辅机控制调节等技术来降低船舶辅机的能耗,达到船舶节能的目的。  相似文献   

13.
《机电设备》2007,24(10):I0002-I0004
日前,上海市造船工程学会2007年学术船舶辅机专场主题报告会议在上海市科学会堂顺利召开.会议由上海市造船工程学会理事、船舶辅机专业学术委员会主任富贵根主持,来自行业内的专家学者共11人做了主题报告.以下内容节选自主题报告.  相似文献   

14.
工信部近日公告的《船舶工业"十二五"发展规划》与《船舶工业调整和振兴规划》相衔接,提出"十二五"期间船舶工业发展的指导思想、发展目标、主要任务和政策措施。根据"十二五"规划目标和2011年最新数据显示,2015年船舶工业销售收入要从2011年的7,232亿元提高到12,000亿元,2012-2015年均复合增长率13.5%;我国前10家造船企业造船完工量占全国总量的比重要从2011年的47.7%提高到70%以上;船舶配套业销售收入要从目前852亿元提高到3,000亿元,2012-2015年均复合增长率37.0%;海洋工程装备收入要从目前300亿元提高到2,000亿元以上,2012-2015年均复合增长率60.7%,国际份额要从目前7%提高到20%以上;船舶出口额要从目前418亿美元提高到800亿美元,2012-2015年均复合增长率17.6%。据此,专家认为:海洋工程装备未来将迎来高速发展;船舶配套业未来将有快速发展;行业兼并重组得到进一步鼓励。  相似文献   

15.
船舶辅机电气设备节能技术研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
节能技术是缓解当前能源紧张形势的重要途径,也是造船及航运业的研究热点.本文针对船舶辅机耗电量大影响续航力的问题,从应用永磁电机以提高船舶辅机电动机效率,电机运行时实施变频调速以及辅机能量需求管理3个方面,详细阐述了船舶辅机电气设备节能技术,并对其所能带来的节能效果进行分析.分析结果表明,推广船舶辅机电气设备节能技术的应用能带来明显的节能降耗效果.文章的最后对船舶辅机节能技术的应用前景进行了展望.  相似文献   

16.
今年上半年,扬州市船舶产业实现产值166.4亿元,同比增长54.7%,增幅高于全国18个百分点;造船完工量102.7万载重吨,同比增长147.5%,增幅高于全国87.5个百分点;新接船舶订单111.1万载重吨,同比增长11.6%,约占全国总量的五分之一,占江苏省总量的四分之三。截至今年6月底,扬州市船企手持船舶订单1261.6万载重吨,同比增长8.6%。  相似文献   

17.
近几年,我国造船、航运及其配套行业实现了跨越式发展,并保持了强劲的势头。2004年我国造船量880万载重吨,占全世界的14%,2007年我国的造船量达到1893万载重吨,增幅115%,占全世界的23%,居世界第三,目前,我国造船企业的手持订单已是世界第一;我国民用运输船舶拥有量增幅飞速,1997年全国水上运输船舶拥有量为4781.4万载重吨,2007年为11881.5万载重吨,  相似文献   

18.
《机电设备》2012,(4):16-17
2012年6月7日,上海市船舶与海洋工程学会船舶辅机专业学术委员会学术报告会在上海市科学会堂召开,会议吸引了来自于江南造船有限责任公司、沪东中华造船集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、大连船舶重工集团有限公司、山海关造船重工有限责任公司、南通太平洋海洋上程有限公司、上海立新船厂、702研究所、704研究  相似文献   

19.
信息     
《船艇》2007,(4)
国内造船动态中船集团2006年造船完工602万载重吨,承接新船订单2218万载重吨2006年是国际船舶市场持续兴旺的一年,中船集团公司全年完工船舶103艘、602万载重吨,预测居世界造船集团第三位;承接新船订单2218万载重吨,占2006年全国新船接单总量的56%,大大超过了2005年全年全国新船接单总量1721万载重吨,承接合同金额超过1000亿元。目前,集团公司手持船舶订单超过3000万载重吨,手持合同金额超过1500亿元。  相似文献   

20.
据商务部机电司提供的最新统计,2003年我国船舶出口首次突破30亿美元,一举跨越20亿美元和30亿美元两个台阶,成为我国机电产品出口快速增长的新亮点。2003年造船完工605万吨,同比增长45%,承接新船订单接近1800万吨,超过前两年的总和;船舶出口达到30.22亿美元,同比增长57.1%,结束了连续两年船舶出口徘徊在19亿美元左右的情况。目前,我国  相似文献   

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