谈如何提高船舶审核的针对性和实效性

为全面提高航运公司安全管理体系执行力,交通运输部海事局推动从重视文件审核到强化活动审核、从重视公司审核到严格船舶审核的"两个转移",不断创新和优化航运公司安全管理体系审核管理模式。以提高船舶审核质量为出发点,探讨影响船舶审核针对性和实效性的四个主要方面,进而提出改进船舶审核工作的相关建议。     

浅析如何做好施工结算的审核

施工结算的审核，有许多需要解决的问题。以一个较复杂项目结算审核为例来介绍了结算审核的原则，阐述了结算审核时需加强注意的关键点及注意事项，确保了施工结算审核的成功，解决了如何做好施工结算的问题。     

CCSC首度同中启计量认证中心合作开展联合审核

应中国石油天然气股份有限公司克拉玛依石化分公司的邀请,CCSC于2012年11月6～8日同中启计量认证中心首度合作对该公司开展了联合审核。本次审核CCSC实施了质量、环境、职业健康安全、HSE管理体系的监督审核、道路沥青产品质量认证的监督审核与测量管理体系的再认证审核。现场审核分成QHSE、产品、计量三个审核小组由两个机构十名审核员组成,各小组相互配合,对现场审核的组织单元和时间合理安排．在CCSC全体审核员的辛勤工作和受审核方的积极配合下终于圆满地完成了本次审核任务．得到了受审核方的充分肯定和好评。     

CCSC青岛分公司完成今年首个部属节能减排审核项目

受山东省交通运输厅委派，5月9日至10日CCSC青岛分公司对渤海轮渡股份有限公司进行了节能减排项目的审核。这次审核是青岛分公司的首个交通部部属的节能减排审核项目．同时也是全国第一个涉及客滚轮运营的节能减排审核项目。通过这次审核，     

第三方节能量审核的核心

节能量审核将第三方的审核思路和方法应用于国家节能减排的发展大计。除了为节能减排提供有力支撑外,也为第三方机构提供了广阔的发展空间。对于审核机构而言,在项目审核过程中,如何抓节能量审核的核心,至关重要。     

浅析海事系统应对IMO审核机制的对策

文中介绍了国际海事组织成员国自愿审核机制的基本要求和相关信息，根据审核标准（即《IMO强制性文件实施规则》）和审核程序的相关要求，结合中国海事管理实际，对中国海事系统应对IMO审核机制的总体安排和各直属海事局如何开展应对IMO审核的准备工作，提出对策建议。     

如何提高综合管理体系内部审核的有效性

内部审核是综合管理体系运行的重要环节,本文结合企业综合管理体系内部审核的现状,对存在的问题进行原因分析,探讨内部审核改进的措施.旨在通过有效实施内部审核,发现综合管理体系运行中的不符合及薄弱环节,达到提升管理效率、提高内审员能力、提高内部审核有效性的目的.     

IMO成员国审核机制自愿与强制之争

IMO成员国自愿审核机制（Voluntary IMO Member State Audit Scheme），就是IMO要在自愿的基础上对各成员国就其加入的几乎所有IMO公约的履约状况进行审核，特别是对成员国海事主管机关管理工作进行审核。该审核机制旨在通过履约审核，帮助成员国提高履约能力，达到海上安全和环境保护的共同目标。IMO成员国自愿审核机制已在IMO获得通过并开始实施。然而，IMO成员国审核机制自概念被提出来，对推行此机制的“自愿”和“强制”之争就从未平息过，目前IMO有意尽早把它推向“强制”。那么，IMO成员国审核机制到底是以“自愿”为基础好呢？还是走向“强制”好呢？     

强化航运公司安全管理体系审核管理之法

安全管理体系的建立对航运安全产生巨大影响。审核管理对航运公司安全管理具有深远意义。针对NSM规则对第三批适用船舶及其公司生效后公司安全管理体系审核管理现状,分析存在的问题,提出完善审核体制机制、整合审核管理资源、优化审核制度设计、强化公司日常监管、实施全面教育培训等对策。     

海外来风

IMO回应对自愿审核计划的批评目前,IMO的自愿审核计划已进入准备实施阶段,共有24个国家表示准备接受审核,智利和丹麦已和IMO签定审核协议。该审核计划旨在检查IMO成员国是否有效执行其所签署的全球标准。然而,这一计划却遭到了一些海事组织的批评。他们认为,自愿审核计划缺乏力     

压力传感器自动检定系统设计

针对压力传感器检定过程中实验数据量大,处理流程复杂,容易产生人为误差这一现象,建立了一套压力传感器自动检定系统.介绍了该系统的工作原理、系统组成和基于Labwindows/CVI的自动检定软件设计方法.该系统实现了压力传感器检定过程中的测试数据自动采集和记录、检定数据自动处理、结果打印等功能.压力传感器自动检定系统与传统的检定方法相比,不但提高了检定效率,减少了人为误差,而且对检定系统的准确度和稳定性也有了提高,同时使整个检定系统更加系统化、规范化.     

装备可靠性验证程序和方法研究

文章从装备产品可靠性工作的基本要求出发,阐述了装备可靠性验证的分类和验证程序,给出了装备可靠性验证和考核的基本方法,并结合实际的可靠性工作进行了综合分析和研究.提出应着力加强装备可靠性验证程序和方法的研究,采用各种验证方法,科学并实事求是地对装备产品进行可靠性综合验证和评定,从而达到经济性和军事性双佳的目的.     

我国舰船液舱容量计量技术的发展和现状

本文介绍了舰船液舱容量计量的重要性和特殊性,舱容简单测算的方法及其局限性,以及国内液舱容积检定技术的发展及现状,简述了国外船舱容积检测的概况。     

一种测试性验证数据评估软件的设计研究

针对目前测试性验证数据处理工作繁琐复杂,测试性验证软件相对较少的现状,提出了一个数据处理的新模型,设计了测试性验证数据评估软件,重点对测试性验证试验流程、软件数据处理流程、软件功能设计、数据库设计以及数据抽样技术进行了研究,最后进行了实例分析,结果表明该模型能够用软件实现,并完成测试性验证数据评估,具有一定的实用性和参考价值.     

某型舰作战系统设备测试性验证技术

文章以某型舰作战系统设备测试性定量指标验证为工作内容,在分析测试性验证方法的基础上,从验证的程序、各环节的内容等方面阐述了测试性验证的实施方案,并通过研究作战系统设备的测试性验证与其他验证工作的结合、测试性的增长等内容,分析了开展测试性验证工作的要点,提出了较为完备的、可行性较强的某型舰作战系统设备级测试性验证技术。     

关于旧码头核验工作的研究

通过工程实例,阐述旧码头核验工作的重要性、核验工作的内容和程序、核验过程中碰到的问题及解决办法.     

舰船装备可靠性指标验证方法

舰船装备可靠性验证一直是有待解决的难题，文章简要分析了各类可靠性验证方法的特点、适用范围和约束条件，在此基础上针对舰船装备的特点，按照舰船、系统和设备不同层次，提出了舰船装备可靠性验证方案。     

低应变反射波法检测结果的验证方法

为确定桩身完整性情况,对低应变反射波法检测结果采用适当的验证方法。根据工程情况选择合适的验证方法,有助于更准确地判断桩身缺陷的性质和位置。文中总结了各类验证方法及其适用条件,便于实际工程中采用合适的验证方法,得到准确完整的桩身质量信息。     

论海事测绘系统内建立水声设备计量检定机构的必要性

文中分析了国内水声设备计量检定现状以及存在的问题,分析了建立海事水声设备计量检定机构的必要性,提出了下一步的对策措施。     

加强检测设备计量检定 确保水运工程建设质量

通过介绍中国当前水运工程检测设备计量检定的现状,指出检测设备计量检定的必要性及重要性;通过两年多的专项研究工作,科研人员得出需编写检测设备的计量检定规程和组建计量检定中心来保证水运工程建设质量的结论。