模袋固化土围堰结构的应用及优化分析

对连云港围海造地工程中的围堰结构及施工工艺进行了优化分析，以探讨经济的围堰结构型式和合理的施工控制流程。     

唐家咀船闸淤泥地基围堰工程

简要介绍唐家咀船闸围堰工程的几种实施型式及结构特点，初步总结湖泊淤泥层上进行围堰工程设计与施工的一些经验。     

临时围堰在台风大潮情况下决口事故原因分析

从临时围堰工程设计、决口事件发生后工程验算以及进行断面修改设计来分析在台风大潮情况下临时围堰决口事故原因，并采取有效解决措施，从中取得经验，对经常出现潮水暴涨海域的临时围堰的设计及其在汛期的施工提出建议。     

水力填充砂袋围堰在阿联酋NAJMAT码头工程中的应用

阿联酋NAJMAT方块码头工程大部分位于陆地，海域部分采用临时围堰以形成干地施工条件。经过各方面的比较，采用国内普遍使用的水力充填砂袋作为临时施工围堰。文章详细介绍了砂袋围堰的施工情况和实施效果。结果表明，砂袋围堰在本工程实施取得了较好的止水效果。供各位同行参考。     

跨京杭运河特大桥深基坑承台围堰施工技术

以跨京杭运河特大桥水中主墩承台施工为例,结合水中深水承台施工常见的钢围堰施工工艺,通过对各种型式钢围堰的选型比较,确定适合于深水条件下的外壁为拉森钢板桩和内壁为钢结构密封板组成的双壁钢结构围堰方案,并结合工程实际,对双壁钢结构围堰的设计、制作、安装就位等施工环节进行了优化和创新,可为类似条件下的深水承台施工提供一些参考。     

浅海围堰水泥—水玻璃双液注浆截渗施工及干施工期截渗结构维护研究与应用

本文结合某核电厂的浅海抛石围堰截渗结构施工所采用的水泥-水玻璃双液注浆截渗工艺及技术,以及围堰内干施工期对截渗结构进行监控、分析和总结维护的相关工艺措施.针对该工程对双液注浆施工工艺应用的分析总结,对浅海围堰临时截渗结构施工创造了一种施工思路,在一定条件下为截渗施工工艺的选择提供了一项较为优质的参考.     

水下抛石基床升浆止水施工技术在船坞工程中的应用

目前国内大型船坞施工中堵口临时围堰很多采用抛石基床重力式沉箱结构,其抛石基床为透水结构,需做止水处理,止水的成功与否,决定后续工程能否顺利进行,水下抛石基床升浆止水施工技术的应用有效地解决了止水难题。本文结合工程实践,详细介绍了船坞工程临时围堰抛石基床升浆止水的施工工艺及质量控制要点,可供同类工程参考。     

船坞工程水下抛石基床升浆止水施工技术

水下升浆混凝土施工技术大大降低了临时围堰工程造价,为岩石地基条件下建造船坞及码头工程时预制钢筋混凝土沉箱的成功和广泛应用提供了可能。结合大型船坞工程水下抛石基床临时止水施工案例,对升浆混凝土临时止水的技术特点、工法程序、施工要点及质量控制内容等进行了叙述和分析,对于升浆施工过程中可能出现的技术问题给出了指导性建议。水下升浆混凝土施工技术有自己独特的工法,具有经济、方便、快速和安全的施工特点,可在同类工程中推广应用。     

港口工程中的止水围堰施工技术

在船闸工程的建设过程中,为了确保施工现场能有个干燥的施工环境,一般会借助于围堰止水技术,形成基坑干地施工,保证船闸主体工程混凝土及其机械设备安装。文章以某工程实例为基准,对临时围堰渗漏点进行排查,在此基础上制定具体的封堵措施,并详细分析和研究了深基坑溶洞、溶槽局部渗漏水止水技术在该工程中的应用,从而起到了良好的补漏效果,确保港口施工建设的质量。     

电厂排水口围堰设计与施工

在广西钦州电厂二期扩建工程D标段排水口围堰工程的施工建设过程中,需要设置临时围堰进行止水、降水,以获得干施工作业条件。经过方案比选及优化、科学计算及合理论证,采用了充填砂袋、旋喷桩、钢板桩、灌注桩、砖砌止水墙、止水圈梁、止水黏土墙等结构相结合的组合形式。利用不同止水结构的特点,对不同环境条件下的水域、陆域围堰结构进行了合理的优化和设计,有效解决了局部空间狭小、水头差过大等施工难题,获得了良好的工程实效。该方法在类似工程的方案设计优化及选择等方面,具有一定的参考价值。     

内挖式港口干施工中止水围堰技术的运用研究

要造永久的水利设施需要修建围堰,这种临时维护的框架可以有效的进行防水,促使施工更好进行。而港口口工程中止水围堰技术的运用研究,基本状况方面探讨的重点是干作业的环境,就是从施工和设计方面进行详细的论述,止水围堰技术的应用成功表示了是可以干施工建造海港的。     

海岛复杂水文地质条件下船坞扩建围堰施工技术*

在海岛船坞扩建施工中,围堰为船坞施工提供干作业环境。围堰施工是船坞扩建施工中的关键环节,决定船坞扩建施工的成败。结合工程实践,因地制宜优化设计海岛复杂水文地质条件下船坞扩建临时围堰结构形式。研发了一种新型复合围堰结构,通过有限元法建模验算,确保了围堰结构的稳定性和抗渗性要求,为船坞扩建施工提供了良好的干作业环境。实践证明,该船坞扩建围堰施工技术取得了显著效果。     

内河平原航道锚泊区新型结构方案

锚泊区是内河平原航道的重要配套工程，主要包含船舶停泊水域及系靠泊设施。目前内河平原航道锚泊区多采用重力式结构。传统的重力式结构混凝土用量大、造价较高，且由于干地施工需求，局部航段需设置施工临时围堰。内河平原航道多同时承担防洪、灌溉、排涝任务，河道中建临时围堰施工工期长，汛期影响防洪。针对传统锚泊区结构形式存在的问题，以京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程为例，创新地采用趸船浮式结构和高桩墩式结构。与传统的重力式结构相比，该结构无需临时施工围堰，可水上施工，更有利于河道行洪，对地基适应性强。为内河平原航道锚泊区结构形式的选择提供了新思路，对类似工程的建设具有借鉴意义。     

高韧聚丙烯土工管袋在临时围堰护面结构中的应用

针对受水流及波浪冲击较大的临时围堰,其临海侧护面结构通常采用模袋混凝土形式,但该结构一般存在投资较大、工期较长的问题,为避免类似的情况发生,经研究,在大小嶝造地围堰工程中临时围堰外侧护面采用高韧聚丙烯土工管袋形式,在确保工程质量安全的前提下,该结构即避免了模袋混凝土后期产生的破除和搬运工序,又节约了工程投资,同时还缩短了施工周期,具有较高的实用和推广价值。     

模袋混凝土护坡施工中的问题及应对措施

文章首先介绍了模袋混凝土护坡施工中的常见问题及应对措施,如模袋鼓包问题、施工缝问题,然后结合某港口航道临时围堰工程讨论了模袋混凝土护坡施工实践过程,包括施工准备、岸坡修整、膜袋铺设,为今后类似工程中加以应用。     

钢围堰在船闸靠船墩及驳岸快速维修施工中应用研究

水利工程中的围堰施工对于水利工程建设有着十分重要的意义,在围堰施工过程中,需要遵照"规范、巩固、完善、提高"的设计要求,持续不断的研究围堰新工艺,通过开展设备更新,技术创新,使之能够发展处良性循环的道路.本文简要概述钢围堰在船闸靠船墩及驳岸加固改造工程中的应用,提出钢围堰技术的施工改造方案,能够快速对结构物进行改造加固...     

局部爆破挤淤技术在江苏省某穿海堤建筑物临海侧围堰中的应用

介绍了江苏省东北部某穿海堤建筑物的工程概况,对工程临海侧围堰结构型式的选择进行了简要叙述,结合局部爆破挤淤技术在该工程中的应用,介绍了局部爆破挤淤的施工工艺流程,阐述了爆破参数的取定。以期为类似工程建设提供有益参考。     

临时挡水土坝在万安枢纽二线船闸工程中的应用

土坝因取材方便、造价低廉,广泛应用于水利、水运工程建设中,其主要作用是防洪、发电及灌溉等。万安枢纽二线船闸中的临时挡水土坝（二期围堰）是在上闸首附近土坝段拆除后,承担原土坝的功能,同时也是保证船闸正常施工和水库安全的重要临时工程。由于库区内高水位的影响,临时挡水土坝对变形稳定和渗透稳定均有较高要求。作为船闸施工期间维持水库和发电厂正常运营的临时性挡水建筑物,其建筑物级别等同于原土坝（1级建筑物）,筑坝材料的质量标准与原土坝相同,工程造价高于其他施工围堰。本文主要结合其设计过程中的特点、要点及工程造价等方面进行了分析,为类似项目提供借鉴参考。     

充填沙袋围堰在近岸滩涂改造工程中的应用

随着沿海经济的持续发展,海洋生态环境持续恶化,滩涂改造工程迫在眉睫,而围堰形成作为整个滩涂改造工程的基础环节,直接影响到后续施工的安全、顺利进行以及滩涂改造的效果.本文通过重点介绍土石围堰、钢板桩围堰以及充填沙袋围堰等多种临时围堰结构形式,比选出适合汕尾品清湖项目的最优围堰形式,同时为以后同类型项目提供参考.     

艳洲枢纽横向土石围堰的防渗设计和结构稳定性研究*

土石围堰是一种常见的围堰支护方式，其稳定性及抗渗效果对水利枢纽工程的安全施工具有重要影响。以常德市艳洲枢纽一期上下游横向土石围堰工程为研究对象，针对该区域存在的岩体破碎及碎裂、软弱夹层和滑坡3方面共同影响的恶劣地质情况，提出多层交互防护施工方案，进一步对土石围堰的边坡、戗堤块石护坡的稳定性进行分析研究。首先，详细介绍了艳洲枢纽围堰工程的水文地质条件所带来的施工困难；然后，通过理论分析对围堰结构和防渗设计进行研究；最后，通过数值分析研究了土石围堰的稳定性。工程施工结果表明，设计方案满足恶劣地质条件下围堰变形控制的要求，可为类似工程的设计与施工提供参考。