株洲船闸大体积砼裂缝控制方法的研究与实践

根据株洲船闸工程施工复杂的地质和天气条件,提出降低水化热、入仓温度控制及合理分缝分层浇筑等防裂措施。并采用有限元方法模拟船闸闸首底板的瞬态温度场,分析这些措施的温控效果,得出一些有益的结论,取得了良好的效果。     

P3软件在株洲航电枢纽船闸工程中的应用

结合P3在株洲船闸工程项目的应用，对进度计划的编制及进度控制作简要叙述，旨在使各级工程管理人员了解如何应用P3，了解P3所反映的工程项目管理的主要思想及方法。     

艳洲枢纽横向土石围堰的防渗设计和结构稳定性研究*

土石围堰是一种常见的围堰支护方式，其稳定性及抗渗效果对水利枢纽工程的安全施工具有重要影响。以常德市艳洲枢纽一期上下游横向土石围堰工程为研究对象，针对该区域存在的岩体破碎及碎裂、软弱夹层和滑坡3方面共同影响的恶劣地质情况，提出多层交互防护施工方案，进一步对土石围堰的边坡、戗堤块石护坡的稳定性进行分析研究。首先，详细介绍了艳洲枢纽围堰工程的水文地质条件所带来的施工困难；然后，通过理论分析对围堰结构和防渗设计进行研究；最后，通过数值分析研究了土石围堰的稳定性。工程施工结果表明，设计方案满足恶劣地质条件下围堰变形控制的要求，可为类似工程的设计与施工提供参考。