内河船员教育培训现存问题与对策研究

目前,我国内河船员教育培训的质量和效果明显满足不了内河船员队伍不断发展的要求,甚至成为内河船员发展的瓶颈。本文分析了内河船员教育培训的现存问题,并从推行内河船员继续教育、完善船员培训考试相关管理法规、完善内河船员教育培训机构质量管理体系等七个方面提出了对策,以适应不断发展的内河船员人才需求。     

京津冀协同发展战略背景下的潘家口水库内河船员队伍建设

为保护京津冀地区的重要水源地潘家口水库,打造一支合格的潘家口水库内河船员队伍,从内河船员队伍建设的角度分析内河船员培训考试与海事管理机构执法现状,就存在的问题提出建议:建立规范的船员培训质量管理体系,加强船员培训机构的开班审批、日常监管和反馈指导工作;强化考试发证管理,注重培训质量。强加潘家口水库内河船员队伍建设有利于确保潘家口水库饮用水源安全和航运安全,有利于当地旅游业的发展。     

船员计算机终端考试管理办法

第一条为加强船员计算机终端考试管理,保障船员计算机终端考试安全,规范船员计算机终端考试工作程序,提高船员计算机终端考试工作水平,依据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》、《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》、《中华人民共和国内河船舶船员特殊培训考试和发证办法》等有关规定,制定本办法。     

保证内河船员培训质量提升船员素质

内河船员培训在安徽省已开展一年多,通过考试和培训日常监管等不同的形式和船员的接触的过程中,内河船员培训虽然迈出了关键的一步,但是在某些地方还需要更加的完善和努力。     

中国海事局下发《关于调整内河船舶船员培训考试发证管理权限的通知》

为及时、有效、有序地实施《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》,10月14日,中国海事局下发《关于调整内河船舶船员培训考试发证管理权限的通知》。通知要求各省级海事局负责该辖区的一、二、三类船舶船员适任考试、发证和管理工作;长江水系内河一类船舶船员考试发证工作由江苏、长江海事局及其分支机构和上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、四川、     

内河船员培训考试科目有待精简

目前，内河三等和四等船舶(小型船舶)船员的培训考试科目设置与内河一等、二等船舶(大型船舶或较大型船舶)船员完全一样，存在着严重的不合理性。     

基于ECS的内河船舶引航操作适任实操评估方法研究

重庆内河船员适任评估示范中心建成以后,内河船员实操考试将由现有的实船评估向模拟器评估逐步转变。通过分析重庆海事局当前内河船员实操考试的现状及存在的问题,结合现实问题,提出了利用电子海图系统（ECS）开展内河船舶引航操作项目实操评估的可行性方案。     

内河船舶船员适任考试和发证规则发布 2016年5月1日起施行

<正>日前,交通运输部公布了《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》,并规定新规则自2016年5月1日起施行。该规则为规范内河船舶船员适任考试和发证管理,提高内河船舶船员素质,保障内河交通安全,根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》制定。适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船     

全国首家内河船舶操纵模拟系统通过交通部验收

2月29日,由芜湖海事局与上海海事大学联手研发的全国首家内河船舶操纵模拟器在芜湖通过交通部验收。 专家们通过评审,认为该系统技术先进,具备内河引航操作、船舶操纵、应急处理等多种功能,特别是方便了船员实际操作考试,提高了考试效率,降低了船员考试成本,满足了内河船舶船员实操考试和训练的需要,填补了我国船舶操纵模拟器运用于内河实际操作考试的空白。     

海事知识小学堂

<正>内河船舶船员适任考试的方式有哪些,适任证书过期,内河船员报考海船船员如何申请……?快来聚焦海事百科。内河船舶适任Q:内河船舶船员适任考试的方式有哪些?各考试科目的及格分为多少?A:(一)内河船舶船员适任理论考试的方式有纸质考试和计算机考试;实操考试的考试方式有多种,有实船操作、模拟器操作、设施设备操作以及问答等。     

船舶操纵模拟器的内河船员驾驶实际操作考试模块设计

针对目前基于船舶操纵模拟器的内河船舶驾驶实际操作考试,根据2011年《中华人民共和国内河船舶船员实际操作考试办法》,分析了运用船舶操纵模拟器在内河驾驶实操考试中的考试模块设计的必要性,提出了基于船舶操纵模拟器的内河船员驾驶实操考试模块设计的主要思路。     

基于航海模拟器的广东内河船员适任技能评估

针对目前内河水域交通事故率居高不下的现实情况，分析内河船员整体素质低、工作责任心不强、安全意识淡薄的特征和广东内河船员实际操作考试工作现状及不足，论述航海操纵模拟器在广东内河船员技能训练和评估中的必要性，提出内河船员初级考试、升职考试、升等考试、延伸航线（航区）考试和再有效审验技能评估的主要思路。     

内河船员远程培训架构设计

<正>0引言据调查,我国内河船员具有高中及以上学历的比例不到30%,文化水平普遍偏低,绝大多数内河船员缺乏水上运输专业知识的系统学习。传统的内河船员培训模式虽然在一定程度上缓解内河船员职业素质亟待提高的压力,但也存在多方面的局限性。本文探讨内河船员远程培训,变革现行的船员教育培训模式,为培养高素质船员提供新的思路。     

内河船员考试发证规则修订稿之不足

修改不适应经济建设需要的有关法律、法规和规章,是实施依法治交通的积极举措.国家海事局初拟<内河船舶船员适任考试发证规则(修订意见稿)>以下简称<意见稿>,对1992年<内河船舶船员考试发证规则>作了较大修改,以此加强船员培训、考试、发证的管理工作,服务船东和水运生产,应该说是水上安全监督主管机关的尽职之举.但该<意见稿>存在一些不足,对此,笔者拙见有二.     

海事资讯

<正>内河船舶船员适任考试发证规则全面修订交通运输部将于2011年1月1日起正式施行《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》(简称《规则》)。《规则》对现行内河船舶船员《适任证书》考试发证规则进行了全面修订,主要     

内河船舶船员培训校企合作模式研究

通过对内河船舶船员现状的分析研究,探索船员培训校企合作模式,强化船员实际操作能力培训,推进应用型船员培养新模式,促进内河船员队伍健康、可持续发展。     

我国内河首台用于船员考试的船舶模拟器启用

2011年2月20日,我国内河首台用于船员考试的船舶模拟器在长江船员考试中心正式启用。该模拟器项目是2009年由交通运输部投资建设的国家项目,主要用于内河船员实操考试,用该模拟器进行船员考试,在降低考试成本、提高考试效率的同时,有效提高内河船员考试的质量和水平,为长江干线船员考试工作注入现代化的理念,在考试人数的增大、考试手段的改革创新以及便民利民等方面可起到重要作用。该大型船舶操纵模拟器系统功能完整、技术先进、实用性强,它包括一个主本船及270度的视     

部海事局公布第四批便利船员服务清单

正在"世界海员日"新闻发布会上,交通运输部海事局副局长杨新宅还公布了第四批便利船员服务清单,包括六项内容:一是提供内河船员证书信息公开查询。关注"幸福船员"微信,在"微信息"—"证书信息"—"内河船员证书"查询15规则内河船员证书信息。二是实现船员准考证或考试通知书电子化。自2017年10月1日起,船员通过"幸福船员"微信可以查询本人的电子版准考证或考试通知书;考生可以仅凭身份证参加船员理论考试,无需携带准考证或考试通知书。     

内河船员避碰与信号多媒体考试研究与应用

文章针对内河船员理论统考方式存在的不足,提出利用多媒体技术进行内规命题设计研究,改革内河船员考试方式,对提高船员考试效能具有一定的建设意义。     

内河船舶船员实际操作考试中存在的问题与对策

针对内河船舶船员实际操作考试过程中考试发证机关普遍存在实际操作设施设备难以完全符合要求,实际操作考试执行程度差别较大等问题,该文提出由各直属海事局或省级地方海事局统一建立内河船舶船员实际操作考试基地或模拟器考场,同时建立评估员和主考官数据库并统筹调配、使用等考试模式。