取消船舶签证条件下的内河海事安全监管探析

船舶签证作为海事机构管理船舶的有效抓手,承担着船舶适航性和船舶动态信息获取两大核心职能,一旦取消船舶签证的配套措施跟不上,将会对长江水上安全造成重大影响。为了提高船舶签证取消后海事安全管理水平,促进海事安全监管模式的转变,在对船舶签证取消前后利弊分析、船舶签证取消后对海事安全监管所产生的影响的基础上,提出取消船舶签证后的内河海事安全监管相关对策,为船舶签证取消后的内河海事安全监管思路提供参考。     

浅谈长江水系内河危险品货物船舶运输安全管理现状与对策

对目前长江水系内河危险品货物船舶运输状况进行了介绍,分析了在长江水路危货运输中存在的安全问题,并提出了进一步对内河危险品货物船舶运输安全管理的建议及安全监管、运输准备等相关对策措施。     

长江治超之二:多措并举治顽症

<正>6月23日,交通运输部海事局下发了《关于开展长江沿线船舶超载运输专项整治活动的通知》,决定自2010年7月1日开始,在长江沿线开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。长江沿线11家海事管理机构按照部海事局相关要求,结合本辖区实际,对整治活动进行了全面的安排和部署。     

创建平安渡 服务新农村

切实抓好内河渡运输安全监管工作,为服务人民群众安全便捷出行,服务社会主义新农村建设,认真履行好海事部门的神圣职责。     

内河海事水上交通安全监管及救助新思路

《交通强国建设纲要》提出了“提升本质安全水平”“完善交通安全生产体系”“强化交通应急救援能力”的要求。随着内河货物运输市场由陆路逐步转为水路的绿色发展趋势,内河水上运输船舶的迅速发展与海事安全监管及救助存在不平衡不充分的矛盾,导致发生水上交通事故的情况越来越复杂,一旦发生事故,对内河海事救援形式与救援力量提出了更高的要求。本文结合内河海事水上交通安全监管及救助的实际情况,提出了安全监管及救助的新思路。     

同一个行政违法行为的认定——《行政处罚法》第二十四条的修改

案情简介 2007年12月．某重庆籍船舶从湖南岳阳洞庭湖驶入长江干线，因超载违反了《内河交通安全管理条例》第二十一条第二款“任何船舶不得超载运输货物或者旅客”，被某地方海事管理机构依据该条例第八十二条和《内河海事行政处罚规定》第三十七条的规定，     

海事管理机构关于内河客渡运安全监管标准研究

对内河客渡运安全监管标准进行研究,进一步加强海事管理机构与相关涉水职能部门的协同配合,共同打造水上客渡运安全责任链,为逐步形成客渡运长效安全监管机制做好基础性工作。     

内河船非法海上运输入刑分析

随着长江生态保护政策的实施,长江内河船舶受利益驱使非法参与海上砂石运输的情况长期存在,海事、海警等部门的行政处罚不足以形成威慑。采用对比分析的方法,通过分析犯罪构成要件开展内河船非法海上运输入刑的探讨,尝试给出刑法处罚的建议。     

过境内河砂石料船舶海事监管——以洋山港海事局为例

研究洋山港海事局辖区过境内河砂石料船舶现状,分析海事部门在过境内河砂石料船舶监管中的问题,包括海事监管手段运用不到位,运输环节监管效果不明显和水上运输法律衔接有缺失。依据相关法律法规,就海事部门在过境内河砂石料船舶监管中的地位和手段提出相应的建议,包括穷尽职责范围内的监管手段,加强与相关管理部门的协作和探索砂石船法律衔接新思路。     

长江治超重在长效

<正>今年7月1日开始,交通运输部海事局在长江沿线开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。经长江沿线11家海事机构全线联动整治,近期,船舶超载运输现象明显减少,航运市场秩序逐步规范,主要水域的通航环境明显改善,水上交通事故率明显下降,长江"治超"取得了阶段性成效。     

长江治超之三:构建治超长效机制

<正>长江水域船舶超载运输专项整治活动开展以来,长江沿线11家海事管理机构统一时间、统一方法、统一标准,全线联动,船舶超载运输现象得到有效遏制,主要水域通航环境明显改善,治超工作取得显著成效。并且通过摸索和实践,海事部门逐步熟悉和掌握了新的手段,提出了深入治理的思路。     

海事出重拳 整治长江水域船舶超载运输

＂要从关心人命安全的角度,本着对人民高度负责的精神,严格履行海事监管责任。＂在6月27日举行的长江水域船舶超载运输专项整治活动动员会上,中国海事局常务副局长陈爱平要求各相关海事局集中力量,严查超载运输,做好水上安全监管工作。从7月1日起,中国海事局在长江水域开展为期半年的打击船舶超载运输专项整治活动。上海、江苏、     

构建平安“黄金水道” 保障长江沿线危化品运输安全

近年来,大量化工企业在长江沿线地区集聚,危险化学品"大吞大吐",船舶流量日益密集,长江水域环境面临严重威胁。针对目前长江干线危化品船舶运输情况,本刊从海事部门在法律法规、机制建设、溢油应急等方面所做工作出发,探讨保障危化品安全运输的有效办法。     

第二届内河海事论坛暨长江水系海事第一次联席会议在武汉举行

6月26日,第二届内河海事论坛暨长江水系海事第一次联席会议在武汉举行。本届内河海事论坛的主题是"和谐、救助、文化",分为"海事一家人"建设、内河水上人命救助、安全文化建设三大专题。由交通部长江海事局、中国水运     

浅析《货物记录簿》配备及检查

随着长江运输的内河化学品液货船舶数量的不断增加,船舶的油污水、洗舱水、生活污水及生活垃圾等对长江的污染有日益加重的趋势,特别是载运有毒液体物质的化学品液货船,对水域污染的潜在性威胁更大。文中通过对载运有毒液体物质货船必须配备的《货物记录簿》的相关要求进行分析,提出海事部门应检查重点及相关建议。     

浅析内河集装箱绑扎系固检查

近年内河集装箱运输日益繁荣,于此同时也因内河集装箱系固绑扎不规范给内河水域的安全监管带来诸多隐患,笔者对集装箱绑扎系固的一般要求进行分析研究,同时在众多内河集装箱船舶上进行了实地研究,本文将结合当前内河集装箱运输的现状,从加强安全监管的角度对常见问题和检查要点进行初步探讨,促使从事内河集装箱运输公司和船员提高安全意识,望能对海事执法人员的监督检查提供一定的参考。     

基于遗传模糊聚类的长江干线下游集装箱港口发展分析

长江沿线内河港口各有特色,港口之间的合作与竞争并存。为了推进长江"黄金水道"的全面发展,需要对长江沿线内河港口的发展情况进行科学分析。将遗传算法和模糊目标函数C-均值聚类算法(FCM)相结合,对长江干线下游7个集装箱港口进行了聚类分析,最后根据聚类结果提出了长江干线下游集装箱港口的发展定位。     

安徽省内河船舶超载原因和应对策略

船舶超载行为严重威胁船舶的航行安全,扰乱水运市场正常秩序。本文通过分析内河货船超载运输的主要原因,结合海事管理工作实际,提出了控制内河船超载运输的对策。     

清远海事:加快转变与升级步伐

<正>2014年以来,清远经济继续高速发展,倒逼内河水运升级,清远市水上运输量和客流量大幅提升,给海事部门的安全监管、通航保障、海事服务工作带来巨大的压力。同时,省长朱小丹率领涉水部门领导考察北江,推动北江航道改造工程实施,为打造升级版清远海事带来了重大机遇。2014年,清远海事大力推进"八项行动计划",不断取得"三化"建设新成效,加速实施三大战略,为实现"四个转变"目标(队伍建设从规模型向正规化、精干型转变;监     

长江海事船舶协同监管的信息化总体架构设计

根据长江水上交通安全管理特点,结合长江海事信息化现状及安全监管需求,通过研究和分析当前船舶管理相关业务系统应用中存在的不足,提出以数据资源整合为切入点,构建船舶协同监管的信息化总体框架。