基于OLE技术的造船厂信息一体化研究

利用OLE技术和vb.net语言,开发接口软件,该软件能实现自动提取CAD图纸中的明细栏数据,并保存到数据库,进一步检索ERP系统的物料库存,自动生成BOM清单或采购清单,提高企业的物流响应敏捷度,实现造船厂的信息一体化。     

基于BOM的船体生产设计数据管理技术研究

产品物料清单(Bill of Material,BOM)包含制造企业的核心数据,是企业各应用系统集成的纽带;从造船厂BOM应用角度出发,对船体生产设计BOM结构进行研究。船体生产设计在整个船舶设计过程中占据着非常重要的地位,是舾装各专业建模的基础,会产生大量的图纸、三维模型及指令等数据,对这些数据进行统一管理是国内各大造船厂一直致力追求的目标。在分析当前国内船厂船体生产设计的基础上,应用面向对象的技术定义船体BOM物料项及物料项之间的关系,建立一个通用的船体BOM结构模型,研究从船体EBOM(Engineering BOM)到船体PBOM(Process BOM)的转换机制,结合国内某船厂实际运转情况,介绍船体BOM结构模型的运行示例。研究结果表明,基于BOM的船体生产设计数据管理技术有助于保证数据的完整性、正确性和一致性,提高产品的设计质量。     

面向信息集成的装配BOM转换方法研究

物料清单(BOM)贯穿于制造业产品生命周期的各个阶段,是制造业企业的核心数据.针对BOM数据在多视图转换过程中普遍存在流传不畅的现状,提出一种基于相似匹配算法的BOM视图转换方法.在分析企业中各种BOM视图差异性的基础上,采用基于组合规则的BOM转换方法,创建了装配BOM转换的基础模型,给出了BOM结构图匹配算法的定义规则及其转换方法,最终以BOM结构重用的方式实现装配BOM的高效转换.以某型号船用柴油机关键件为对象,进行装配BOM转换,验证了该方法的可行性和高效性.     

基于SPD 5.0的舾装快速出图系统开发及应用

为解决船舶产品设计(Ship Product Design, SPD)软件在舾装件制作图出图及物料清单(Bill of Material, BOM)输出方面经常需要设计师大量手动干预、设计效率低下的问题,开发舾装快速出图系统。基于SPD二次开发接口,实现舾装标准件数量和材料的快速抽取,1∶1制作图的批量生成,材料明细表和部件列表的自由增删改,图名、图号和页码的自动批处理,各类BOM数据定制化表格的自动输出等功能。该系统成功应用于实船舾装设计,大幅提升舾装件制作图和BOM表的绘制效率,为后续舾装件的自动化和智能化生产提供数据支撑。     

PDM 系统中从CAD明细表自动生成BOM表方法的研究

AutoCAD图中明细栏信息是产品数据管理(PDM)系统的重要数据来源,BOM的生成是CAD＼CAPP＼CAM＼PDM＼ERP集成系统的关键。通常在CAD图中,BOM只是一层,而在天工PDM系统中,它们是多类型、多层的。因此,我们需要从CAD图中提取并编辑这些信息。如何快捷地从明细表中提取信息并自动生成各种BOM表已经成为PDM系统重要部分。本文对此进行了相应的研究,提出了PDM系统中从CAD明细表自动生成BOM表方法的研究。利用ObjectARX开发工具,在VC 6．0的平台下,迅速快捷地把CAD的明细表中的数据读取到PDM数据库中,并根据用户的需要自动生成多类型、多层的BOM表。     

船舶管加工工艺数据库系统设计与应用

为提高船厂对管件生产数据和质量数据的管控，提出构建船舶管加工工艺数据库系统。研究管加工工艺数据库系统总体设计，梳理管加工工艺流程，完善管件组立过程。经船厂实际应用，船舶管加工工艺数据库系统实现管件物料清单（Bill of Material，BOM）管理规范化和工时精细化，可有效提高船厂生产效率，满足企业预期要求。     

CATIA环境下获取ERP系统中BOM数据

BOM数据对于CAD/CAPP与ERP系统的信息集成至关重要。为了获取产品BOM,本文在分析CATIA(Computer-graphics Aided Three-dimensional Interactive Application)环境下获取BOM数据原理的基础上,给出了获取BOM的具体流程,最后以实例进行验证。这种方法方便、实时、快捷、准确。     

辅助冷却的复合式地源热泵系统性能分析

文中提出两种辅助冷却的复合式地源热泵系统,以江南镇江地区一栋典型办公大楼为例,利用TRNSYS软件建立复合式地源热泵系统仿真模型,并与传统地源热泵系统的运行性能及能耗进行对比分析,结果表明:设有冷水机组的辅助冷却复合式地源热泵系统的土壤温升更小、运行更稳定高效、系统能耗更低、具有更好的经济性.     

黄骅港翻车机系统生产工艺优化

为提升黄骅港翻车机系统运行效率,对翻车机和定位车运行速度、压/靠装置作业工艺、给料系统和物料检测系统等进行研究和优化:优化PLC控制程序和变频器控制参数,在额定范围内最大限度降低翻车机、定位车运行时间;优化压/靠装置作业工艺,将压/靠装置由原来翻车机返回零位时执行打开,改为翻车机返回到30°时执行打开,进一步降低翻车机运行时间;对给料系统和物料检测系统进行改造,设计自动升降式漏斗闸板和自动清扫式物料监测装置,提高设备的稳定性和给料能力。黄骅港翻车机系统生产工艺优化后,对于54节C80车型,整列车作业时间由62.5 min降至45 min,作业效率显著提升。     

浅析ERP物料系统在修船企业中的作用以及实施要点

ERP（Enterprise Resource Planning）系统即企业资源管理计划,是企业信息化的一种。文章将围绕ERP系统中的物料管理系统,首先阐明现阶段实施物料管理信息化的必要性和重要性,然后讲述在实施ERP物料管理系统的过程中的重点和难点以及应对办法,最后讲述系统上线后的维护与二次开发等。     

仿真模型基于BOM的组件化设计

仿真模型的组件化设计能有效地减少建模任务的复杂性,提高仿真系统的重用性和可操作性。文章提出了基于仿真模型组件的仿真应用体系结构,并通过研究BOM模型,结合软件组件的设计方法,从仿真模型组件描述、接口和实现三方面构建仿真模型组件,从而提高模型的重用性和仿真应用开发效率。     

基于CATIA的船体参数化建模及稳性计算

基于CATIA的二次开发,提出了一种基于船舶AutoCAD型线图自动生成船舶三维实体模型和计算稳性的方法,该方法避免了大量的人工建模和计算时间。利用VB编程,基于型线图自动提取船体的三维点坐标,实现了船舶主船体线框模型、曲面模型和实体模型的快速自动生成,基于实体模型自动获取船体的BOM信息,并进行了船舶静水力和大倾角稳性的自动计算计算。最后,通过一个实船算例验证了该方法操作简单,计算迅速,较之传统计算方法结果更加精确可靠,具有较大的工程应用价值。     

反射技术在船厂ERP系统中的应用研究

ERP管理软件在我国大型船舶企业中得到了广泛的应用并取得了较好的效果,但该软件在有效解决实施过程控制与后期动态维护等方面仍存在一定的问题。在.net平台下使用反射技术构建一种"即插即用"的软件框架,实施这种动态ERP系统能够在前期快速定位,同时降低后期维护的技术难度,实际案例证明了此项技术的可行性。     

ERP模式下库存管理子系统的研究与开发

探讨了汽车配件生产企业的库存管理。通过库存管理系统的开发实例,介绍了库存管理系统的体系结构、功能设计、数据流程以及系统实现的关键技术。系统具有良好的柔性和可扩充性。     

An ERP approach for container terminal operating systems

The major characteristics of ERP (Enterprise Resource Planning) are an enterprise-wide system that covers all the business functions and information resources, integrated database, built-in best industry practice, packaged software and open architecture. ERP enables reduction of system development time, flexibility, standardization of workflow and effective business planning capability. ERP is mainly for the manufacturing industry. However, the principles of ERP can also be applied to container terminal operating systems. This paper presents an ERP system approach for a container terminal. It has clustered the workflow of a container terminal and analysed the business process to generate the best workflows. The integrated database is designed to eliminate redundancy and keep integration. The core of ERP for container terminal is the planning facility such as berth planning and yard planning. The planning capability is very tightly coupled with data flow from client entities such as shipping companies. The ERP can handle the existing problems of container terminal operation that are mainly caused by lack of integration of a whole information resource in a container terminal, ad-hoc and poor planning capability, disconnected and incorrect data from client companies. The ERP approach can not only resolve the problems of container terminals but also promote adoption of information systems for container terminals in the world that have not yet implemented terminal operating systems.     

An ERP approach for container terminal operating systems

The major characteristics of ERP (Enterprise Resource Planning) are an enterprise-wide system that covers all the business functions and information resources, integrated database, built-in best industry practice, packaged software and open architecture. ERP enables reduction of system development time, flexibility, standardization of workflow and effective business planning capability. ERP is mainly for the manufacturing industry. However, the principles of ERP can also be applied to container terminal operating systems. This paper presents an ERP system approach for a container terminal. It has clustered the workflow of a container terminal and analysed the business process to generate the best workflows. The integrated database is designed to eliminate redundancy and keep integration. The core of ERP for container terminal is the planning facility such as berth planning and yard planning. The planning capability is very tightly coupled with data flow from client entities such as shipping companies. The ERP can handle the existing problems of container terminal operation that are mainly caused by lack of integration of a whole information resource in a container terminal, ad-hoc and poor planning capability, disconnected and incorrect data from client companies. The ERP approach can not only resolve the problems of container terminals but also promote adoption of information systems for container terminals in the world that have not yet implemented terminal operating systems.     

舰船电站网络控制系统设计

将舰船设备管理和舰船设备运行参数通过计算机网络有机地结合起来，实现舰船管控一体化，对提高舰船设备管理效率和水平、提高舰船设备运行的安全性有重要的意义。通过对总线方式下的分布式控制系统结构、底层数据采集、高端管理软件等方面的研究，提出一种基于网络环境的舰船电站监控系统设计方案，将网络控制的概念引入到舰船设备管理控制中，具有一定的创新性。