浅淡交通运输系统规划与可持续发展

本文主要从交通运输系统、交通运输系统的规划以及可持续发展的理念三个方面的内容着手进行分析,提出了可持续的交通运输系统规划,具有一定的现实意义。     

加快完善陆岛交通运输网络

陆岛交通运输网络建设滞后,交通运输难问题一直是海岛经济社会可持续健康发展的严重瓶颈。     

区域综合交通运输系统宏观分析

用系统工程的观点对交通运输系统进行了综合的，动态的，定量的分析，建立了区域综合交通运输宏观分析系统动力学模型，由此进行了运量的中长期预测、交通运输业投资分析与结构分析等多方面的宏观分析，从而为区域综合交通运输网规划提供了科学依据。     

应对挑战 科学发展 做好交通运输保障——2009年全国交通运输工作会议在京召开

2009年全国交通运输工作会议1月15日在北京召开，交通运输部部长李盛霖作了题为《应对挑战科学发展为保持经济平稳较快发展做好交通运输保障》的工作报告。会议总结了2008年的交通运输工作，分析了面临的新形势，提出了发展的新任务，并动员交通运输广大干部职工抓住机遇，应对挑战，奋力进取，扎实工作，努力开创交通运输工作的新局面。     

交通运输与经济协调发展分析模型及其应用

运用定量分析的方法分析了交通运输与经济之间的协调关系，探讨了灰色系统协调模型，并将其用于判断我国前期交通运输与经济之间的协调关系，这不仅为分析交通运输与经济的协调发展提供了较为完善的方法体系，而且为解决我国交通运输发展的滞后问题提供了科学的参考依据。     

深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神 推动交通运输高质量发展促进共同富裕

正本刊从中国交通新闻网获悉,8月18日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关会议精神,研究第二届联合国全球可持续交通大会有关工作,促进交通运输新业态高质量发展,更好服务人民群众,加强交通运输新业态从业人员权益保障工作,审议《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》等,听取关于2021年交通运输综合督查实地督查后续有关安排的汇报。     

关注注册验船师制度在我国的实施

验船师是海事人力资源中不可分割的组成部分。但是，目前我国验船师技术技能水平还满足不了蓬勃发展的造船业和航运业的需要，在某种程度上制约了我国海事事业又好又快可持续地发展。为此，交通运输部提出了人力资源能力建设战略，确定了新时期交通行业职业资格建设规划，建立注册验船师资格制度，以促进验船师的全面发展，从而提高验船师整体素质。     

高职高专交通运输特色专业建设探讨

概述高职高专特色专业的含义以及交通运输专业的特色体现，分析交通运输特色专业建设依据，阐述交通运输特色专业方向细分和特色定位，提出新时期交通运输特色专业建设思路。     

分形理论在交通运输网络评价中的应用

引入了基于分形理论的网络覆盖形态模型，分析，计算了交通运输网络规划评价中的网络覆盖形态指标，并将该模型应用于宁波市交通运输网络的评价。     

信息技术对21世纪交通运输发展的影响

在即将进入２１世纪之际，在面对信息技术对社会带来日益深刻的影响之时，未来交通运输将如何发展是从事交通运输业的人们所关心的问题。本文从信息流与交通运输相关关系角度出发，比较了两者的特点，探讨了信息流对旅客运输和货物运输的影响。分析了信息时代交通运输的一些基本特征。     

环渤海地区海运规划研究

分析了环渤海地区交通运输量，指出到２０００年本地区的交通运输量将增加二倍。论述了发展环渤海地区交通运输网的必要性和可行性，并提出了环渤海地区海运交通网的规划。     

管理动态

全国交通运输科技大会在杭州召开 五年一度的全国交通运输科技大会近日在浙江杭州召开，会议全面回顾总结了“十一五”交通运输科技工作，研究分析了交通运输科技发展面临的新形势新要求，部署了“十二五”的科技工作。据初步统计，“十一五”全行业科研投入超过100亿元，比“十五”增长60％以上，获得国家级科技奖励30多项，部分成果达到国际领先水平，自主创新能力明显提高，为发展现代交通运输业奠定了坚实基础。     

交通运输安全管理问题及对策研究

交通运输行业的安全管理问题，一直都是比较热门的话题。相关执法者在进行交通运输安全管理执法过程中，总是会遇到各种各样的难题，比如，大型运输车辆损耗严重，驾驶员安全意识淡薄，拒不配合执法等等，所以需要制订一定的策略，解决这些安全隐患。本文将从交通运输安全管理中存在的问题、交通运输安全管理的对策分析两方面出发，对具体的交通运输安全管理策略，进行简要的探讨。     

切实做到“三个结合” 努力实现“三个推进”

交通运输部部长李盛霖7月14日主持召开今年第七次部务会议，分析上半年交通运输经济运行形势。他指出，今年以来，交通运输经济运行平稳有序，基础设施建设明显加快，运输生产企稳向好，安全形势基本稳定。各部门要继续正确分析判断面临的形势，切实做到“三个结合”，努力实现“三个推进”，千方百计把下半年的交通运输工作抓实抓好，确保交通运输工作科学、协调、安全、快速发展。     

浅谈信息时代交通运输行业从业人员信息素养的培养

文章首先对信息时代个人信息素养的构成要素进行分析，并结合交通运输行业信息化建设和从业人员信息素养的现状，论述了交通运输行业从业人员信息素养培养的重要意义，提出了提升从业人员信息素养的主要途径。     

沿海港口岸线资源规划利用概况及集约高效利用对策

港口岸线是国家重要的基础性战略资源，加强对港口岸线的有效保护和合理利用，对交通运输乃至国民经济的可持续健康发展具有重要意义。分析当前我国沿海港口岸线资源储备、分布及开发建设的主要特点，重点阐述港口岸线开发利用不尽合理、缺乏标准计量方法、岸线统计制度不完善等阶段性问题。在此基础上，提出了完善岸线计量标准、建立常态化动态监管机制、健全岸线统计制度等对策，以促进港口岸线资源集约高效利用和有效保护。相关结论可为行业有关部门制定出台政策措施、岸线使用管理等工作提供借鉴参考。     

交通科技重大专项将加快推进

本刊从交通运输部科技司获悉，2012年交通运输科教处长座谈会于4月10日在广西南宁市召开，会议回顾总结了2011年交通运输科技工作，研究部署了2012年交通运输科技工作。交通运输部科技司司长赵冲久表示，今年要持续推进科技进步与创新，不断提高交通运输公共服务的能力和水平，实现交通运输科学发展安全发展中的引领和支撑作用，加快推进科技重大专项组织实施，加强科技成果推广应用，     

尽快完善交通运输突发事件新闻宣传应急机

根据中央统一部署和交通运输部学习实践科学发展观活动安排，结合当前交通运输事业发展的实际，交通运输部体法司就如何贯彻落实科学发展观，加快交通运输应急宣传机制建设，进行了认真研究。     

基于大数据的交通运输经济分析与优化策略

随着信息技术和互联网的飞速发展,大数据已经成为了当今社会的一个热门话题。大数据在交通运输经济分析中的应用也日益受到关注。本文首先探讨了大数据的特点和研判,然后分析了大数据在交通运输经济分析中的应用,包括其优势和挑战。接着介绍了基于大数据的交通运输经济分析方法,最后提出了基于大数据的交通运输经济优化策略。通过对大数据在交通运输经济分析中的应用进行深入研究,可以为交通运输经济的发展提供有力的支持。     

新常态下提升交通运输经济管理水平的研究

近年来，我国大力发展交通运输事业，通过科学且行之有效的手段，有力促进了交通运输水平的大幅提升。对于交通运输事业来说，提高其经济管理水平，是当下整个交通行业都十分重视的问题。对此，本文针对新常态下如何提高交通运输经济管理水平的相关问题展开了深入的探讨。