造船经济论证方法的探讨

船舶经济分析是船舶技术经济论证的主要环节之一,但传统的造船经济论证方法存在着一定的缺陷。为此,充分考虑各个因素的不确定性,考虑经营的风险性,对传统的造船经济论证方法加以综合改进,形成新的造船论证方法——计算机模拟方法。与传统方法相比,计算机模拟的方法在最终结果的处理上更有现实意义。     

影响航运市场的要素之分析

在定量分析基础上提出国际航运市场中运价与运量、运力、油价等影响因素之间的作用模型,应用此模型解释近几年航运市场的价格变动并向航运企业提出相应应对措施。     

斜架车加长改造的技术分析

主要讨论把原设计用于沉箱溜放的斜架车加长改造，用于大型工程船舶拉排修理。根据斜架车在大型工程船舶修理中的实际应用，提出斜架车改造方案，说明了设计和制作过程，并结合实例论述了斜架车拉排作业流程。     

船舶运输现代化管理的研究

根据船舶运输管理的特点，论述了用决策支持系统和专家系统相融合的方法研究船舶运输现代化管理问题的必要性和可行性，并针对优化航线配船问题，提出了具体解决问题的设想，不但保留发线性规划解决航线配船的优点，而且更加符合航运计划和调度的实际情况，为进一步解决现代化管理指明了方向。     

以航运为依托的物流模式

本文分析了航运企业的必由之路是从海运开展综合物流，根据航运特点初步探讨了开展物流的共同思路，并建立以航运为依托的三种物流模式规划方案。     

环渤海地区海运规划研究

分析了环渤海地区交通运输量，指出到２０００年本地区的交通运输量将增加二倍。论述了发展环渤海地区交通运输网的必要性和可行性，并提出了环渤海地区海运交通网的规划。     

第三方物流企业顾客忠诚度研究

0 引言 随着物流行业竞争日益激烈，第三方物流企业要在市场中维持生存并创造利润就必须了解顾客对企业的忠诚度。服务品质是客户判断第三方物流企业服务优劣的基本要素。此外，物流企业的外部环境因素及顾客本身转移至其他物流企业的转换成本，都可能是影响顾客对第三方物流企业忠诚度的关键要素。^[1,2]     

内贸沿海集装箱运输分析

研究了我国沿海集装箱班轮运输现状,分析了运量、运力的现状和发展趋势,提出了沿 海集装箱运力平衡数学模型和发展沿海集装箱运输对象和运输模式,为沿海集装箱运箱公司投 放运力提供参考.