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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>海运业在国家经济建设中发挥着举足轻重的作用,做强做大航运业,对于保障国家经济建设和国防安全,具有重要的意义和作用。然而当前,我国航运企业的发展仍不能完全适应我国国民经济和对外贸易的发展,船公司承运  相似文献   

2.
叶丹 《水运管理》2010,32(9):17-19
从航运企业成本、造船技术、原油运输等方面探讨低碳经济的发展对我国航运业的影响,并从国家层面和航运企业层面提出我国航运业应对低碳经济的策略:组织科技攻关;制定优惠政策;提升低碳意识;加快技术开发。  相似文献   

3.
长江航运是沟通我国东部沿海和西南腹地的运输大动脉,是我国开发开放条件最好、经济实力最强、最具潜在优势的流域经济带,在我国国民经济发展中占有重要的战略地位。加快长江航运建设与发展,是落实科学发展观的重要举措,对加快“两型社会”建设,促进国民经济又好又快发展具有重要的推动作用。  相似文献   

4.
杨洁文 《航海》2014,(5):32-33
航海业是反映国家综合实力的重要产业,近年来随着我国科技的不断进步,经济的迅猛发展,也带动了航运业的迅猛发展,我国航运业正以自己独有的姿态,在国际舞台上掌握着更多的话语权。通过航运史我们看到,中国的航运业在经历了被世界影响和改变的过程后,正在影响和改变着世界,航运企业档案对航运企业的发展有着不容忽视的作用。  相似文献   

5.
黄迪 《中国水运》2008,(6):48-49
多年来,航运在全球经济发展中的重要地位和助推作用已得到广泛的肯定与认同,而作为航运骨干支撑的船员的问题越来越受到关注,笔者认为,船员的发展问题已经不仅仅是航运的内部或行业问题,应该上升到更高层次来看待,他涉及到国家政治、经济层面,如果从经济意义上讲,加快船员发展就是加快经济发展。  相似文献   

6.
吕靖  范厚明 《水运管理》1996,(12):37-39,27
航运企业技术进步系统评价分析吕靖,范厚明一、问题的提出航运企业是我国交通运输业的支柱性企业,经济增长速度直接影响到我国国民经济的发展。它是资金密集型与技术密集型企业,其技术进步水平在企业的经营与生产发展中起着重要的作用。对如何测算我国交通运输系统技术...  相似文献   

7.
随着经济全球化、金融全球化的发展,经过改革开放数十年的努力,我国已成为世界造船大国、航运大国和港口大国。上海国际航运中心建设成为国家战略,在上海市委市政府的领导及国家有关部委的支持下,正不断向航运中心建设的高级阶段发展,向具有航运资源配置能力的方向发展。上海国际航运中心建设需要航运功能要素的聚集和综合发展。  相似文献   

8.
粟志光 《水运管理》1994,(11):18-21,33
关于长江航运企业转换经营机制 建立现代企业制度的思考粟志光长江流域资源丰富,交通便利,发展水平较高,经济优势和潜力巨大,是振兴我国经济的重要基地。战略地位十分重要。与长江流域一脉相承的长江航运企业,经过10年来的改革发展,成绩显著,有目共睹。但是,在...  相似文献   

9.
浅析国有大型航运企业适应航运市场变化的策略洪流世界贸易总值的绝大部分是通过海运业来实现空间位移的,世界经济发展与否。直接影响着航运业的兴衰,因此,航运企业必须密切注视世界经济的发展,了解航运市场的变化,制定自身发展的战略和战术,提高在航运市场中的竞争...  相似文献   

10.
国务院总理温家宝,在前不久召开的十届全国人大四次会议上作政府工作报告中指出:我国已进入必须更多地依靠科技进步和创新推动经济社会发展的历史阶段,要把加快科技发展放在更加突出的战略地位。提出要加快建设创新型国家,让人印象深刻。港口是国民经济、对外贸易、航运和港口城市的基础性设施。港口业是支撑经济、贸易、航运发展的生产性服务行业。加快自主发展先进筑港科技、先进港机、设备制造科技、创新港口管理和壮大人才队伍,努力提高行业技术、管理水平,推进港口结构优化升级,转变港口经济增长方式,提高国际竞争力,是我国港口现代化进程中的重大历史任务。  相似文献   

11.
珠江的机遇     
谢仲健 《珠江水运》2011,(24):20-21
珠江是贯穿我国西南、华南地区的水上交通运输大动脉,在国家高等级航道规划(“一纵二横二网”)中占“一横一网”,珠江航运在流域经济社会发展中具有重要的地位,加速了产业转移,形成了沿江产业带,促进了东西部经济的紧密融合。在交通运输部和国家有关部门、省区的重视支持下,近年来,珠江航运得到快速发展,基本建成了高等级的西江航运干线和珠三角航道网,建设了一批配套设施比较完备的港口码头,港航设施和航运能力日益增强,船舶运力也得到快速发展。  相似文献   

12.
《中国船检》2015,(2):1
2015年1月21日,中国船级社CCS)2015年工作会议在北京召开。会议提出,面对新形势,CCS将按照三化一好"的总要求,加快国际一流船级社建设步伐,更好地发挥船级社在我国航运、造船、海洋工程等领域国际竞争、转型升级方面独特而关键的引领和撬动作用,在服务国家战略中积极履行使命任务,为海洋强国、航运强国、造船强国建设做出新贡献。CCS总裁孙立成在向会议做报告时指出,海运业发展已上升为国家战略,加快建设国际一流船舶检验机  相似文献   

13.
<正>随着经济全球化、金融全球化的发展,经过改革开放数十年的努力,我国已成为世界造船大国、航运大国和港口大国。上海国际航运中心建设成为国家战略,在上海市委市政府的领导及国家有关部委的支持下,正不断向航运中心建设的高级阶段发展,向具有航运资源配置能力的方向发展。上海国际航运中心建设需要航运功能要素的聚集和综合发展。航运业的三大要素船舶、船员和航运公司是建设国际航运中心的基本要素,其中注册船舶的聚集是促进航运金融业、航运保险业和航运法律服务业发展的基础。注册船舶的集聚与船舶注册登记制度关系密切。  相似文献   

14.
熊学斌 《中国水运》2010,334(5):16-17
长江黄金水道横贯我国东、中、西三大经济带,长江航运在我国经济社会发展和国家安全格局中起着交通战略的基础支撑作用。 改革开放后,特别是进入21世纪以来,随着市场经济体系不断完善和改革开放的不断深入,长江流域经济呈现了可持续发展的良好态势。  相似文献   

15.
为解决中小航运企业融资难、融资渠道单一等问题,更好地支持中小航运企业做大做强,采用境内外对标研究的方法,综合借鉴境内外中小企业担保基金运作模式,提出适合我国中小航运企业发展的资金池框架,并提出保障资金池规范运作的对策建议.研究发现:构建政府、企业、银行和担保机构等多体系融合的中小航运企业信用担保模式是破解中小航运企业融资缺口的一种有效手段,有利于增强我国航运企业多元化市场主体的活力,更好地服务交通强国建设.  相似文献   

16.
陈莉莉 《水运管理》2011,33(2):32-34
为正确认识各代港口的功能和航运特征,从各代港口的主要功能着手,分析港口代际更替的航运特征及共存现象,认为不同代港口分别具有其特定的航运特征,其功能转变是随着杂货船、专业化散货船、集装箱船的发展演变而来的,深入研究各代港口功能及航运特征对于提高我国港口建设、充分发挥港口在国民经济中的作用具有重要意义。  相似文献   

17.
崔连德 《中国船检》2012,(2):28-30,104,109
随着国际金融危机向深层次蔓延,航运市场和造船市场正相继步入几十年不遇的大周期调整谷底。中国的“航运强国”和“造船强国”建设遭遇前所未有的挑战。在这种背景下,作为国家船级社,CCS如何创新发展,不仅直接关系到航运、造船“两强”建设的进程,而且也关系到作为船检主力军,服务国家经济发展作用的发挥。为此,本刊记者专访了中国船级社总裁孙立成。  相似文献   

18.
为了找到应对环境问题的有效措施,研究分析气候问题、航运保险的现状,从航运保险业成本、低碳税收优惠政策等方面探讨发展低碳经济对我国航运业的影响,提出应对环境变化的航运保险绿色可持续发展之路:推进航运保险承保能力建设;创新航运保险产品;推进航运保险数字化建设。  相似文献   

19.
于杰  李佳  董翰霖 《世界海运》2014,37(11):58-59
世界贸易的90%是由航运市场完成,航运市场对世界经济的发展具有决定性作用。作为航运市场建设中的软环境,法律服务市场已体现出其重要作用。因此,航运法律人才的培养与输送成为航运市场发展的一个重要动力。而中国目前的航运法律人才培养模式仍存在一些不足,实有必要对传统模式进行适当的创新以适应航运市场发展的需要。  相似文献   

20.
航运业作为物流过程中的中心环节,顺应国际环境乃是大势所趋。我国航运企业发展综合物流服务,也属必然。通过对我国航运企业的现状分析,研究了其开展综合物流的必要性和可行性,提出了相应的总体战略和具体措施,为企业加快发展综合物流、增强市场竞争力提供了一个切实可行的操作方案。对我国航运企业发展综合物流有一定的指导和借鉴意义。  相似文献   

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