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航海时代的航海王——草帽小子、鲁夫、娜美、香吉士、薇薇、索隆、骗人布和乔巴在真实世界会遇到怎样的航海情景,全世界最大的航海博物馆——汉堡国际海事博物馆可以告诉你答案。 相似文献
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航海时代的航海王——草帽小子、鲁夫、娜美、香吉士、薇薇、索隆、骗人布和乔巴在真实世界会遇到怎样的航海情景,全世界最大的航海博物馆——汉堡国际海事博物馆可以告诉你答案。开幕于2008年6月25日的汉堡国际海事博物馆位于历史悠久的汉堡码头仓库B,馆藏展品多达40000件,设立9个展馆,展出面积达1.6万多平方公尺。一件用100万块乐高积木搭建的"玛丽女王2号"模型更是令人叹为观止。馆藏主要来自于汉堡出版业大亨彼得-塔姆的私人 相似文献
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很少有大型港口可以像汉堡港一样悠然盘坐在城市的中心.汉堡的市民不但可以倚窗眺望几十万吨级巨轮的烟囱和桅杆,而且还可闲庭信步登上豪华邮轮开启梦幻旅程.这一特点让汉堡港成了一个无限贴近市民生活的港口,却也同时带来了局限性:有限的岸线长度和码头面积、严格的环保要求、拥堵的城市交通等. 相似文献
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基本情况 汉堡是一个“地主”港,许多私营码头公司以30年为期向汉堡自由市租用土地。租用人负责仓库、装卸设备和堆场面层等基础设施的建设费用,而汉堡市则出资建造并维护码头岸壁、通海航道等运输基本设施。一旦30年租赁期满.土地需按租用时原样交还给城市,亦即每幢建筑物都要拆掉,清场,回复本来面目。租赁是不得转让的,但接收单位可以购买让与公司的一切财产。 汉堡是德国最重要的港口,也是世界第六大集装箱港口。1995年吞吐集装箱289万TEU,较上年增加6%。1996年约为310万TEU,又增加7.2%。到2000年将达420万TEU,年均递增7.9%,系由三大公司完成的。首先是汉堡港口与货栈股份公司(HHLA)。 相似文献
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2.城市、港湾、商人资本在欧洲,最初把城市间的商品交易大规模地汇集起来的是汉萨同盟。所谓的汉萨同盟,就是北德意志各城市以及海外城市的德意志商人团体的同盟,是为了维护其贸易上的利益而成立的。它从13世纪后半期到15世纪末很繁荣,控制着北欧的贸易。汉萨商人组织连结北欧各地的马车队、组织海运,通过其商品流通来振兴产业。汉萨同盟还控制着从贝尔根到西欧一带的鱼市场;汉萨同盟的一个中心———科隆的商人垄断了莱茵河谷的贸易。汉萨同盟的基本框架到13世纪中期便完成了。吕贝克和汉堡在同佛兰德地区的布鲁日之间缔结了贸易协定,与科… 相似文献
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《江苏科技大学学报(社会科学版)》2010,(3)
<正>《船舶工程技术手册》由德国汉堡的海港(Seehafen)出版社组织德国船舶工程界汉斯海利希·梅厄·彼得先生和弗兰克·勃尔恩哈特先生等21位技术权威,历经数年编写而成.该手册的出版成就了船舶工 相似文献
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位于德国汉堡市的汉堡数据交换系统有限责任公司(以下简称DAKOSY)是在汉堡港信息平台基础上发展起来的面向运输业的电子商务服务商,是交通运输领域电子商务的开拓者和先行者。现在,DAKOSY已经形成了以汉堡港为中心的通讯服务和IT服务的核心业务,服务范围远远超过了汉堡港港区,涉及到与汉堡港及其腹地之间的多种运输网络。DAKOSY能够面向运输网络提供电子商务服务,其客户大约有800家公司及与交通运输相关的机构,DAKOSY已经成了运输业合作伙伴间最好的联系纽带。 相似文献
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经过一个多月的航行,我们到达西德汉堡港。在汉堡港的中国作业区附近,有一个国际海员俱乐部,即汉堡国际海员俱乐部。因长时间在海上航行,船一靠港,船员都想下地,登岸踏踏地气,或前往娱乐场所——汉堡国际海员俱乐部。在俱乐部门前,矗立着四根大木头做成的支架。支架上站着一只栩栩如生的鸭子模型,支架中间缠着一条锚链,下端垂着一个铁锚。不言而喻,锚链、铁锚是海员这个行业的标志,看到它们,就明白是海员之家——俱乐部的象征;如果初来乍到汉堡的海员不知道俱乐部在哪里,只要跟着鸭子走就能找到。汉堡俱乐部环境幽美,四周种满了花草。竞相争 相似文献
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据报道,欧洲最大的码头经营商,德国汉堡Eurogate港口集团和汉堡港务局(HPA)将继续实施大规模港口扩建计划并已通过政府审批程序。据扩建规划,汉堡Eurogate集装箱码头岸线将向西拓展1095m,使港口年吞吐量从400万箱增加到600万箱。届时Eurogate集装箱码头吞吐量将超过其近邻德国汉堡港口仓储有限公司(HHLA)旗下Burchardkai集装箱码头(CTB)520万箱的吞吐量,成为汉堡最大的集装箱码头。 相似文献