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舰艇噪声源贡献定量估计的分析方法 总被引:2,自引:2,他引:0
在用多输入/输出模型研究舰艇噪声源贡献定量估计的基础上,本文给出从条件和出发多计算各输入到输出贡献的方法,对各方法作了分析。对输入间相互独立情况,不同方法计算的结果相同,对输入相干情况,不同方法计算的结果不同。还分析传统噪声测量与多输入/输出模型要求的噪声测量的不同,从多输入/输出模型出发,给出舰艇降噪的分析方法,并以两个算例子说明。 相似文献
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为有效实现水下圆柱舱段模型耦合振动噪声源识别及空间声场定位,本文首先给出离散化柱面近场声全息(NAH)的频域计算方法,重建任意声场空间的声压或振速,并剖析该方法存在无法实现单个振源的声场重建等不足;然后,提出基于系统辨识(SI)思想的工况传递路径分析(OTPA)方法(即SIOTPA法)解决振源间的交叉耦合问题,并实现耦合振动噪声源及其传递路径识别;随后,将柱面NAH方法与SIOTPA法进行有效的集成和融合,形成一种适用于耦合声源识别、声场可视化定位和预报的SIOTPA-NAH方法;最后,以水下圆柱舱段模型振动-声辐射数值仿真分析和消声水池试验为基础,验证了给出的SIOTPA-NAH方法能够有效地实现水下圆柱舱段模型内部耦合振动源识别、振源贡献量排序及声场可视化定位,并能准确实现单个振源的空间声场预报. 相似文献
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