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当前在城市发展中,大量工业废水、生活污水、农业污水和城市地表径流直接排入河流,加上河流疏于管理,河底积存了大量污泥,水流不畅、水质恶化,许多河道已达不到设定功能区的水质标准,使城市河道生态系统进一步恶化。文中以山东省某地区的生态河道规划设计方案为例,来实践生态河道构建体系,希望对促进我国水利工程科研及实践的发展有重要意义。 相似文献
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航道护岸工程是路堤生态系统和水域生态系统之间进行能量、物质交换的枢纽地带,硬质护岸的使用严重影响了河流水质环境的改善和景观生态功能的提高。针对硬质护岸给河流生态环境和景观造成的影响,探讨了硬质护岸的生态修复方法及其适用性,并在此基础之上对广州大冲口涌及东塱涌硬质护岸进行了生态和景观修复设计。生态修复技术有效的解决了硬质护岸给航道生态系统造成的危害,同时为构建绿色生态文明航道提供了理论依据和技术支持。 相似文献
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随着社会经济的不断发展,人们对天然河流水资源进行了大规模的开发利用,在这些水资源开发过程中,水利工程的建设在给社会带来巨大经济效益和社会效益的同时,也极大的破坏了人类赖以生存的生态结构。而这些破坏对我们的生存环境产生了持续而深远的影响。本文简要的分析了水利工程建设对天然河流生态系统的胁迫,提出应重视维护天然河流水生态系统健康和可持续发展的需要。 相似文献
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随着科技发展和社会进步,经济快速发展和财政实力增强,河流的生态治理防洪工作需要不断加强管理,提高河流生态修复水域环境问题处理,做好及时防洪综合治理工作。本文通过对于河流生态治理问题研究,分析了河流治理的现状,提出了河流生态综合治理过程中具体措施,通过实际研究证明需要提高针对河流综合治理,保障河流承台治理合理性,从而有效推动城市建设的生态、环境和人文发展,整体上提高经济效益。 相似文献
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水文规划是中小河流治理工程设计的重要基础,也是水资源利用与调配、水资源开发、生态系统保护的具体计划和安排。通过水文规划设计,有利于促进水资源开发、经济社会发展与生态环境保护的相互协调。本文从介绍中小河流水文规划设计的原则入手,对我国中小河流水文规划现状进行分析,并提出中小河流水文规划设计路径。 相似文献
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本文分析水利工程对生态系统胁迫的分析,主要是水利工程对河流生态系统的胁迫的原因分析。本文主要分析河流生态系统的特征以及其价值,然后分析水利工程对于河流生态系统的胁迫,最后简要分析水利工程对于生态系统胁迫的原因。 相似文献
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随着人类科技文明迅速的发展,人类追求高所得的生活和生产。使经济所得发展绩效较高的国家活动领域不断扩展,生活水平提高了。另一方面,人口数暴增及过度开发,使得生态恶性循环;环境与气候急速恶化下,让气候失调;以及人类过度使用资源,地球资源耗竭。目前仅能以概念性的方式,作为城市施政的推动项目的一,如自行车道建置、节能减碳、绿建筑等零散式的生态城市相关研究,缺乏一套较有系统的生态城市评估指标体系,为了有效达成生态城市,在规划生态城市评估指标朝向具体化显得更为重要及必要。因此,本研究以城市可持续性发展观点,探讨城市结构与生态系统结合的可行性,建构出一套完善且适于城市可用的生态城市评估架构。 相似文献
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本文以文化景观打造作为出发点,研究大运河徐州段的生态、文化、旅游等地域资源。笔者提出针对现状河道问题的相关规划策略,形成文化景观的具体构建方法,突出城市与河流联动属性。同时通过生态廊道的塑造,凸显文化河流特色,以交互的城市绿道系统对空间场所进行串联,构建出综合服务网络。 相似文献
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通航河流上人类活动频繁,且大坝的修建使得河流生态受到不同程度的损害,河流生态承受巨大的压力。基于全球34条黄金航道、全球大坝数据和生态指标数据,采用回归分析、因子分析的方法,研究修建大坝对河流生态的影响与运行船闸降低河流生态压力的作用。结果显示,大坝的修建显著增加了河流生态压力,而运行船闸可降低河流生态压力升高幅度,对生态具有改善作用。不同航道开发率的河流有无船闸处的生态压力不一致,高大坝密度航道越易凸显船闸对河流生态的调节作用。研究成果可为生态环境保护目标下的河流航运规划建设提供理论支撑。 相似文献
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水利工程对于河流生态系统可能造成不同程度的负面影响,主要表现在以下两个方面:一是自然河流的人工渠道化,包括平面布置上的河流形态直线化,河道横断面几何规则化,河床材料的硬质化。二是自然河流的非连续化,包括筑坝导致顺水流方向的河流非连续化,筑堤引起侧向的水流联通性的破坏。从保护生态环境的高度,充分认识这种负面作用,积极采取工程措施和生物措施对于受损河流生态系统予以必要的补偿,维护水域生态系统的功能,是流域生态建设的重要任务之一。 相似文献