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相似文献
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当在威胁异常拥挤的世界沿海水域作战时,需要低特征信号,隐身,高速的舰艇。如何使设计达到上述目标,先进发达国家已经取得了一些经验。  相似文献   

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刘淮 《船艇》2004,(1):38-41
冷战的结束,冲淡了持续多年的军备竞赛,针对新的国际军事和政治经济环境,世界各国开始纷纷调整自己的军事战略和国防科技发展战略,也使得以美、英为首的主要海军大国有了更加充裕的时间发展适合未来海洋作战的新型舰艇。多体舰艇就是这其中的一支奇葩 目前,美、英、俄等国的海军都十分关心并致力于新船型舰艇的研发,种类涉及水雷战舰艇、护卫舰、补给舰和航空母舰等,结构已从单体、双体扩展到三体、四体和五体等多体形式,主要的目标是提高舰艇的耐波性、快速性和隐身性。多体舰艇概念已经成为世界主要军事大国的研究热点。  相似文献   

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水面舰艇设计师应及时提出对舰的设计指导思想以求各设计人员遵循,并贯彻于整个设计过程,保证设计的成功,举出近年的二型护卫舰的设计指导思想,以说明其作用与意义。  相似文献   

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隐身性已经改变了我们的作战方式,并已成为我们许多主要武器系统的一个关键性的性能参数。讨论了隐身性对下一代水面舰艇的重要性。首先对隐身性作出定义并介绍基本概念,然后讨论它对敌方杀伤链的作用。举例说明隐身性如何从根本上改变舰艇的生存力和改善任务执行效率。同时亦介绍包括对辐射有源传感器的需求、费用和脆弱性等问题在内的反对隐身性的观点。对下一代水面舰艇来说,问题不是要不要隐身性,而是要有多强的隐身性。  相似文献   

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梁富伟 《航海》2007,(6):45-45
近期,由澳大利亚海军"帕拉马塔"号(PARRAMATTA)和"珀斯"号(PERTH)两艘护卫舰组成的舰艇编队,对上海进行了为期6天的友好访问。"珀斯"号护卫舰舰长米歇尔·  相似文献   

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本文以某大型护卫艇经历了艏至42号水密隔壁范围内,四舱对称进满水保持不沉为例,着重从舰艇的设计与建筑方面,分析产生本次海损的原因。指出对小型水面舰艇产生危害的破口不一定只发生在水线以下,在特定的条件下,发生在水线以上的破口也能产生相当大的险情。  相似文献   

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美国海军正在考虑“阿利.伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰的未来后续作战平台的设想和概念,而这两种过去增大量建造的作战舰船被认为是最有战斗力的,在为下一代水面艇提出的多议题中,有一项就是要设计一种在性能上相当于或高于现有传统动力装置的机械系统,同时还要解决美国海军如何才能以更低的费用来获得并使用这些系统。  相似文献   

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21世纪的舰艇结构为了更好地适应现代战争,将朝着灵活、隐身及模块化等诸多方面发展,这必将引发一场舰船界的革命。  相似文献   

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杨燮庆 《船舶》1996,(1):51-55
反水雷舰艇是各国海军的主要舰种之一,即使是在现代海战条件下其仍发挥重要的作用。本文着重对反水雷舰艇的船型,船体材料,主要武备,反水雷兵器,典型的反水雷舰艇技术性能及其发展趋势等问题作了较为详细的介绍。  相似文献   

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水面舰艇水声对抗系统仿真配置研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从水面舰艇水声对抗仿真系统框图入手,讨论了水面舰艇水声对抗仿真系统的硬件配置和各模块的相应功能,然后结合我们的具体仿真项目,详细分析了水面舰艇水声对抗仿真系统的基本软件和视景软件的配置方案,并简单介绍了本仿真系统的主要关键技术。  相似文献   

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本文分析水面舰艇前轴支架产生空化的原因和消除方法。分析支架前方的流动影响。桨轴旋转引起诱导流动的影响。支架臂切面形状选择准则。计算和试验结果表明,支架的空化出现,主体旭前方流动方向与支架切前处于一个相对攻角,而且这个攻角强烈依赖于浆轴的旋转方向。因此合理布置支架的位置是安装定位成为消除空化的关键措施。其次才是选择切面形状推迟空化产生,本文目的在于为今后设计和更深入研究有关问题提供参考数值。  相似文献   

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通过建立作战包络线来研究提高武器控制的有效性问题。在未来午休控制系统设计中,提出解题的根据及其实施的合理性都以决于系统的效率水平、经济技术指标及共参数与武器方面要求的吻合度。  相似文献   

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介绍美水面舰艇先进封闭式桅杆/传感器系统的研制和应用于新一代水面舰艇的情况,以及LPO17舰的封闭式桅杆/传感器系统。  相似文献   

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现代一型舰艇,由于投入服役之前的研制阶段时间较长,加上舰的使用寿命大约有30年之久,因此在确定其动力装置方案时,需要作特别认真周密的考虑。更何况动力装置一旦安装到舰上之后,一般都要维持到该舰退役为止,在如此长时间内,新的动力装置概念的发展,在很大程度上是渐进性的,而不是革命性的。在这一过程中越来越具有重要意义的是运行的经济性。  相似文献   

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本文研究自由水面对高速战斗舰艇船型的船体一螺旋桨间相关推力减额特性的影响与使用,通过数学模型和一系列数值计算,试图阐明自由水面对船体-螺旋桨相关分量的作用原理。在研究叠模船体与螺旋桨之间以及自由水面波浪中船体与螺旋桨之间的相关作用时,应用了一种用高阶板法解算线性化的自由水面势流的计算程序SWIFT,螺旋桨用一主动桨盘来模拟,盘的汇强由螺旋桨敝水试验测算的推力负荷系数确定,本船型具有倾斜的螺旋桨轴系  相似文献   

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