汽车齿轮设计计算系统

介绍一种汽车齿轮设计计算系统的开发,提出用棒间距测绘齿轮参数的测绘思想及实现方法。     

自动变速器的合理使用

自动变速器以其优异的驾驶性能、良好的运行性能、高度的行车安全性等优点得到广泛应用,介绍了自动变速器的组成、原理以及自动变速器正确使用方法。     

基于多种模型的黑龙江省公路货运量组合预测

利用黑龙江省公路货运量时间序列信息,基于多种模型对黑龙江省公路货运量进行组合预测,为管理部门的决策提供依据。     

城市主干道主车流分形几何控制的可行性分析

此项目为国家自然科学基金项目 ,项目编号 5 0 3480 2 9。随着我国机动车保有量的不断增长 ,城市主干道交通阻塞现象日趋严重 ,在城市道路很难再拓宽的前提下 ,提高主干道主车流的车速是国内外学者公认的解决方法。近几年来 ,国内外的许多专家学者一致致力于将各种新的控制理论应用于这种条件下的交通控制系统 ,我国的混合交通状况使许多控制系统很难达到预期的效果。因此 ,在研究总结前人控制理论的基础之上 ,分析了将分形几何应用于城市主干道主车流控制的可行性。     

集成是海上电子战的关键

电子动摇措施可用于远程技术警戒、情报搜集、超视距目标定位、更重要的是告警。同时，舰载干扰机采用新的电子对抗和技巧，以便与先进的雷达威胁及其他软杀伤武库中的有效手段匹敌。主要海军国家正在不断地把各种电子战资源完全集成到软开口装备中去，从而形成物理上分散的，但在功能上集成为作战系统的组成部分。将战术电子战控制 舰艇上其他传感器及有效手段融合在一起，也可在舰艇和编队层次上支持硬杀伤／软杀伤的集成。对电子     

舰艇应有多强的隐身性

隐身性已经改变了我们的作战方式，并已成为我们许多主要武器系统的一个关键性的性能参数。讨论了隐身性对下一代水面舰艇的重要性。首先对隐身性作出定义并介绍基本概念，然后讨论它对敌方杀伤链的作用。举例说明隐身性如何从根本上改变舰艇的生存力和改善任务执行效率。同时亦介绍包括对辐射有源传感器的需求、费用和脆弱性等问题在内的反对隐身性的观点。对下一代水面舰艇来说，问题不是要不要隐身性，而是要有多强的隐身性。     

未来水面战舰的低可观测性技术

美国海军造船界目前正处于广泛使用低可观测性技术的初始阶段。减少雷达截面积是其中一种方法，可以通过改变形状和使用吸波材料来达到目的。应将减少雷达截面积的最佳技术综合进整个系统，以使低可观测性技术最有效地在海军系统中实现。     

隐身技术在高速巡逻艇上的应用

当今许多高速巡逻艇和类似于巡逻艇尺度的舰船被广泛用于巡逻、封锁、防暴、快速攻击等。然而沿海作战环境的高威胁和高杂波特点迫使巡逻艇要减少本艇的信号特征提高其隐身能力。